国产再遭狙击！全新奔驰V级实车曝光，比腾势D9更香？

在新势力汽车品牌里有一个特殊的角色，它就是由比亚迪和梅赛德斯奔驰合资创立的腾势汽车。不论是“蔚小理”还是零跑或合众，乃至于深蓝、埃安和极氪，这些品牌均为自主品牌，只有腾势是带着德系

燃油车时代，宝马的“纯粹驾趣”让数千万驾驶爱好者为之着迷，并成为品牌忠诚的拥趸。在电动智能化浪潮席卷车市的背景下，宝马以纯正的驾驶乐趣向电动时代全面入侵。在创新纯电动BMW iX1

2023年的最后一个月如期来临，各家车企也进入了年终冲量的关键时刻，毕竟留给大家完成KPI的时间已经不多了。在经历了年初价格战的惨烈之后，通过各种政策促销已经成为各大厂商的基操，用

现在国内汽车市场中，已经有很多国产SUV可以媲美合资豪华车型，而在轿车领域，我们国产车型能够和豪华品牌一较高下的车型并不多，而即将上市的岚图追光PHEV无疑就有着叫板合资豪华轿车的实力。至于为什么就请大家在视频中找答案了！

蔚来ES8车主真的太会玩了

12月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：11月乘用车销量200079辆，同比增长约38%，环比增长约11%，单月销量突破20万大关，连续3个月创历史新高

对于当下的汽车消费者来说，再多花里胡哨的营销，都不及硬核产品力来得实在，如果再给点看得见摸得着的实惠，更是再好不过了。最近，长安启源就顺应民意，不仅以一场长安启源挑战赛大型IP活动

奇瑞控股集团发布销量月报：11月份，集团销售汽车212,076辆，同比增长111%，年内连续第二次突破20万+，再创单月销量历史新高。今年以来，奇瑞集团销量“十一连涨”，1-11月

2023年11月30日，以“化繁为简 加速创新”为主题的东软睿驰首届openVOC开发者生态大会在上海举办。中国汽车工业协会副秘书长柳燕，中国汽车工业协会软件分会秘书长王耀，上海国

由于部分消费者对于纯电续航里程存在不小的焦虑，因此为了更好实现燃油车型到纯电车型的过渡，许多车企又推出了混动车型，而当前市场中最为主流的当属插混技术和增程模式了，不过由于技术路线的

11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车下线，以雷霆之势再创产销新纪录，这不仅是比亚迪的又一佳绩，更是中国新能源汽车发展的里程碑，实力改写中国汽车市场发展格局。感恩600万份信任

2023年随着中国市场新能源汽车市场份额越来越高，对于各大合资品牌而言，将面对更大的转型压力。因此，从下半年各大合资品牌的发展战略以及新品计划来看，油混类、新能源类产品在未来所占的

比亚迪旗下有多个子品牌，目前有王朝汽车、海洋汽车、方程豹汽车、仰望汽车和腾势汽车（合资品牌），加上主品牌共有六个品牌。其中海洋汽车近期的关注度较高，因其率先开启优惠。海豚和海豹冠军

插电式混合动力现在是汽车行业热点，增程式与插混孰优孰劣，不时引发争论。如果单纯从汽车技术角度论，结论其实非常简单。诚如中科院院士欧阳明高今年初在一个专业论坛上所言：串并联插混包含了

最近，我们从网上获悉，极氪将会推出一款全新的旅行车，也就是极氪007旅行版，我们一起来看看吧。

后排通道都能蹲个人了！这15万级SUV 大空间还不是最大亮点？

随着新能源汽车走入历史舞台的中央，其内部的竞争也愈发激烈，技术的迭代也愈发成熟，那些缺乏高端技术的车企，便逐渐被历史所淘汰。当然竞争也分领域的，比如同样是纯电动车，其竞争核心主要是

“以用户为中心”，是很多汽车企业提出过的理念，也是很多车企正在进行的一件事。在以往，真正在践行这一理念的企业，似乎只有少数几家豪华车企与新势力车企；而主流合资企业的动向，其实普遍较