对于现在市场上的奥迪A6L来说,今年的豪华市场实在过得太艰难了,要知道,现在的奥迪不仅仅要面对自身品牌影响力的降低,还有很重要的一点是,新势力豪华品牌也在抢夺更多豪华汽车市场的份额,这种局面下,奥迪旗下车型为了能够更好的生存,门槛是不断地下跌。
作为奥迪旗下主打的中大型豪华轿车,我们对于奥迪A6L这款车,实在是太熟悉了,这款车在国内中大型豪华轿车市场横行10多年,一直都是同级的标杆,不过现在奥迪的影响力大不容从前,这款豪华车门槛也是不断降低。
或许连奥迪都没有想到,如今市场上的奥迪A6L竟然只能靠着10多万降幅来获取好的销量表现,可是要知道,本身奥迪就是一款40多万起步的豪华车,如今新车中高配车型拿出10多万降幅后,几乎也没有多少利润可言了,目前市场上的奥迪A6L真的是降不动了!
在很多地区,奥迪A6L的降幅达到了12万,在德系三大中型豪华轿车里面,就是性价比最高的,可是即使奥迪如此大幅度降价,品牌的销量还是不及宝马和奔驰,可见一味的通过降价保量,最终收到的效果可以说是越来越小。
这几年我们都知道奥迪发展不顺利,可是奥迪落到现在的局面,完全就是咎由自取,宝马和奔驰面对十足的竞争压力,在市场上打造换代车型的时候,往往会拿出产品力更强、亮点更多的车型,而奥迪一直都是这个设计,不管是外观和内饰,很多消费者已经产生了严重的视觉疲劳。
就拿奥迪A6L的内饰来说,这款车在最近几年的改款升级中,依然比较浓厚的黑塑料既视感,而且中控设计虽然说也是大屏的堆积,可是总感觉距离奔驰E级有着非常明显的差距,奥迪的中控设计对于现在的年轻消费者已经产生不了多大的吸引力。
何况现在新势力车型快速崛起,而奥迪在新能源汽车领域,表现同样是非常的失败,当然也不光是奥迪,就连宝马和奔驰,也是被国产新势力豪华品牌打了一个措手不及,如今宝马奔驰奥迪想要布局新能源汽车,却被消费者扣上了“杂牌”的称号,这还是不免令人唏嘘。
奥迪现在能够做得是,在降价的同时,一定要提升旗下车型产品的竞争力,尤其是在内饰方面,必须要拿出用料高端、科技感浓厚的车型,同时也要加快向新能源车的转型,只有这样才能够在市场上稳住局面。对于现在奥迪一直降价保量的行为,你是如何看的呢?
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