800V架构打造 奥迪Q6 e-tron原型车亮相 配100kWh电池

日前，奥迪官方正式发布了旗下奥迪Q6 e-tron原型车的官图，新车的定位是一台纯电动SUV，介于Q4 e-tron以及Q8 e-tron之间，有望于2024年正式发布。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的六边形进气格栅设计，内部采用了封闭式处理，但保留了蜂窝状纹路，有着比较强的辨识度；大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，远近光灯的造型则比较扁平，属于目前非常流行的设计语言。

下包围部分采用了贯穿式进气口设计，两侧带着点獠牙造型，营造出了比较凶狠的视觉效果；中间部分则是尺寸比较大的梯形进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，而且黑色车顶营造出了悬浮式造型，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线能够看到贯穿式设计的痕迹，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是双五辐式造型，搭配造型比较粗壮的轮眉进一步增强了力量感表现。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分营造出了扩散器造型，风格显得比较激进。

尺寸方面目前还没有明确的消息，轴距应该会介于Q4 e-tron以及Q8 e-tron之间，而且由于是PPE平台打造的，所以不排除空间方面有惊喜的可能性。

动力方面，奥迪确认Q6 e-tron搭载了前后双电机，综合最大功率375马力（可短暂提升到396马力），匹配的是100kWh电池组，WLTP工况续航里程可达600公里，最高支持270kW快充，百公里加速时间应该在6秒以内。

此外奥迪还会推出SQ6 e-tron，最大功率可达483马力，可短暂提升到510马力，百公里加速时间应该会在4.5秒以内，续航里程可能会比Q6 e-tron略短一些。