对于现在市场上的奥迪A6L(参数|询价)来说，今年的豪华市场实在过得太艰难了，要知道，现在的奥迪不仅仅要面对自身品牌影响力的降低，还有很重要的一点是，新势力豪华品牌也在抢夺更多豪华汽车市场的份额，这种局面下，奥迪旗下车型为了能够更好的生存，门槛是不断地下跌。
作为奥迪旗下主打的中大型豪华轿车，我们对于奥迪A6L这款车，实在是太熟悉了，这款车在国内中大型豪华轿车市场横行10多年，一直都是同级的标杆，不过现在奥迪的影响力大不容从前，这款豪华车门槛也是不断降低。
或许连奥迪都没有想到，如今市场上的奥迪A6L竟然只能靠着10多万降幅来获取好的销量表现，可是要知道，本身奥迪就是一款40多万起步的豪华车，如今新车中高配车型拿出10多万降幅后，几乎也没有多少利润可言了，目前市场上的奥迪A6L真的是降不动了！
在很多地区，奥迪A6L的降幅达到了12万，在德系三大中型豪华轿车里面，就是性价比最高的，可是即使奥迪如此大幅度降价，品牌的销量还是不及宝马和奔驰，可见一味的通过降价保量，最终收到的效果可以说是越来越小。
这几年我们都知道奥迪发展不顺利，可是奥迪落到现在的局面，完全就是咎由自取，宝马和奔驰面对十足的竞争压力，在市场上打造换代车型的时候，往往会拿出产品力更强、亮点更多的车型，而奥迪一直都是这个设计，不管是外观和内饰，很多消费者已经产生了严重的视觉疲劳。
就拿奥迪A6L的内饰来说，这款车在最近几年的改款升级中，依然比较浓厚的黑塑料既视感，而且中控设计虽然说也是大屏的堆积，可是总感觉距离奔驰E级(参数|询价)有着非常明显的差距，奥迪的中控设计对于现在的年轻消费者已经产生不了多大的吸引力。
何况现在新势力车型快速崛起，而奥迪在新能源汽车领域，表现同样是非常的失败，当然也不光是奥迪，就连宝马和奔驰，也是被国产新势力豪华品牌打了一个措手不及，如今宝马奔驰奥迪想要布局新能源汽车，却被消费者扣上了“杂牌”的称号，这还是不免令人唏嘘。
奥迪现在能够做得是，在降价的同时，一定要提升旗下车型产品的竞争力，尤其是在内饰方面，必须要拿出用料高端、科技感浓厚的车型，同时也要加快向新能源车的转型，只有这样才能够在市场上稳住局面。对于现在奥迪一直降价保量的行为，你是如何看的呢？
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