这个9月,美系家轿代表别克威朗Pro又彻底火了一把,原因是指导价12.89万元起的别克威朗Pro,现在给出了5万元的综合优惠,购车门槛直接降到了7.89万元,相当于打了六折,即便现在所有汽车品牌都在搞降价促销,别克威朗Pro依然显得很有诚意。
买车图便宜,是消费者的本能,像别克威朗这样的A+级合资轿车,定位应该是15万级市场,而如今不到10万就能落地,怎能不让消费者为之心动?当然了,心动是一回事,行动是另外一回事,价格只是叩门砖,能让消费者掏出真金白银买下它,还得有让人满意的产品实力。
别克威朗Pro自从2021年换代以来,销量一直都不错,哪怕这两年行情不景气,它的销量也居高不下。别克威朗Pro的成功,除了有价格方面的原因之外,全面的产品力和可靠的品质更是功不可没。
这一代别克威朗Pro,更时尚了也更运动了,颜值很能打,而它的车身长度达到了4664mm,轴距达到了2700mm,在紧凑型轿车中,这样的尺寸是比较大的了。
基于较大的车身尺寸和轴距,别克威朗Pro在车内空间方面也有着颇为惊艳的表现,后排腿部空间宽敞,储物空间很多,看得出别克威朗Pro在空间优化上下了很大功夫,说实话有点颠覆我对美系车的固有印象。
动力系统方面,别克威朗Pro搭载的是上汽通用旗下的1.5T发动机,这是一台同时将性能和效率发挥到极致的发动机,在模拟7挡CVT变速箱的配合下,动力最大184匹马力,这已经很接近市面低功率的2.0T发动机了,而它的官方百公里油耗却只有6.05L,放眼同级,这套动力系统绝对是天花板水平。
不难看出,别克威朗Pro的产品力不仅优秀,而且是全面优秀,它在尺寸、空间、动力以及操控这几个维度,都已经超越了一台10万级家轿该有的水准。
当然了,车辆的可靠性和耐久性也一直是消费者最关心的焦点之一,前不久国内一家权威机构就对别克威朗Pro进行了加速、最高车速、油耗、制动、排放、零部件磨损这6个维度的10万公里耐久性测试,这一测试让我们看到了别克威朗Pro在品质控制上严苛的一面。
10万公里加速性能稳定
前面说了,别克威朗Pro拥有一台非常强劲的发动机,在中汽中心实测新车状态下零百加速时间仅需8.12秒,加速成绩在同级新车中属于领先水平,要比那些零百加速时间在10秒开外的“马路大妈”强不少,可以说是动力随叫随到,高速超车也毫无压力。
值得一提的是,在行驶了10万公里之后,别克威朗Pro的零百加速时间依然稳定在8.1秒,这足以说明别克威朗Pro的加速性能不仅强劲,而且十分稳定。
10万公里最高车速提升
从最高车速测试数据来看,别克威朗Pro在新车状态下的最高车速达到了223.9km/h,1.5T发动机能够有这么高的极速确实是优秀,极速越高,也就意味着发动机的上限越高,跑高速那还不是轻松应对。
并且,10万公里之后,别克威朗Pro的最高车速还提升到了224.3km/h,再一次印证了别克威朗Pro发动机的持久可靠性。
10万公里持久省油
过去,说到省油,我们都会首先想到日系车,其实随着技术水平的提升,现在美系车同样也非常省油。就拿别克威朗Pro来说,中汽中心实测其百公里油耗才6.15L,而且还只用加92号汽油,即使行驶了10万公里油耗也没有增加,还出现了降低,做到了百公里6.14L的油耗。
在日常的用车过程中,对于每一位燃油车车主来说,加油都是一笔不小的开支,别克威朗Pro能够把油耗控制得这么低,确实为车主节省了用车成本。
10万公里依旧刹得住
再来说说制动测试,在新车状态下,别克威朗Pro的制动距离大约是38米多,而行驶10万公里之后,它的制动距离是39米多,各项制动测试衰减非常小。
制动能力关系到的是车辆安全性,很多老车都存在制动性不足的通病,遇到陡坡路段、前方紧急刹车情况时,制动力不足是会出大问题的,别克威朗Pro能把制动衰减控制得这么小,让用户在行车安全方面又多了一层保障。
10万公里尾气排放达标
在排放测试中,别克威朗Pro的成绩同样很出色,各项污染物排放量的变化并不大,有的甚至还减少了,10万公里之后各项污染物排放量指标均低于国6b限值的50%,这说明发动机的工况很好,像这种情况,也不用担心车子老了过不了年检。
10万公里零部件如新
还有一项就是零部件磨损测试,经历了10万公里之后,别克威朗Pro的各项核心零部件磨损程度也非常低,比如说它的张紧轮侧正时间隙、曲轴箱轴窜动量、凸轮轴窜动量、气缸套磨损相较于新车状态变量都很小,变速箱齿轮也没有折断,远没有达到需要更换的程度。
要知道,上面这些零部件出现了严重的磨损,都是要大修的,对于车主来说,不用换零部件,就是省了一大笔钱,开久了也不用担心隔三差五出问题,既省钱又省心。
通过上面6个方面的耐久性测试我们可以看出,别克威朗Pro在行驶10万公里之后依然能够保持近乎新车的品质,能够经得起时间的考验,而这背后其实是别克威朗Pro在生产工艺、品控、用料等方面的高标准,看不到的地方不偷工减料,这正是别克威朗Pro的厚道之处。
总结
作为消费者,我们在买车时,除了要看尺寸、空间、动力这些外在的产品表现之外,也要多去关注车辆的耐久性和可靠性。别克威朗Pro作为一台不到10万就能落地的合资家轿,不仅有着全面优秀的产品力,还有着可靠耐用的品质,可以让消费者完全放心入手,真的很难得,它让我看到了一台好车该有的样子。
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总的来说,无论是你去横向对比空间、动力,还是智能,我觉得昂科威Plus都要比竞品“多10%”的产品力和品质,说实话,再加上这么有诚意的政策加持,相信在未来的汽车细分市场中,这款车依旧会继续取得出色的销量成绩,如果你对这款车感兴趣,我推荐你一定要去当地的4S店进行体验,对于这款车你......
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