三年保值率赶超宝马，看谁还敢说国产车不保值！

买车不看保值率，就很容易被“割韭菜”。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年度上半年中国汽车保值率报告》，其中在中型SUV保值率榜单中，GS8的三年保值率再次斩获自主第一名，更是在整体榜单中超越了宝马X4、雷克萨斯NX等豪华品牌车型。可以说，国产车越来越好、越来越保值！

当我们说保值率时，我们到底在说啥？

保值率可以说是用户购车的一个重要的考虑因素，直接来说，可以在未来二手车交易时获得更高的售价。从另一个层面来看，也是一个衡量汽车品牌和车型质量的重要指标。总之，高保值率的产品能够给用户带来更多的经济收益和使用价值。

而且从最近几年已经公布的权威榜单来看，GS8并不是第一次登上保值率排行榜榜首。从2020年-2022年，GS8已多次蝉联自主中型SUV保值率第一，无疑是当下最保值的家用SUV。不得不说，要想彻底告别残值焦虑，选保值率第一的GS8准没错！

论车辆安全，不止能硬刚27吨大货车

就在去年8月，GS8曾高度还原真实货车压顶交通事故，用它的“中国十佳车身”成功抵抗住了行动中的27吨大货车侧翻压顶。这样的车身安全实力，给了用户满满的安全感，也让GS8获得行业内的专业认证，摘得“2022年度TOP Safety中国汽车极致安全巅峰挑战成功车型”称号。

（GS8成功挑战27吨重载货车行进中侧翻压顶）

就在6月30日，广汽传祺正式上市2024款传祺GS8。新车价格不变，但在安全、豪华品质等方面进行了升级，稳稳拿捏了住了大家庭用车的需求。在家庭用户最重视的车辆安全方面，除了完美继承能硬刚27吨大货车的“十佳车身”，为全家出行打造了坚实可靠的“移动堡垒”，其在被动安全上更是上了一层楼。据了解，2024款传祺GS8双擎系列标配BSD盲区监测、LCA变道辅助、RAW后碰撞预警等7项安全辅助功能，配合30吋的HUD抬头显示、540°透明底盘、车道偏离预警、车道保持辅助等配置，能全面覆盖安全死角，在每一个细节处，都守护着家人的出行安全。

看豪华品质，提升不止一个档次

对于那些有孩子的家庭来说，买车时会更多地考虑家庭出行的舒适性。这一次，焕新升级的2024款传祺GS8从豪华细节上可以说是真正做到了“让每一座都舒适”。新棕色内饰以轻奢麂皮的细腻质感点缀空间，同时前排座椅也新增手动2向调节枕，更全系新增标配方向盘加热，配合最优人体力学设计“将军椅”，整车质感提升了不止一个档次，乘坐更豪华舒适。

（星露谷宇棕色内饰）

再加上专为双擎系列提供的可选装6座“头等专享”豪华座椅舒适包，包含的主副驾座椅按摩，二排座椅加热，副驾老板键等多项进阶舒享功能，无疑为用户带来了更豪华的进阶驾乘体验。

（星露谷宇棕色内饰六座布局）

值得一提的是，曾有媒体对在一年半时间行驶了16万公里的G8S双擎进行了全网直播拆解。在这种高强度用车的情况下，GS8双擎的凸轮轴、曲轴等零部件无磨损，变速箱的行星齿轮、钜星底盘整体状态都很好，现场的拆车师傅都忍不住惊叹“这完全就不像开了16万公里的车，简直就和新的一样”。GS8的高品质，可不止说说而已。

拆解后THS电机情况

写在最后：

时间退回几年前，20-30万元市场完全是合资品牌的天下，几乎没有任何一个自主品牌能够在这个市场立足。GS8用媲美豪车的保值率、不断提升的产品价值，持续冲高，逐步攻破了20万级SUV市场的合资壁垒。而2024款传祺GS8的到来，则让其在安全性能、豪华品质等方面更上一层楼，无疑是当下家用SUV绕不开的品质首选。