随着汽车电动化浪潮席卷,越来越多主机厂都宣布停产燃油车,全面发展新能源领域。而伴随而来的,则是越来越多曾经风靡全球的经典燃油车型宣布停止更新下一代车型,并陆续停产。而这些车型无一在车迷心中都留下了深刻的情怀故事。那么在2023年下半年,又有哪些经典车型即将或者已经落幕呢?
华晨宝马1系
随着最后一台1系三厢在华晨宝马沈阳铁西工厂下线,国产华晨宝马最便宜车型1系(F52)正式宣告停产。
同时官方也宣布了宝马1系(参数|询价)三厢轿车未来不会有改款车型,也不会推出继任车型。其生产线将会进行升级,未来将投产底盘代号F78的长轴距2系四门轿跑,将会取代1系三厢作为国内入门级宝马车。
事实上,市场对华晨宝马1系三厢的停产并不意外,一方面是销量,2023年上半年也仅8860 辆,月均仅千余辆,虽然比起不少边缘品牌已经好不少,但这对于宝马来说显然已经成了累赘。
更让我们期待的是新一代2系的国产化,预计将于2025年推出。而目前进口新一代2系的售价为27.29万元起步,预计国产后售价能压缩到25万元以下。
因为《变形金刚》里的“大黄蜂”一角,雪佛兰科迈罗不知成为了多少80、90后的梦想之车,然而这款经典的肌肉跑车,也将面临停产。据悉下一代雪佛兰科迈罗项目已经暂停,2023年以后将不会有新车计划。
现款雪佛兰科迈罗搭载了6.2L V8和3.6L V6发动机,传动系统匹配新款10速自动变速箱,以及6速手动变速箱。
销量下滑依然是最重要的原因。在2002-2009年期间,雪佛兰科迈罗四代至五代车型就曾停产。然而第六代雪佛兰科迈罗自2016年推出以来,销量依然不尽人意,在2018年的销量仅不到5万辆。据说今年前三个月的销售数据略有好转,但似乎已经难以逃脱二次停产的命运。
道奇Challenger /道奇Charger
大黄蜂科迈罗并不是唯一面临停产命运的经典美系肌肉车,道奇Challenger以及道奇Charger也宣布将在2023年年底停产。
为此,道奇推出了七款“Last Call”限量版车型,其中最后一款Last Call车型挑战者SRT Demon 170在3月20日推出,这是最后一款搭载HEMI 6.2L V8发动机的挑战者车型,同时也是品牌历史上性能最强悍的挑战者,拥有1281N·m的峰值扭矩,以及764kW的最大功率,0-96km/h加速时间仅1.66秒。然而该车的推出也宣告了道奇品牌的燃油肌肉车时代彻底终结。
福特嘉年华
对于中国车迷而言,福特嘉年华绝对不陌生,福特嘉年华诞生于1976年,至今共有9代车型,因个性的两厢造型和不错的操控性,曾在中国市场收获不错的销量成绩,经典小钢炮高性能版嘉年华ST如今在二手车市场也是相当受欢迎。
就在去年年底,福特官方表示旗下的嘉年华系列、S-MAX以及Galaxy将于2023年停产,其中嘉年华将于2023年6月在全球范围内停产,未来将被PUMA EV所取缔。
不过在国内,福特嘉年华早在2015年就逐渐淡出新车市场,不再提供新款车型,这也是因为同级别的车型竞争力越来越强,同时国产车型产品实力不断提升,让福特嘉年华这款入门级产品的利润率不断收缩。
随着首款纯电跑车劳斯莱斯Spectre(闪灵)的推出,宣告了顶级豪华燃油车品牌劳斯莱斯正式迈入电动化时代。与此同时,魅影和曜影两款车型也在今年宣告停产,并不会再有换代产品出现。
作为劳斯莱斯双门车系的门面担当,魅影和曜影可谓是经典中的经典,其中魅影在1938年就诞生了。两款车型国内售价分别为505万元起和520万元起。
值得一提的是,劳斯莱斯此前表示,自2030年起将不再进行内燃机车型的生产及销售。
经典车型的停产,确实会让车迷感到惋惜,人生最痛苦的事,莫过于自己的Dream car未曾拥有就已经逝去。近年来随着车企电动化转型步伐加快,越来越多经典车型正在离我们而去。尽管电车在性能和操控都有更好的表现,但对于车迷而言,内燃机时代不断进取的精神始终无法被取代。
2023年12月3日,吉利“中国星·文旅中国探索计划”河南站于郑州开启,中国星携手河南卫视创新打造一场融合中国文化与现代科技、舞蹈艺术与汽车工业于一体的“鸿鹄志·中国文化科技奇妙夜
日前,行车视线从网络渠道获取到一组疑似智界S9的车型谍照。据悉,智界S9内部代号为EHY,采用溜背式车身造型,被称为“大号Model Y”,搭载100度电池包。根据华为目前透露的信
不可否认,如今以比亚迪汉为首的新能源B级车,正在不断争夺“德系双雄”的市场份额,大众自然也不会坐以待毙,于是,基于MEB纯电平台打造的一汽大众ID.7 VIZZION应运而生。新车
“你为什么不考虑购买新能源车型?”关于这个问题,可能每个人都有自己的答案。因为大家用车场景和使用习惯的不同,所以需求也不尽相同。就比如,有的人是因为没有固定车位,无法安装充电设施,
兄弟们,今天看到了星途星纪元的ET,这车有意思。预计会在明年的一季度开始上市,这个车它的规格比较多,那这么一个车,你们觉得多少钱你会买呢?
探店长安启源A06,年轻人的“车搭子”应该有怎样魅力?
今年这时间过得是相当的快,一不小心就到年底了,很多的车企距离年销量目标都还差一大截,所以最近大家“卷”得非常厉害,为了做最后的冲刺,都纷纷给出了巨额优惠,我们来看看都有哪些。比亚迪
回顾即将过去的2023年,“新能源”和“出口”成为汽车行业发展绕不开的两个关键词。在“存量时代”的背景下,前者能够为产品赋予更强的综合竞争力,而后者则能帮车企开拓出更大的增量空间,
日前,沃尔沃XC60极夜黑版车型正式上市,官方指导售价为52.39万元。作为重点,新车除了拥有非常帅气的“黑武士”车漆配色之外,它还搭载了沃尔沃第三代CitySafety城市安
试驾岚图追光PHEV,忘掉宝马5系奔驰E吧,这车能给你D级车的享受
如果说“福特贼省油”,谁会觉得这句话是在讽刺?可能是我爸和他的兄弟们!在那一辈人的眼中,福特绝对是一辆结实、耐用的车,但油耗着实是他们心中那解不开的小疙瘩!大概十年前,福特已经摘掉
五十铃,深深地影响了我国商用车的发展进程,特别是轻卡和皮卡市场。12月5日,庆铃五十铃T30探险家正式上市,售价11.98万元起。在皮卡市场深度解禁的背景下,T30探险家能否再创辉
红旗H9作为其品牌H系列新时代的开创者,自从三年前上市至今就一直没有进行换代改款,如此算下来,产品寿命也已然过半,是时候推陈出新,迎来中期改款车型。上个月就于疑似新款红旗H9的伪装
岁末已至,一转眼,2023年也迎来终章。截至目前,大部分汽车厂家都还未达成年度销量目标,压力之下,7家车企马不停蹄地赶在12月初推出最新的购车政策,其中就包括了长安品牌和深蓝品牌的
说起ABT,大众和奥迪的车迷大多有所耳闻。1896年,位于南德巴伐利亚邦坎普顿一家制造马车零件的铁匠铺,在100多年后成长为德国知名的汽车改装厂,也是大众集团的专用改装厂,曾操刀过
在日常驾驶中,除了最基本的交通法规需要严格遵守以外,“礼让三分”也是保障出行安全的必要前提;否则一旦发生交通事故,即便是对方全责,即便是小剐小蹭,自己也会浪费不少时间和精力,并不会
2023进入倒计时,长安启源再送钜惠豪礼。让用户先人一步直达“双十二”!即日起,长安启源1212购车盛典提前享正式开启!购长安启源A07享至高40000元钜惠权益;购长安启源A05
转眼间2023年就要结束,在2023年仅剩的最后一个月里,各大汽车厂商的新车投放步伐也并未减缓。在本月,将会有多款值得关注的新车将正式上市。以下,我们将盘点两款即将上市的自主品牌新
年终冲销!比亚迪、极越、启源纷纷推出优惠政策,买哪款最合适?
转眼已到2023年的最后一个月份,不少消费者都想在年前购入新车,而车企则想给今年画上一个完美的句号。长安汽车旗下全新新能源序列——长安启源也针对旗下三款车型推出12月限时优惠政策,