说起吉利汽车旗下的博越(参数|询价)SUV家族,想必大家都应该非常熟悉了,自2016年进入市场以来,博越就一直深受国内消费者的喜爱和信赖,旗下车型始终活跃在销量排行榜的前列,累计销量已经超过了160万辆,是名副其实的国民神车。如今,吉利博越不仅是吉利汽车的金字招牌,更是成为了自主品牌SUV的标杆。
而作为博越SUV家族中的全新车型,博越L(参数|询价)从去年10月份上市到现在,也一路高歌,创下了连续8个月销量破万的成绩,成为了博越SUV家族的又一款爆款车型。
那么,吉利博越L为什么这么受欢迎呢?
要知道,博越L是一台15万级的紧凑型SUV,这是一个自主品牌和合资品牌都在奋力厮杀的价格区间,往下有长安CS75PLUS(参数|询价)这样的自主SUV,往上则有本田CR-V(参数|询价)这样的合资SUV,都是不好惹的角色,博越L能够成为这一细分市场中的爆款,产品实力自然不容小觑。
不得不说,博越L确实是有底气的,作为吉利CMA架构下的全新战略车型,吉利几乎把自己最好的技术都给到了博越L,囊括了CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最新的智能科技。而当下消费者,尤其是年轻消费者,对智能化的需求也越来越高了,博越L正是这样一款将智能化刻在骨子里的SUV。
首先来聊聊博越L所属的CMA构架,CMA构架是吉利和沃尔沃联合开发的全球性汽车模块架构,CMA构架既赋予了博越L五星安全标准,也让博越L拥有了豪华品牌的机械素质,在保证舒适性的同时,还兼顾了出色的运动性。
同时,博越L还有采用了全球领先的GEEA2.0电子电气架构,它就像是一个“超级智能大脑”,配合5G网络高速传输,能够让博越L实现整车动力底盘、车身控制、智驾安全和信息娱乐等系统间的跨域协同,使得车辆更加智能和高效,妥妥的黑科技了。
而在动力系统方面,博越L提供了多套动力总成,燃油版车型有1.5T和2.0T两种动力可以选择,都有着不错的性能表现。此外,博越L还提供了吉利最新的雷神混动系统,这套混动系统由3挡变频电驱DHT Pro和混动专用发动机DHE15组成,在NEDC工况下,百公里油耗仅4.2L,综合续航可达1300km,不可谓不强。
其实,博越L主打的就是智能,除了前面所说的智能构架和智能混动之外,博越L还提供了丰富的智能配置,更是有15大硬核标配。进入车内,首先映入眼帘的就是13.2英寸中控竖屏,内置银河OS Air车机系统和高通骁龙8155芯片,高通骁龙8155是目前算力最强车机芯片之一,在它的加持下,博越L的车机系统操作起来十分流畅,20秒就可以连续识别和执行10多条语音指令。
值得一提的是,辅助驾驶方面,博越L不仅全系标配L2级驾驶辅助,还在同级车型中率先配备了30万级车型上才配有的NOA高阶智驾技术,在高速和高架的情况下,还可以实现车辆自动完成上下匝道、自动变道超车、弯道自动减速等智能辅助驾驶操作。说实话,这个价位能够提供NOA高阶智驾技术的车型还真不多见,博越L算是把智能化玩到位了。
当下汽车市场,智能化已经渗透到了一辆车的方方面面,而在智能化方面,博越L显然已经走在了竞争对手的前面,是一台真正的智能SUV。
而为了满足更多年轻消费者的诉求,博越L最近还推出了全新的荣耀版,指导价为12.87万,新车型拥有专属车色“峡谷绿”及专属钢琴黑套件,内饰也新增“夏日泉水蓝”配色,并且现在还推出了11.87万的限时盛夏冰爽价。
说实话,10-15万这个价格区间内的SUV车型非常多,但能够像吉利博越L这样方方面面都做到越级水平的还真十分难得,这也正是吉利博越L能够持续热销的根本原因。
如果你的预算刚好在10-15万这个范围,不妨多看看吉利博越L,它绝对是一台可以处处给到你惊喜的好车。
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