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设计升级,起售40.98万元,新款阿尔法·罗密欧Stelvio实力几何

汽车点评车叔 6浏览 2023-07-10 IP属地: 北京

阿尔法·罗密欧是一个有着百年历史的意大利汽车品牌,但是对于中国汽车市场而言,它还是相对陌生和奇特的存在。该品牌于2017年才正式进入国内市场,由于车款数量有限,品牌影响力一般,加之渠道建设滞后,使得它一直没有打出太大名气。

设计升级,起售40.98万元,新款阿尔法·罗密欧Stelvio实力几何

近期,2023款阿尔法·罗密欧Stelvio正式上市,新车共推出三款配置,售价区间40.98~49.58万元。作为中期改款车型,新车主要针对设计层面进行升级,同时增加新版本,那么它的具体表现究竟如何呢?下面让我们来详细了解一下。

外观设计

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整体来看中期改款后的阿尔法·罗密欧Stelvio在设计层面并未进行太大调整,新车前脸部分依旧设置品牌经典的三叶式盾徽型前进气格栅,其内部以黑色网状饰板作为填充,具有比较独特的光影效果。两侧前大灯组是新车此次改款的重点,大灯终于运用上了矩阵式LED光源,内部设置12颗LED灯珠,拥有自动远近光调节等功能,可根据道路情况进行调节。同时前大灯与格栅组合在一起形成了尖叫模样的前脸,即使远远望去我们也会知道,哦,这是一台阿尔法·罗密欧Stelvio。

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阿尔法·罗密欧Stelvio定位中型SUV,其具体长宽高分别为4686×1903×1693 mm,轴距2818mm,就车身数据来看,该车对比同级产品没有任何优势。该车车身侧面延续了现款车型的整体设计。其中新增版本Competizione采用更加犀利的前后保险杠设计,并且具备专属月光灰哑光车漆。

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新车的尾部设计颇为简洁,其车顶末端具备小尺寸扰流板,尾灯组同样为三角形设计,外圈设置环状LED灯带,与前大灯组形成呼应。此外,后包围区域还具备夸张的双边共双出圆孔式排气以及扩散器装饰。

内饰设计

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新款阿尔法·罗密欧Stelvio的车内整体布局未发生明显变化,主要是细节设计进行微调。坐进车内,我们可以明显的感受到该车对于驾驶人员的照顾,整个操作区域明显偏向于驾驶员一侧,主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘,两侧部位具备打孔处理,底部盘幅向上内收,再加上硕大的换挡拨片以及鲜红的运动模式开启按键等元素,可以瞬间调动起车主的驾驶欲。除此之外,新款车型使用12.3英寸液晶仪表盘更换了此前的机械仪表,其内部具备三种UI主题模式,这一小改动也算是与时俱进。

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新款车型车内座椅统一采用真皮面料包裹,该车前排座椅设计较为常规化,并未进一步营造车内运动氛围。此外,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。

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对比同级产品,该车在后排空间表现方面确实相当拉胯,身高1.8米的体验者来到后排,其头部和腿部空间分别剩余一拳两指和三指,乘坐感受颇为压抑。就空间来看,该车确实很欧洲。

动力系统

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新款阿尔法·罗密欧Stelvio动力方面依旧匹配2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为280马力,峰值扭矩400牛米,官方所给出的百公里加速成绩为5.7秒。传动系统方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。此外,匹配2.9T V6发动机的四叶草版将在后续引入国内。

车型配置及购买建议

作为中期改款,2023款阿尔法·罗密欧Stelvio针对内外设计和功能配置等方面进行了调整升级。新车目前共推出三款配置,售价区间40.98~49.58万元,下面让我们逐一进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

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2023款 2.0T 280HP Sprint纵擎版

推荐指数:★★★

配置点评:基础配置还算完善

指导价格40.98万元,具备前方碰撞预警,驾驶模式切换,上坡辅助,可变转向比,前后驻车雷达,倒车影像,自适应巡航,卫星导航,并线辅助,前排无钥匙进入,矩阵式LED远近光灯,自动头灯,转向头灯,雨量感应式雨刷,8.8英寸中控显示屏,手机互联映射,语音识别控制,方向盘四向调节,方向盘换挡/加热,前排座椅加热,车内单色环境氛围灯,自动头灯,温度分区控制等功能,基础配置还算完善。

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2023款 2.0T 280HP Veloce赛道版

推荐指数:★★

配置点评:辅助功能增加

指导价格45.58万元,增加后桥限滑差速器,感应后备厢,可开启全景天窗等功能,同时轮圈规格由19英寸提升至20英寸,辅助功能有所增加。

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2023款 2.0T 280HP Competizione竞赛版

推荐指数:★

配置点评:提升有限,价格较高

指导价格49.58万元,匹配哈曼卡顿扬声器和后排侧隐私玻璃,提升幅度较为有限,价格偏高,性价比一般。

车叔总结

阿尔法·罗密欧本次所推出的Stelvio中期改款车型在内外设计细节和配置方面进行了调整升级,不过通过以上分析可以看出,新车的调整幅度并没有我们想象中那么大,产品力提升并不明显。对比其他豪华车企,阿尔法·罗密欧有着意式设计风格和原装进口等优势,对于追求个性化的年轻消费者而言确实有着一定的吸引力,不过该车的起售价格高达40万元以上,年轻人即使有购买冲动也没有购买能力。此外对于家庭用户而言,该车远不如奥迪Q5L和宝马X3等车型精致实用,上年纪的朋友确实难以提起兴趣。因此,车叔对于该车的最终看法是:不值得入手。

 
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