【文：欧阳】进入年中，电动SUV市场也迎来了神仙打架的日子。掐指一算，像别克E4、小鹏G6、深蓝S7电动版、蔚来ES6(参数|询价)等等多款电动SUV扎堆上市，消费者未免有点花多眼乱：我就手握20多万元，到底买哪款好？

当中，消费者逐渐形成了两派之选：传统合资大厂和新势力造车品牌。譬如同样是20多万的价格区间，别克E4和小鹏G6就经常被大家拿来对比。

看了一下配置价格，别克E4臻享版和小鹏G6长续航Pro版，同为23年热门纯电车型，有各自黑科技加持，且售价都是20.99万，换作是你会选哪款？

E4个性鲜明，G6偏居家风

单看外观，相信大部分人会选择别克E4，没别的，它确实看起来个性更加鲜明。前脸运用了更多的运动设计，凌厉的线条让别克E4更有攻击性。它采用分体式的灯组设计，搭配下方黑色的蜂窝状散热格栅，让前脸的视觉重心更为集中。

第一眼看到G6实车，都会先议论它的外观，外形的丑美，因人而异。小编不觉得G6有多惊艳，但看到实车后也没觉得丑到不可接受。相对而言，小鹏G6的前脸没有别克E4那么的惊艳和有辨识度，主打一个低调圆润，妥妥的居家风。

侧面看两款车型，均采用了前后短悬的设计，两车的侧面线条显得流畅。不过对比之下，别克E4的造型更加紧凑，溜背的设计是轿跑化 SUV 的标志性元素，车顶后方和后尾灯的上方各布置了一块扰流尾翼，进一步凸显别克E4的年轻化运动氛围。

小鹏G6其实也有尾翼运动套装可选的，小编还是建议大家选择这个套装，虽然价格不便宜，但看起来整车精神了许多。数据上看，别克E4车长更长，而小鹏G6更高，宽度相差不大，轴距E4比G6多64mm。如果你去店里实车体验过两车，你会发现别克E4坐起来更加宽敞，特别是腿部空间方面。

另外，同为20.99万的售价，别克E4臻享版配置了19英寸的轮毂，也比小鹏G6长续航Pro版的18英寸大一号。

虽然审美这事没有绝对标致，但别克E4和小鹏G6外观风格相差比较大，还是比较好区分选择人群的。单从外观来看，别克E4的长腰美背确是更加抓人眼球。

别克E4胜在精致，小鹏G6主打简约

现在的电动车市场的确卷，座舱智能化也是各大厂家重点“卷”的地方。如果是一眼的感觉，相信大部分消费者会把座舱设计的分数打给别克E4，其内饰设计更精致、豪华，也更年轻科技一些。

别克E4车内那30英寸的弧面 6K高清屏幕让人眼前一亮。都说大屏幕是新势力造车的优势，但这个一体化曲面屏体验上明显更胜一筹。

高通8155 芯片，算力基础拉满了，给了全新版本的eConnect智联科技更高的可玩性和流畅度。清晰、细腻、流畅，这就是别克E4车机的一致评价。它还支持无线Carplay功能，大大降低了用户对车机的学习成本。

一些有趣的点也能给别克E4座舱加分，如座椅和头枕均采用宽体的设计，坐上去像大沙发一样舒适。前门窗玻璃采用了多层夹胶设计，更能隔绝传入车内的噪音。

之前有网友看图片，说小鹏G6内饰简陋，其实实车看它的用料和做工还是不错的，至少实车给人的感觉不会有廉价感，当然如果你喜欢大镀铬闪亮亮的装饰，那G6不是你的菜。

小鹏G6的座椅，在坐垫长度、舒适度相比以往小鹏车型，提升了许多，但也没有一些大V吹的那么好。前排座椅通风和加热都有了，后排座椅带角度可调。不过这个后座椅调节是手动的，做成电动按钮是不是更高级？

奥特能对比扶摇架构，选大厂还是新势力？

别克E4和小鹏G6，这两台车的三电技术，代表了业内的最新水平。

反映在数据上，别克E4臻享版配备65kWh容量电池，电13.4kWh/100km，CLTC工况续航里程达到530km。小鹏G6长续航Pro版电池容量更大一点为65kWh，CLTC工况续航里程580km。

就能耗水平而言，两车都做的相当出色，这也是全新电动平台的架构优势。小鹏G6支持800V快充，在相同的公共充电桩上，充电时间要更短。

当然，安全可靠稳定性高也是别克E4的优点，采用奥特能自研三电系统，整体表现力更加均衡。奥特能背后很大一批的供应链支持，保证强大性能的同时，还拥有稳定的质量和较低的价格。所以别克E4的起售价只有18.99万起，这算是摆了所有新势力一道。

小鹏G6的优势还在智能驾驶辅助层面，XNGP全场景智能驾驶辅助系统，无疑是该车最大的亮点所在。

别克E4和小鹏G6都能够在高速路况下，实现自动变道和超车的功能，对于长途的驾驶而言更加省心，L2级别的智能驾驶辅助功，能足以满足日常所需。

小鹏G6在充电效率、智能化辅助驾驶等方面更占优。而别克E4则在三电稳定性和可靠性上更佳。怎么选，还是看自己需求吧。

总结：

作为差不多时间上市的两款纯电SUV，别克E4和小鹏G6代表了两种不同的造车风格。需要肯定的是，在智能化汽车高速普及的当下，小鹏G6在智能驾驶层面有着出色的吸引力。作为传统合资大厂的全新产品，别克E4则有着更为扎实的造车经验，具体体现在车内的做工、人机工程、以及空间乘坐和日常驾驶的沟通等。

在产品层面，别克E4和小鹏G6各有自己的优势，但似乎都不能成为关键性的决胜因素。不过对用户来说，品牌力往往不仅决定了产品自身的实力，更决定了用户成为车主之后的用车保障，在中国市场扎根多年的别克或许实力还是更胜一筹。