每到年底，回家的车票、机票就成了问题，价格贵不说，甚至很多城市都一票难求，让人头疼。在出行、回乡过程中，半路抛锚、服务区苦等充电桩等新闻是层出不穷，但在这个春节假期，蔚来的用户或许将很大程度上避免这种尴尬局面。
为什么这样说？原来蔚来已经宣布了，从1月13日起至2月5日，遍布全国的346座高速公路换电站向所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务（运营车辆除外）。同时，所有高速服务区换电站都将24小时提供服务，为广大蔚来用户的春节出行提供更多便利。怪不得那么多网友在“蔚来换电去哪都方便”话题下晒出自己的出行故事。
这次，我们就以上海为起点，目的地设置为合肥滨湖国际发展中心，深入体验一下蔚来这次的”春节贴心服务。“
我们来看一下具体的行车路线。首先也是规划路线，蔚来APP为我规划了两条路线，第一条路线途径一个换电站，第二条路线途径两个换电站。对于CLTC 560KM的蔚来ET7来说，如果选择第一个路线，距离起点290KM有个换电站，那对于ET7来说应该是完全足够的，所以我果断选择了第一条路线。整个行程真的是异常的顺利，当车子开到“南京星海绿园”换电站的时候，车辆还剩200左右的续航，那一刻，我甚至都想过咬咬牙不换电了，但是理智告诉我，反正换电也不要钱，换一次电，10分钟满电出发换一份安心。
所以，在第一个换电站得出结论，春节期间蔚来高速上的确是免费换电的，而且，这次换电让我很惊喜，不仅换电免费方便，甚至都没有排队，五分钟就能换好，这速度杠杠的。我到达换电站之前还在担心会不会要大排长龙，没想到这么快就重新出发了。最后，整个旅程耗费六个半小时，没有花一分钱换电，也体验到了蔚来提供的春节服务，确实是五分钟就好了，没有排队没有等待，工作人员态度也都非常和善。
结束行程之后才知道，原来截至目前，蔚来在中国市场累计已建成换电站1,307座，其中就包括346座高速公路换电站，实现5纵3横8大城市群的高速换电网络布局。在这样的背景下，蔚来用户可以享受如“亲人”一般的服务，也能在广大电动车主在春运路上焦头烂额的春运背景下，保持自己的从容与优雅。
看完这三点 选插混还是增程心里有底了
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一起来看一下它们都卷出了哪些实用的配置。
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