每当谈到国内中高端MPV市场，就不可避免的说到别克GL8和丰田赛那，由于近年还有传祺M8和腾势D9的异军突起，使得这个以往井水不犯河水的细分市场重新散发出活力，起亚嘉华、大众威然等老牌车型似乎有点扛不住了。
近日，玩车弟从懂车帝视线处了解到，2024款上汽大众威然将于8月开幕的2023成都车展上市。新车作为改款车型，有望对其现款内饰设计进行相应的调整。参考现款造型来看，威然采用的是悬浮式中控屏和液晶仪表盘的组合，还有小巧的电子换挡杆和多功能方向盘的加持，整体视觉效果中规中矩。
外观部分，新款车型应该不会有太大的变动。作为参考，现款车型基本上依旧采用了大众家族式横幅前脸设计语言打造而来，得益于众多横置镀铬线条设计，新车的视觉宽度表现非常可观。
尺寸方面，据了解，现款威然的车身三维数据分别是5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，定位于中大型MPV。车身采用侧滑门设计，尾部贯穿装饰条连接两侧尾灯组，并且整个尾门还带有略微的倾斜角度，在保证车内第三排乘客的头部空间同时营造了不错的视觉效果。
至于动力部分，预计2024款威然将延续现款车型所搭载的2.0T低/高功率发动机动力总成，其中低功率发动机的最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m；高功率发动机的最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统全系均匹配7速湿式双离合变速箱。
从上半年的销量成绩来看，7707辆的成绩单在别克GL8和腾势D9的冠军争夺战之中肯定是有点不够看的，而此次即将发布的新款车型总的来说变化也不算很大。未来大众威然到底该如何改变现状，可能还需要在终端售价或自身产品实力上再多做点文章。
编辑/Sugeng
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