在大多数消费者的印象中,“性能”与“操控”一直是极氪001的标签,比如旗下的极氪001,百公里加速时间仅需要3.8秒;甚至是定位紧凑型SUV的极氪X,零百加速时间更是达到了3.7秒的惊人地步。
那么,期待已久的极氪高速NZP功能是否延续了“不造慢车”的基因呢?
带着这样的疑问,多家知名汽车媒体深度体验了极氪高速NZP功能,并直接给出了直观感受:极氪高速NZP,又快又稳,好似老司机!
就拿高速跟车来说,如果前车速度较慢,启动了极氪高速NZP功能的极氪001并不会“乖乖”跟车,而是兼顾效率与安全,主动发起变道,进行超车。
同时在变道的过程中,极氪001并不是等待与后方车辆有较大间隙时候才进行变道动作,而是会主动打转向,进行积极地试探,寻找合适的变道机会,就像是一位经验丰富的老司机。即便是在杭州这种车流量非常大的城市,它的变道成功率也是杠杠滴。
极氪高速NZP的强大之处还体现在驶出闸道的过程中:其他驾辅功能也许提前1.5到2公里就驶入了最右侧车道跟车行驶,但是极氪高速NZP在确保安全的前提下选择更高效的通勤路线,伺机而动寻找合适的机会驶出闸道。
可以说,“后发先至”的极氪高速NZP功能,在通勤效率上已经处于领先地位,解决了不少同级车型驾辅功能存在的痛点,整体表现堪比老司机。
这样的极氪高速NZP功能,的确是技惊四座!
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