随着坦克300的热销，长城汽车算在硬派越野车市场上打开了销路，为能够进一步扩大市场份额，长城汽车推出了一系列坦克车型，在坦克300和坦克500之后又为我们带来了一款全新车型--坦克400。目前坦克400实车已经开始陆续到店，据悉新车将于8月正式上市，而价格方面预计新车会在30万元以内，此次实拍车型为坦克400 Hi4-T，新车是基于坦克越野超级混动平台打造，搭载了2.0T混合动力系统，轴距与坦克500 Hi4-T保持一致，车身长度相比坦克500 Hi4-T少了93mm，不过车身宽度比坦克500 Hi4-T宽了26mm，高度两者基本保持一致，如果想买坦克500的不妨先等等坦克400，或许售价有你意想不到的惊喜哦。
通过新车到店的实拍图可以看出，坦克400在外观方面采用了与坦克700相似的机甲设计风格，加上棱角分明的设计，让新车看起来越野感十足。新车前脸采用了六边形进气中网，内部两侧粗壮的横向银色格栅与中间的坦克车标相连，辨识度极强，而且中网下方还运用了较为突出的设计，形成了贯穿式风格，将中网与两侧大灯很好的融为一体，进一步提升了前脸的视觉宽度。两侧大灯组造型犀利，内部均采用了LED光源，同时还加入了倒梯形日间行车灯，在点亮的情况下视觉效果非常突出。下方采用了与车身同色的宽大包围，加上大量硬朗线条的运用，营造出了极强的力量感和越野风格。
车身侧面，新车整体造型非常高大，圆润的腰线贯穿前后，后视镜以及车顶行李架均采用了黑化处理，可以很明显的看到新车的B柱和C柱的造型都非常宽厚。前后轮眉则采用了力量感十足的线条，而且还加入了铆钉装饰，搭配下方大尺寸的轮圈以及侧踏板与轮廓清晰的结构线条，不仅彰显了新车不俗的越野性能，还展现出了新车的机甲风格。车身尺寸方面，坦克400为4985*1960*1905mm，轴距为2850mm，车身尺寸与坦克500相比也仅仅是车身长度少了一些，其他方面基本一样，可见坦克400在内部乘坐空间方面基本不会输给坦克500。
通过坦克400的尾部造型可以看出更中浓郁的机甲风格，新车采用了外挂式备胎，纵向的车门把手告诉我们新车将采用侧开尾门，这也是硬派越野车一贯的风格。两侧尾灯组采用了竖向布局，内部独特的造型还是颇具辨识度的。下方包围造型同样宽厚，与前脸包围遥相呼应，颇为野性。
内饰方面，新车采用了简洁实用的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是12.3英寸的全液晶仪表盘，中控处一块16.2英寸的悬浮式显示屏，下方空调出风口处还保留了部分按键，加上下方造型精致的挡把机构，整体还是营造出了不错的科技感。同时在用料方面，坦克400也是毫不吝啬，采用了大量的软性材质和纹木饰板覆盖，并有镀铬装饰点缀，既硬派又不失舒适感与豪华感。
作为一款尺寸不输坦克500的车型，自然内部空间表现也是非常不错的，前排座椅柔软舒适，后排座椅同样采用了皮革材质包裹，并有缝线点缀，而且超长的轴距既让第二排有着充足的腿部空间，也让后备厢有着可观的储物空间。
动力方面，坦克400将提供2.0T燃油版和Hi4-T插电混动版车型，其中2.0T发动机最大功率185kW，而本次的实拍车型则是搭载了由2.0T发动机+驱动电机组成的Hi4-T插电混动系统，综合最大功率达300kW，最大扭矩750牛米，传动匹配了纵置9HAT混动专用变速箱。总体来看坦克400的表现还是非常不错的，不管是外观造型、内饰空间还是动力系统都非常符合其硬派越野车的定位，如果新车上市之后起售价在30万元以内，定会成为又一爆款车型。
今年前10个月的进口车销量数据显示，在同比大幅下降的情况下，只有雷克萨斯同比增长。
全球微电子工程公司Melexis宣布，推出专为单线圈无刷直流（BLDC）冷却风扇设计的800mA驱动器MLX90411D。作为MLX90411产品家族的最新成员，该器件在客户可配置
捷达之所以能从一款车型升级为大众汽车集团旗下的独立子品牌，最为主要的一个原因就是捷达的销量实在是太好了，那这台车销量有多高？可以查到的数据，自1997年“捷达王”在国内正式下线到2
日前，我们从互联网平台获取到一组新款本田飞度的无伪装实车图。新车的外观变化不小，采用全新设计的分体式前灯组，继续搭载1.5升自然吸气发动机。从外观来看，新款飞度的前脸获得重新设计，
越是没有越想得到，你可以用不到，但是你不能没有，这就是很简单的逆反和稀缺心理。毫无疑问，中国是全球最大的单一汽车细分市场，很多中国特供车，例如大众宝来、本田XR-V、新桑塔纳、大众
有很多经典车型，它还是以传统燃油动力为主，你说它如果推出新能源版本必买，其实它也有新能源版，只不过太贵太老，只是多个电机和电池而已。那么对于越发年轻的汽车消费市场，经典车型你觉得老
近日，一组代号为G67的全新宝马X7测试谍照在网络上流传。据悉，该车预计将于2026年全新宝马X5发布之后亮相，很可能会在2027年正式上市。新车有望基于CLAR-WE平台打造，外
花开花落，秋尽冬藏。转眼间，2025年即将过去，反观百花齐放百家争鸣的汽车市场，可以说是有人欢喜有人愁，白热化的市场竞争中，有些车型在车市风雨的洗礼中，扛住了竞品的冲击和市场考验，
如果你正在看12万左右的SUV，大概率已经翻过不少配置表、刷过一堆短视频，也听朋友说过“这个价位别想太多”。但今天想告诉你：这个价位，其实可以不用将就。极狐全新阿尔法T5，起售价1
导语：站在十年的路口，朱江明要求零跑汽车不能再以“新势力”自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。“过去的十年我们很难，可以说是九死一生。现在我们也才刚过温饱线
猫头鹰车志讯（ID:owlauto），近日，长城哈弗品牌总经理赵永坡在个人微博发文称，即日起接任魏牌CEO。12月早些时候，就有消息传出魏牌现任CEO冯复之处于“休假”状态，不再参
不管是昌河铃木还是长安铃木，国产铃木已经退出中国市场七年时间了，那个最初认知的铃木奥拓，现在只停留在QQ空间了。实际上，铃木退出中国市场并不是它不好，品牌的可靠性仅次于本田呢，只是
在清晨的机关大院，变化悄然发生。越来越多的公务员家庭，选择比亚迪作为自己的通勤伴侣。这一选择，并非源于行政指令，而是基于口口相传的信任与精打细算的务实考量，折射出中国汽车消费市场一
近日，东风风行雷霆增程版车型正式推向市场。此次仅推出一款配置，官方指导价格为12.99万元。该车核心动力系统由一台1.5升自然吸气增程器与电动机组成，在CLTC工况下，其纯电续航里
在A0级纯电市场，消费者的需求早已从“能开”升级为“好开、好用”。新手司机怕泊车难、窄路会车慌；家庭用户担心车内异味影响健康；年轻消费者则希望车辆能兼顾日常通勤与户外露营。极狐T1
近日，2025国际CMF设计奖（CMF DESIGN AWARD）获奖名单正式揭晓，五菱旗下高质感缤纷座驾缤果S凭借出众的色彩表现，一举斩获国际CMF设计奖！ 国际CMF设计奖，是
在年底销量冲刺的关键时刻，星途汽车举行了品牌之夜。没有促销政策，没有销量激励，只是发布了概念车型和四款2026年可能上市的新车型，但是这能解决星途品牌遇到的销量和品牌建设问题吗？
2025年12月24日，鸿蒙智行旗下首款MPV车型智界V9正式公布更多配置细节，该车计划于2026年春季上市，定位50万级市场，旨在为消费者带来兼顾商务与家庭需求的出行选择。智界V
星途正式进入3.0时代，不整花里胡哨全是干货。从技术升级到全面突破，从覆盖全场景的新车矩阵到征战国际赛事的野心，用实际行动彰显中国高端汽车品牌硬实力。
京公网安备 11010102004670号