马自达昂克赛拉买哪款：真香！攒钱买2.0的版本吧！

全新昂克赛拉上市了。

关于这款车的消息相信不用我再过多阐述，毕竟它在车圈中的热度确实很高，有关它的消息估计大家都已经比较清楚了。总的来说，这款网红车改变之处大概可以分为以下几个点：

外观内饰更加时尚年轻，尤其是内饰设计方面；

发动机目前没有换装新的，依然是1.5L、2.0L；

新款车型后悬挂由独立悬挂改为非独立悬挂；

车箱内的静音性较老款车型有明显提升；

目前只推出三厢版，两厢版暂时未售。

作为换代车型，新款昂克塞拉的升级变化幅度相对来说并没有达到很多人的心理预期，尤其是动力和底盘这两个方面。在如此前提下，新车的市场定价就显得非常重要，和2019款车型的12.39万-16.29万售价区间相比，昨天上市的新款车型售价区间更加宽泛，达到了11.59-16.89万，相比较来说，新款车型的起售价更低、顶配价也更高。

值得注意的是，由于新款车型并没有两厢版，所以本次上市的三厢版在配置上要比上代车型丰富很多，达到了七个不同的版本（2019款三厢版仅有五款不同版本）。闲话不多说，接下来我们就来分析分析这七款车型当中，都适合什么样的消费人群来购买。

首先来看售价11.59万的手动1.5L MT 质美版，作为全系最低配它的外部配置有：LED大灯、16英寸轮毂、随动喷水雨刮、双出排气尾喉。内部配置有：一键启动、7英寸全彩仪表、多功能方向盘、电子驻车、自动驻车、手动防炫目内后视镜、手动空调、后排空调出风口、车内空气过滤器、四门一键升降、后排中央扶手、织物座椅、主驾八项手动调节、后排六四折叠放倒。安全方面的配置有：主副驾安全气囊、主副驾侧安全气囊、主驾膝部安全气囊、贯穿式安全气帘、倒车雷达、倒车影像、ABS/EBD/EBA/BOS/DSC/TCS/HLA/ESS电子控制安全系统、TOPS胎压监测、八个扬声器、8.8英寸中控屏等。

即使是最低配，这款1.5L AT 质美版车型在安全方面的配置，以及舒适性方面的配置几乎都配备齐了，除去定速巡航、自动空调、无钥匙进入等功能没有之外，其他方面的配置简直可以用富余来形容。总的来说，这款车型在配置上还是很厚道的，如果你想玩手动挡、或者能够接受手动挡，那么这款车型非常适合你，买它回去不用加装就能获得很好的用车体验。

再来看售价12.69万的1.5L AT 质美版，其实从命名上来看我们就可以知道，这1.1万元的差价就是将手动挡升级成自动挡，至于配置方面则不会有任何变化。因此它的选择也很简单，预算不多，但是又觉得手动挡开起来累，那就选这款1.5L AT 质美版吧，起码在配置上不会让人觉得寒酸不够用。

预算再增加0.9万元，来到售价13.59万的1.5L AT 质型版，作为1.5L动力系统里的最高配，它比上个版本1.5L AT 质美版在配置上多了：外后视镜电动折叠以及电加热、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、定速巡航、真皮换挡杆把手、双区自动恒温空调、真皮座椅等。

多花九千元换来这些配置，从性价比角度来看还是比较值得的，最关键的是这些配置都是些很实用的功能，如果你想获得更舒适的用车体验，那么这几千块的差价是完全值得付出的；如果你预算到了这里但又对配置不是很敏感，那么强烈建议你看看接下里的2.0L版本。

和1.5L AT 质型版相比，售价增加0.4万来到13.99万的2.0L AT 质尚版，最大的优势在于换装了2.0L发动机以及18英寸轮毂。另外在配置方面，受制于价格的原因其配置比1.5L AT 质型版要更斋，具体配置减少了：外后视镜电动折叠以及电加热、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮换挡杆把手、双区自动恒温空调等。

多花四千块再减少点配置，就能换来2.0L的发动机以及18英寸轮毂，稍微对动力有需求的人都会觉得这是比非常划算的买卖。不仅如此，从纵向角度对比来看，这个版本13.99万的售价相对于2019款的2.0L入门级车型来说，售价已经降了1.6万元，所以不管怎么看，这款车型的性价比都非常高，适合那些对动力有需求，消费又比较克制的人。

预算再增加0.3万，来到售价14.29万的2.0L AT 质雅版，其在配置上增加了：外后视镜电动折叠以及电加热、精致的镀铬内饰、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮换挡杆把手、双区自动恒温空调、中控台饰板等。花三千块增加这些配置，只能说物有所值，但是，由于这个版本内饰能更加突出这代车型的内饰精美程度，所以个人觉得这三千块花的很值当，这也是全系最能代表这代车型的质感且性价比还非常高的版本了，强烈推荐。

脚步不停，接着将预算再增加1.1万，来到售价15.39万的2.0L AT 质豪版，相比较于上个配置版本，其增加的配置有：自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜记忆、自动雨刮、主驾十项电动调节、主驾座椅记忆、马自达悦联系统等。

增肌的配置都是比较实用的配置，但花费1.1万元来为这些配置买单，稍微显得有些不划算。如果你消费习惯比较理性，那么你完全可以选择上个版本；如果你的预算比较宽松且对用车便利性性有较高的要求，那么就选择这款吧。

最后来到售价16.89万的全系最顶配2.0L AT 质尊版，和上个版本相比其增加的配置有：钢琴黑车门饰板、白色内饰、HUD抬头显示、换挡拨片、自动防炫目内后视镜、PM2.5空气过滤、白色真皮座椅、马自达智能安全辅助系统等。

多花费1.5万元购买上述这些功能配置，从实用性角度来考虑性价比确实不高，而且白色的车厢对于日常打理也不太友好，相对来说选择它的理由不太充分。当然，如果你对主动驾驶系统非常的依赖，那么选择这款顶配车型也没错。

分析完整个车型系列，我们可以发现新款昂克塞拉很多配置版本，尤其是2.0L版本是非常值得入手购买的。在1.5L系列当中，手动挡只有1.5L MT 质美版，选择它的人理由很明确——手动；预算比较有限又不能接受手动挡，选择1.5L AT 质美版也合适，起码配置是绝对够用了；对动力要求不高，只需要配置丰富性的，可以选择1.5L AT 质型版；追求动力同时消费观又比较理智，那么2.0L AT 质尚版很适合你；全系综合性价比最高的，是2.0L AT 质雅版；预算比较宽松且对配置要求比较高的，直接下单2.0L AT 质豪版；不考虑预算的问题，且对主动安全配置有需求的人，那就选择全系最顶配2.0L AT 质尊版吧。