车评报告《车评社》

前言：一直以来，SUV就以视野好、通过性强等优势成为消费者购车的首选。然而，不少家用SUV存在空间小、配置少或是动力弱等短板，从而影响驾驶体验。那么，有没有一款车型可以平衡这些痛点？

当然有，全新红旗HS3了解一下。

作为A+级新生代SUV，红旗HS3提供1.5T与2.0T两种动力选择，官方售价为14.58—19.58万元。从产品力来看，红旗HS3的竞品将锁定本田H-RV、丰田锋兰达(参数|询价)等合资车型之间。

那么，红旗HS3在A+级SUV市场实力如何？下面跟着车评社一起来看看。

我们以指导价15.98万元的丰田锋兰达2.0L CVT运动版、指导价为15.99万元的本田HR-V 2023款240TURBO 劲享版与指导价15.98万元的红旗HS3 1.5T两驱善为版作对比。

外观对比 各有千秋

三款车型，外观风格迥异。丰田锋兰达造型设计年轻实在，延续了“兰达家族”上窄下宽的设计，有一定的时尚感与年轻氛围感；本田HR-V 依旧延续家族式设计风格，趋于倒梯形的前格栅根据车型配置不同，格栅细节略有差异，整体视觉层次感分明；红旗HS3采用家族式设计语言，直瀑式中网尺寸硕大，外侧有粗壮的镀铬装饰与灯组相连，做到了“内外兼修”，整体给人一种中式豪华的精致典雅感。

尺寸方面，丰田锋兰达长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距2640mm；本田HR-V长宽高分别为4569/1840/1611mm，轴距为2655mm；红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm。

从数据上看，似乎没太大差别，如果将三台车放在一起，可以看出HS3大上整整一圈，且2770mm的“越级”轴距不仅在视觉上提升了整车的气场，而且空间大、装载能力会更强。

现阶段很多车型都处于“内饰堆料”阶段，多少有些华而不实。那么这三款车型又有几分“真”？

内饰对比 后来者居上

先来看看丰田锋兰达，丰田锋兰达内饰沿用了卡罗拉(参数|询价)与雷凌(参数|询价)的设计，整体呈V字造型，看起来十分简约，在配置方面都比较实用。比如全车安全带未系提醒、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、铝合金轮毂、靠背调节、10.25英寸中控屏幕等，同时还搭载了L2级驾驶辅助功能，TSS智能驾驶辅助系统，主动安全性更高。

然后是本田HR-V内饰简约大方，整体设计犀利，该车方向盘配备了手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏非常经典，配置部分，搭载了Honda SENSING安全超感系统以及疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等配置，家用非常合适。

最后是红旗HS3，红旗HS3中控台采用了黑色主色调，表面覆盖软质材料，配以饰条与氛围灯点缀，整体做工精细，中控台中央布置了一个12.6英寸的竖置中控屏幕，与12.3英寸的悬浮式液晶仪表。桶式座椅设计给予驾驶者舒适的包裹感，超大尺寸全景天窗，采光效果极佳，车内配备的253色氛围灯，为用户打造出一个多彩的休憩空间。

配置方面，红旗HS3搭载了旗偲 1.0 智能网联系统、多轮次智能语音交互系统，功能全面，集成了手机远程控车、在线导航、OTA等智能配置。另外，车机还自带高德地图，能让用户清晰地了解导航路线的走向，为保障用户的乘车安全，红旗HS3搭载了车道保持、车道偏离辅助、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能，达到了L2级别水准。

后排空间，无论是丰田锋兰达、本田HR-V还是红旗HS3，都达到了主流SUV的水平，不过锋兰达与红旗HS3的第二排支持靠背调节，实用更灵活。

动力对比 红旗HS3性能突出

动力方面，丰田锋兰达搭载了2.0L发动机，最大功率为126kW，峰值扭矩为205N·m，匹配模拟10挡CVT变速器，百公里综合油耗6.11L；本田HR-V搭载了1.5T发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.96L/100km；红旗HS3搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，扭矩平台从1500rpm到4350rpm，匹配7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗6.8L。

三款车型对比来看，锋兰达省油，红旗HS3扭矩大，本田HR-V功率高。不过红旗HS3的优势并不在这，而是它搭载了缸内高压直喷、智能热管理、两级可变排量机油泵、超高压缩比米勒循环等技术，压缩比达到了11.5:1，以此达到省油的米勒循环。

从动态驾驶感受来说，丰田锋兰达运动，本田HR-V适中，红旗HS3平顺。丰田锋兰达具备TNGA架构一贯的特点；本田HR-V提供普通、经济、运动以及雪地四种模式，当用户选择普通模式后，动力平稳，油门踏板给人柔和的感觉，比较好驾驭。而红旗HS3，由于红旗HS3匹配的是博格华纳7速双离合变速箱，可模拟手动换挡，支持3种驾驶模式切换，在中低速的情况下，红旗HS3动力更加充足，低扭强劲，车辆在起步时显得格外轻松，能够应付大多城市路况，而像有的车型因搭载小排量增压需要尽量拉高转速才能有不错的扭矩，红旗HS3则不存在这种情况。

车评报告

总的来说，三款车型表现都很不错，丰田锋兰达时尚运动，安全配置丰富；本田HR-V外观内饰精致，乘坐感舒适；红旗HS3在继续保持设计与配置的同时，还在空间、动力以及驾驶上下了很大的功夫。但如果要在三款车型中做出选择，那么我们认为红旗HS3的产品力更胜一筹。

红旗HS3在完善红旗产品线的同时也将A+级SUV带到了新标杆，除了低配版车型，其余三款车型在主动被动安全配置上都做到了“一视同仁”，使红旗HS3拥有超高的性价比。

所以，当你要选择一款A+级SUV时，你会选择红旗HS3吗？