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16.99万买到合资SUV性价比之王,途观L不玩虚的

行车视线 3.2万浏览 2023-08-04 IP属地: 北京

虽然新能源车型越来越多,但传统燃油车凭借保有量大、长途出行便利的特点,依旧是汽车市场的“主人”。上汽大众途观L作为一款持续热销的合资中型SUV,新推出了1.5T车型,正值8月限时直降,起售价仅为16.99万元,消费者在8月购买途观L还可享受官方至高5年0利率、至高8000元置换或本品增购补贴等一系列优惠政策,可谓以中型SUV的身份抢占紧凑级SUV的市场,这也让大众探岳、本田CR-V在内的一众竞争对手苦不堪言。

  全新1.5T EVOⅡ净效发动机有何性价比?

  众所周知,大众早在10多年前便在中国市场推出了涡轮增压+双离合的黄金动力总成,也可以说是大众将小排量涡轮增压发动机和DSG双离合变速箱带入到了公众的视野中,而且当时市场反响非常不错。时至今日,大众集团在内燃机方面依旧保留EA211系列的1.4T发动机和EA888系列的2.0T发动机,只不过前者升级到了全新1.5T EVOⅡ净效发动机,在节能减排的同时动力性能得到了显著提升。

  上汽大众途观L作为品牌旗下明星产品,本次也是跟随大众集团的发展脚步,由此前的1.4T发动机升级到了全新1.5T EVOⅡ净效发动机。这台发动机虽说同样在EA211系列中,但和原有1.4T发动机相比不论是在技术上还是在排放层面上,都得到了显著加强。

  其实这台1.5T 发动机很早便在海外开始普及,只不过初代机型并不能胜任国内的排放法规。换句话说大众更看重中国市场,在这一空档期针对海外初代机型进行了问题收集,随后在全新1.5T EVOⅡ净效发动机中进行了改进,并且开始在中国普及。从侧面看出,大众品牌对中国市场很负责任。

  在技术层面,这台全新1.5T EVOⅡ净效发动机是在1.4T基础上更新而来,最大功率从此前的150Ps提升至160Ps,峰值扭矩保持250N·m不变,这看似10马力的数据提升,背后有着很多不为人知的黑科技。

  具体来看,途观L搭载的这台全新1.5T EVOⅡ净效发动机使用了更节能环保的米勒循环技术,可以降低发动机的工作温度,并且压缩比由10:1提升至11.5:1,降低氮氧化物排放,高效节油减少爆震,将燃烧效率最大化,压榨每一滴汽油,因此这台发动机的热效率相比1.4T提升了8.6%。然而源自保时捷的VTG可变截面涡轮技术竟然也出现在了这台发动机上,这项配置是用来弥补米勒循环带来的充气效率不足的先天缺陷,从而实现了160Ps马力的高功率目的,并且在低转速区间带来更好的涡轮效率,扭矩平台也从此前的1750rpm-3000rpm,提升至1750rpm~4000rpm,并且在1200rpm~5600rpm能够输出80%以上的扭矩。

  在有这样的技术加持后,途观L 1.5T的百公里加速提升了3.8%,综合油耗更是低至6.6L/100km。值得注意的是,这台发动机可支持加注92号汽油,根据目前油价来看,这可以大幅减少车主的用车成本。

  1.5T不是“入门版”

  尽管搭载了全新1.5T EVOⅡ净效发动机,但是途观L 1.5T并不是真正意义上的“入门级”车型。配置上这款车相比此前的1.4T版本可提升了不少,诸如专属外后视镜光影地毯、电动折叠外后视镜、副驾驶外后视镜倒车下翻、智能电动尾门、三温区自动空调等配置,都是一些此前入门级车型没有配备的常用配置,在换装1.5T后直接全部加上。

  智能化配置上这款车丝毫没有怠慢,标配了IQ.智慧车联系统、10.3英寸液晶仪表以及12英寸中控大屏,这些都是必有的配置。以往的途观L车型,入门级车型至少20万元起,但本次升级之后可以说将途观L的基础配置进行了全面下放,但价格却更加亲民了,这也就导致途观L和目前合资紧凑级SUV的价格有了重叠,错位竞争在所难免。

  比较起来,途观L 300TSI 在配置上相比CR-V 240TURBO两驱锋尚版多出了电动尾门、三区空调、10.3+12英寸双屏互联和苹果无线CarPlay等越级配置,这些CR-V 240TURBO两驱锋尚版都没有。并且CR-V 240TURBO两驱锋尚版仪表台还用的是塑料材质,价格却比使用皮质包裹的途观L 300TSI略高不少。  

  更重要的是,途观L在尺寸上和CR-V差别很大,前者定位中型SUV,后者定位紧凑级SUV,虽然CR-V在换代后轴距加长,但仍旧够不到中型SUV的尺寸级别,轴距上和途观L相差90mm,在长途自驾游时,途观L的后排空间更轻松惬意。

  如果说途观L 300TSI对比CR-V确实有点“欺负人”,那么和同门兄弟一汽-大众探岳300TSI相比的话,前者在长度、高度和轴距上是有着绝对的优势,毕竟途观L的定位是真正的中型SUV,探岳则是凭借比紧凑级SUV较大的尺寸强行进入中型SUV市场。途观L在行李箱中还配备了12V电源接口,副驾驶座椅也配备了腰部支撑四向调节,8扬声器数量也比探岳300TSI多出两个。售价方面探岳300TSI的官方指导价为20.79万元,途观L 300TSI综合优惠后仅为16.99万起,两款车的性价比显而易见了。

  写在最后:

  虽然汽车市场仍处于内卷严重的时代,但消费者最终会用脚投票。扎实的配置、动力的升级、更高的性价比才能真正打动消费者。上汽大众途观L 1.5T的到来,让手头预算不多的消费者有了新的选择,证明内卷也是需要真功夫的。既然要卷,那么途观L就要卷的彻底。

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