性能强更可靠，还有高保值率，难怪BJ40被30万车主信任

市面上硬派越野车也不少，为何BJ40能够被称为越野图腾？经典的设计和强悍的性能只是其中一方面原因，更重要的是，上市10年来，BJ40已经取得了超过30万用户的认可和信任。对于他们来说，BJ40远不止一款汽车那么简单，他们之间的关系，更像是能够互相支持、相互依赖的朋友、伙伴。

近日，北京汽车在BJ40十周年之际，发起了一场名为“我们这十年，20万公里正当年”活动，勾起了不少越野粉丝的回忆。一些越野圈知名大神的传奇故事，被发掘出来，在玩家的圈内广泛流传。BJ40在中国越野圈的封神历史，也再次被提起。

BJ40车主，真的有些不一样

笔者此前也与一些BJ40车主相识，可以说他们与一般的车主还真有些不同。对世界保持热爱、热情，勇于挑战是他们的共同特征。一有时间，就会开着自己的BJ40，专门寻找难度极高的路况，因为那种成功挑战的征服感和成就感，是难以言表的。

不要以为他们只是爱玩，其实BJ40的车主们，都是充满爱心的。遇到需要帮助的人群，贫困地区的孩子，总会想办法筹款捐物，倾尽一己之力。在自然灾害面前，总是开着自己的BJ40，冲在救援第一线。可以说哪里有需要，BJ40就会出现在哪里。

北京汽车的这次官方活动征集中，也发掘了不少具有代表性的BJ40车主的传奇故事，从他们身上，笔者也可以看到很多我所认识的BJ40车主的影子。每一个人都非常热爱生活、热爱越野，并且该出手时就出手，堪称我们身边的英雄。

轩辕，第一代BJ40车主，广东野狼族越野俱乐部队长，总行程超过25万公里，驾车闯过中国几乎所有知名无人区，成为圈内名声在外的无人区穿越王，他的俱乐部目前已经拥有700多名车友，其中不乏来自美国、新加坡、泰国的车友。

坦客，山东肆零军团负责人，先后拥有两台BJ40，行程近50万公里，有着英雄般的使命感，和疯子般的执念，成为山东越野圈的灵魂人物。

武汉三哥，湖北BJ40俱乐部队长，先后拥有4台BJ40，总里程45万公里，曾率领俱乐部车友参与湖北天门水灾和武汉疫情的志愿救援，让热爱变得更有意义。

若男，女，自由职业室内设计师，一狗、一车，形影不离，从沙场新人，到越野大拿，在广州发起成立巾帼肆零女子BJ40俱乐部，见证越野圈的成长，也为越野世界带来更精彩元素。

大兵，BJ40车主，一位圈内有名的救援英雄，和朋友共同发起成立惠州蓝天救援队，目前救援队已经有正式队员129人，成为当地最专业的非营利性救援组织。

广东BJ40车主侠侣，古怪和小龙女，携手越野江湖，一车、两人、三餐、四季，走遍大半个华夏的山河大地。

BJ40车主的勇敢、侠义、爱心，无关性别，无关职业、无关年龄，无关地域，只要他是BJ40车主，从来都是义无反顾。

致力于越野文化发展，BJ40还顺便拿下了高保值率

如BJ40这种人车关系，方可以用户忠诚度来形容。为何BJ40与车主之间，能够实现这种超越一般的人车关系？不只是产品无比可靠获得了用户的信赖，他们之间还真正做到了精神相通，车主与BJ40，因相同的气质而相互吸引。

BJ40有多可靠？以轩辕的车为例，如今已行驶10年之久，总里程超过25万公里。即便经历过无数次无人区的险途考验，参与过数不清的极境救援，依然跟随着他征战南北，毫无“疲”态。不得不说，这是BJ40品质的胜利。

不只如此，10年间BJ40积极进取，不断保持进化迭代完善自身的精神，也与车主完全同频。BJ40积极参与达喀尔拉力赛、环塔拉力赛等国内外知名赛事，不仅积极推动了赛事文化在国内的进步，也将赛事中积累的经验和技术进行下放，反哺到量产车型中，让广大用户在越野过程中能够更安心、更尽性。

同时北京汽车也在为越野文化的普及和推广做出更多努力与贡献。这些年，基于超过30万的越野用户基盘，成立了超过200家认证越野俱乐部，并进一步组建悦野联盟，为用户圈层提供更高端生活方式。并率先建设并依托越野专属店、越野驿站、越野公园、越野基地、越野小镇、越野地标、越野保障站等越野生活体验矩阵，建立体系完善、覆盖广域的悦野生态，让更多人爱上越野。从越野到“悦”野，北京汽车正在赋予越野文化新的定义和生态。

正因如此，BJ40在成为越野王者、越野文化引领者和促进者的同时，也顺便满足了保值率六要素的要求：新车价格稳定、市占率高、整车品质、品牌美誉度、是否出现事故、养护成本。因此在在J.D.Power 2022年发布的保值率榜单中，BJ40夺得紧凑型SUV自主品牌第二的出色成绩；2021年更是获评紧凑型SUV级别自主品牌第一的佳绩。说实话，这真是有点凡尔赛了。

有些时候，车友会的氛围也是吸引购买的一个重要方面，看了具有代表性的车主故事，相信40军团这个积极向上、其乐融融的大家庭，也会令很多消费者向往。再加上超高的保值率，还犹豫什么？买就完了。