近日，本田汽车在马来西亚正式推出了2024款WR-V车型。对于这款车系，咱们国内消费者应该会感到比较陌生，玩车弟了解到，作为本田全球产品体系中的小型SUV，WR-V主要面向东南亚等新兴市场，命名为‘Winsome Runabout Vehicle’的缩写，大意是“有吸引力的小车”，定位大概在缤智之下。
首先从外观设计方面来看，这款2024款WR-V由于只是年度改款，所以相对于现款在售车型的造型没有太大差别。值得一提的是，新车此次推出了运动变体版本“RS”，前脸被替换成了镀铬点阵式设计，整体看上去时尚气息更强。
有消息称，这款新车是采用飞度平台打造而来，车身尺寸为4060/1780/1608mm，轴距为2485mm。相比国内飞度4109/1694/1537mm和2530mm的轴距来看，这款WR-V甚至只在宽度和高度上有细微优势，由此可见其较低的车型定位。
就算是走进车内来看，刚刚上市的新款WR-V作为2024款车型，没有一点本田最新家族式设计风格的影子，基本上还保留着品牌上一代车型的设计轮廓。其中嵌入式中控和半机械仪表造型更是没有科技感可言。
至于动力部分，据懂车帝视线的报道来看，2024款WR-V搭载1.5升四缸自然吸气发动机，最大马力121Ps，最高功率89kW，峰值扭矩145N·m，传统部分则是匹配CVT变速箱，整体和性能感基本搭不上边。更重要的是，新车竟然还是前盘后鼓式刹车布局，在21世纪20年代，属实难得一见。
据了解，这款2024款WR-V在马来西亚市场起售价为8.99万马来西亚林吉特，约合人民币14万元。就目前国内市场的行情来看，这样的价格足够称得上“不合理”。本田估计也想到了这一点，以至于根本没有将其在国内上市的计划。
编辑/Sugeng
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