轻客市场中的考斯特在国内深耕多年，就像奢饰品中的LV，高端、上档次，是这个级别中的标杆车型，甚至很多公务员、领导出行用的专车都是考斯特。
只不过作为公务专车，采用日系品牌丰田的车显然有些跌份，这不，红旗汽车的首款高端轻客车型就来了，一汽红旗发布了一款全新中大巴，命名为红旗QM7，新车额定载客17-23座，搭载强劲3.0T V6发动机，和丰田考斯特、宇通T7等车型竞争。
虽然是商务用车，QM7仍然采用了红旗家族化设计语言，前脸配有大面积的直瀑式镀铬中网，搭配分体式大灯，上半部分的眯眯眼状日行灯和格栅相连，下半部分的远近光灯则隐藏在梯形雾灯区域，前保险杠部分采用贯穿式的镀铬饰条点缀，并将远近光灯包裹，辨识度还是不错。车头的前挡风玻璃以上部分和考斯特的造型较为接近，搭配起来并没有不协调的感觉。
车身侧面采用大量平直的线条，看上去较为稳重，配有全封闭式的车窗，并采用了隐私玻璃的设计。下半部分的双腰线进一步凸显稳重，穿插其中的红色红旗标识代表身份，搭配侧裙的镀铬饰条，使其看上去不那么单调。
车尾部分同样显现出足够的稳重，左右两侧嵌有纵向分布的尾灯，后挡风玻璃上方为高位刹车灯，下方为贯穿式的镀铬饰条，红旗的车标标识则位于尾箱正中央，颇有辨识度。
尺寸方面要略大于考斯特车型，长宽高分别为7295mm/2090mm/2785（2695）mm，轴距为3990mm，核载17-23人。
内饰方面，驾驶区域相当高级，配有悬浮式双联屏和游艇式挡杆，副仪表台还设计了双杯架和多个储物空间，用料方面也非常舍得，采用大量镀铬饰条和钢琴烤漆饰板点缀。座椅部分则用棕色皮质材料包裹，过道两侧座椅均配备独立式扶手，提供独立座椅和双连坐座椅，并配有办公桌和杯架。
这样一个大家伙，动力方面自然也不会弱，搭载了红旗自研的3.0T涡轮增压6缸发动机，最大功率为223千瓦，预计匹配8速手自一体变速箱。
单从纸面上的产品力来看，红旗QM7不输同级标杆考斯特，再加上“汽车长子”的身份，上市之后大概率可以取代考斯特进入到公务车队伍中，未来的表现非常值得期待。
编辑/温澈
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