近日，捷豹路虎方面公布了2023/24财年第一季度的业绩表现。整体来说，第一财季路虎捷豹共售出101,994台车子，实现着29%的同比增长；在中国市场的销量达到了25976台，占比超过了1/4，相较于去年同期增长着40%。
在第一财季期间，捷豹路虎共营收67亿英镑，同比增长了57%；税前盈利4.35亿英镑，自由现金流为4.51亿英镑，创历史同期最高。在如今电气化时代之下，捷豹路虎依旧能收获较为突出的销量与营收新高，足以看得出其产品方面的受欢迎程度，其中中国市场的贡献更是发挥出了重要作用。
在今年上半年的时间里，揽胜都已经连续六个月蝉联了150万及以上高端豪华SUV市场的销量冠军，累计销量占到该细分市场的50%，同比增长了120%之多。可见，揽胜确实是路虎品牌中的“金漆招牌”，为捷豹路虎贡献出相当高的销量以及收益。
前不久就有消息称捷豹路虎将开启品牌重塑，把揽胜、卫士、发现独立于路虎之外而单独成为品牌，路虎则不会出现在产品中但也不会消失。如果成为了独立品牌之后，揽胜便会专门负责豪华方面的表现，同时路虎经典的绿色徽章也将会在保留在未来的车子当中，能在内外饰方面看到其痕迹。
2008年，印度的塔塔汽车公司收购了捷豹和路虎两个品牌，并将它们合并为捷豹路虎公司（Jaguar Land Rover）。这一合并使得两个品牌能够共享技术、资源和市场渠道，进一步加强了其在豪华汽车市场的地位。捷豹路虎继续保持着对高端豪华车市场和越野SUV市场的领导地位，不断推出新款车型以满足消费者的需求。
捷豹路虎作为英国的豪华汽车制造商，以其优雅的运动轿车和强大的越野SUV而闻名。捷豹和路虎两个品牌分别代表着豪华与越野的汽车特性，它们的合并为消费者带来更多选择，并继续在全球范围内展现其卓越的汽车工程与设计实力。
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