早在燃油车时代，我们已经目睹诸多经典品牌和车型的消逝。进入新能源汽车时代后，这种告别也只会越来越频繁。
近日有消息称，国内仍然在售的国产宝马1系已经正式停产，而最后一台车已经于7月27日在华晨宝马沈阳铁西工厂下线。
确切来说，宝马1系三厢版属于中国特供车型，不如宝马3系那么深入人心，却也满足了不少国人的宝马梦。停产是意料之中，但真正被确认，也不免让人有些唏嘘。
目前，宝马1系处于停产未停售的状态，搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率分别为136马力和178马力，官方售价区间为20.89-24.99万元。
据悉，该车的终端优惠达到8万元左右，不过停产后的库存压力有所下降，优惠幅度也可能随之发生变化，而消费者也更容易在4S店买到现车。
至于沈阳的铁西工厂，宝马1系停产后，其生产线也将拆除，未来计划投产加长轴距的2系四门轿跑，其底盘代号为F78，预计2025年初投产。海外版的新一代宝马2系四门轿跑的底盘代号为F74，将于2024年11月投产，国产的F78是其长轴距版本车型。
除此之外，宝马X2将在今年年内正式换代，国产版本将于今年9月底正式停产，未来该车仅以进口的方式引入国内销售。
燃油车的没落之势不可阻挡，经典车型的停产序幕也才刚刚拉开，不管下一个轮到谁，我们记得它曾经来过，它就不会真正消失。
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