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日系紧凑型SUV怎么选?本田CR-V深度对比丰田荣放

汽车品评 0浏览 2023-07-17 IP属地: 北京

纵观国内的合资紧凑型SUV市场,竞争可谓异常激烈,消费者可以选择的品牌和车型非常的多,各种各样的配置、不同的能源系统,外观、内饰各有千秋。许多消费者是看花了眼也下不定决心。

日系紧凑型SUV怎么选?本田CR-V深度对比丰田荣放

来自本田的CR-V和丰田RAV4荣放便是其中最有说服力的代表性车型。二者在中国市场拥有口碑和性价比的双重优势,导致用户在选择的时候困难重重,那么二者都有哪些优缺点?到底是谁更加适合你呢?我们就通过多角度对比,来让你看清楚,谁才是最适合你的如意座驾。

日系紧凑型SUV怎么选?本田CR-V深度对比丰田荣放

外观对比

换代后的本田CR-V在外观和内饰发生了比较大的变化,可以说在新车时完全找不到之前几代车型的影子。因为之前几代CR-V,在外观上大都采用圆润的设计风格,而换代的CR-V则全是横平竖直的切割感线条,虽然更符合当下的流行趋势,但是在个性上却是少了点什么,没有了之前比较鲜明的风格了。

日系紧凑型SUV怎么选?本田CR-V深度对比丰田荣放

本田CR-V侧面的设计看上去也与现款车型并没有太多变化,但是整体更加方正,贯穿车身的腰线也增加了侧面的力量感。根据配置的不同,东风本田为新车提供了不同样式的轮毂,而运动版的熏黑轮毂,个人认为更能提升整车的设计感。

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本田CR-V的尾部造型看上去十分健硕,很有力量感。尾灯组造型采用了家族代表性的L型设计。配备了双边两出式的镀铬排气,进一步提升了车尾的精致感。整体来看,东风本田全新CR-V的外观设计,相比旧款在细节方面更加精致,让本田CR-V更显高级。

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可以看到的是,RAV4荣放在造型上没有明显的跨界,而是通过包括双层进气格栅、前后保险杠护板以及整体包围侧裙等处置,实现了一定立体层次。而且棱角分明的线条,实际上也增强了车辆身上的硬派视觉风格。同时,除了车身上多边形结构打造的包围轮眉外,在前后保险杠上我们也看到了幅度较大的金属运动护板。

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车身侧面,悬浮式的车顶搭配了上扬的腰线,再加上五幅式的轮毂,增添运动气息。车窗上沿采用了镀铬饰条镶嵌,更显精致。车门下方则刻画了硬朗的线条,层次感不错,车身尺寸方面,长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距是2690mm。

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车尾方面,车顶设计了小鸭尾,提升运动属性。上方设计了扰流板搭配高位刹车灯,更显层次感。尾灯造型为不规则设计,搭配中间的品牌logo,辨识度很高。后包围则采用了黑色饰板包裹,更显硬朗。排气布局方面,采用了隐藏式的双边共两出排气设计。

内饰对比

相信熟悉本田的消费者对全新CR-V的设计并不陌生,全液晶仪表盘配合横贯中控台的蜂窝形状饰板,呈现强烈的一体感。在中控屏选用上,全新一代CR-V紧随国内趋势,采用10英寸的上悬浮式中控屏。这种全新的简约设计,本田称能够让驾驶员获得更好的驾驶视野,减少视野盲区,将注意力更加集中在驾驶上。

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虽然整体内饰的设计较为简约,但是本田并没有把该有的物理按键给“精简”了。或许有人会说这种做法与目前主流的屏幕虚拟按键+语音控制背道而驰,但是,这种单纯为了智能化而忽略使用便利性的设计,远不如物理按键好用。而物理按键只要排布、设计得当,并不会对内饰带来太多的影响,全新一代CR-V就是最好的例子。

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内饰上,丰田荣放大面积采用了黑色进行装饰,部分地方以镀铬饰件做了点缀,看上去比较霸气。三幅式的方向盘采用了真皮材质进行包裹,支持4项调节等多功能控制,手感还是不错的。10.1英寸的悬浮式中控大屏,看上去科技感满满,大屏支持GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能,实用性还是比较强的。

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肯定会有人因为本田CR-V的动力总成而失望,在其换代车上市之前,许多媒体都放出风称这一代CR-V将告别纯燃油,实现全系油电混动,可真当车辆上市后我们才发现,本田CR-V的确是在新能源方向上更进一步了,但这一步是提供悬挂绿牌的插电车型,而常规版本只提供了240TURBO燃油版。要说这失望,除了能源类型选择外,240TURBO完全不做调整而继续以142kW(193Ps)、243N·m的调校水平入市,并标配CVT无级变速箱,可选适时四驱系统。但就性能效率来说,7.31-8.12L/100km的WLTC综合油耗比起德系,在数据上是差些,但客观来说,本田CR-V就算是不更换动力硬件,这性能也够在同级中保持优势了。

日系紧凑型SUV怎么选?本田CR-V深度对比丰田荣放

动力方面,目前荣放提供2.0L和2.5L油电混动两种动力规格。重点来说2.0L版本,发动机最大功率126kW(171Ps),最大扭矩209N·m,匹配模拟10挡CVT无级变速箱。从驾驶体验来分享感受,老实说,即便是四驱版本,整台车的动力表现相比同级的1.5T或低功率的2.0T车型是有明显的差距。百公里加速10秒开外,想要加速超车只能通过深踩油门,所以荣放相对适合对动力并不看重的驾驶者。NEDC综合油耗为5.8-6.4L/100km,以牺牲动力换来较低的油耗数值,作为家用车还是挺不错的。悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂。相比老款,现款荣放的底盘更扎实紧凑,滤震表现也有明显的提升。

总体而言二者各有优劣,如果想要追求更为澎湃的动力以及更适合家庭风格的外观,那么本田CR-V更适合你;如果追求硬朗的外观和内饰风格、更完善的科技配置,那么丰田RAV4荣放将会是不错的选择。

 
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