预售14.39万起的奇瑞eQ7，除了中国首个铝基平台还有啥？

就在昨天晚上，奇瑞eQ7全国开启预售，分别为512km Air版14.39万元、512km Pro版15.39万元、512km Max版16.39万元，并且官方还推出了 1 元下订抵 1000 元、2000 元下订抵 5000 元、至高置换 1 万元等权益。要知道，新车基于全新铝基平台打造而来，车身扭转刚度达到了39800N·m/deg，骨架整体重量减小30%，更轻的重量也带来了更好的续航表现。那么奇瑞eQ7还有其他别的亮点吗？

外观上，奇瑞eQ7给你的第一印象就是超简约的设计，符合当下新能源设计趋势，配备了分体式大灯设计和凌厉的线条，这也是目前最流行的设计元素，整体展现出充满活力的外观。雾灯区域设置了导流槽，有助于降低刹车系统的温度。

在尺寸上，奇瑞 eQ7 的长 / 宽 / 高分别为 4675mm/1910mm/1660mm，轴距为 2830mm，较长的车身长度和轴距不仅带来了更好的车身姿态，也为车内大空间打下了扎实的基础。可以发现侧面线条非常流畅，棱角与曲面的结合赋予了车身动感，车窗边沿采用曲线设计，展现出强烈的力量感。并且车辆配备了低风阻造型轮圈，再加上前 / 后轮眉处的黑色塑料饰板，为新车突出了一丝运动气息。不过美中不足的是门把手采用了传统设计，而非隐藏式，展现出独特的风格。

车尾用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，两侧还集成了点阵式分布的灯带呈现出令人满意的视觉效果。此外，新车后包围处的设计颇为复杂，能够让车辆看上去更具层次感，同时，这样的设计也能够让车辆的视觉重心升高，看起来更加魁梧有力。

内饰方面，新车整体造型较为简洁，采用了当前非常流行的双联屏设计，中控台处贯穿式的镀铬饰条比较抢眼，饰条下方还配有氛围灯，提升车内档次感。并且前排驾驶座和后排座椅的加热、通风功能，以及副驾驶座椅的多项豪华配置，将乘坐体验提升至新的高度。智能方面，奇瑞eQ7搭载20+项L2级智能驾驶辅助系统，智能恒温座舱，以及多种智能场景配置，将为驾驶者带来更加智能便捷的驾驶体验。

动力方面，奇瑞eQ7采用后置后驱、油冷扁线三合一电机，最大功率155千瓦，动力强劲。配备磷酸铁锂电池，最高车速达到180km/h。同时车辆提供了4种驾驶模式、3种转向模式和2种制动模式。同时，另外就如最早提到的，由于车辆采用全铝平台和铝合金腔体框架结构，减轻车身重量，进一步提升续航表现。

整体来看，作为一款纯电动中型SUV，奇瑞eQ7采用全铝基平台打造，并且在内外设计和智能化上留给我们很深的印象，可以说是集目前奇瑞在电动技术和设计领域的先进成果，产品力确实比较出众。目前，纯电 SUV 市场有深蓝 S7、埃安 Y、零跑 C11 等多款车型，基于铝基轻量化平台打造奇瑞 eQ7 无疑在技术层面上更具看点，不知道这些国产纯电SUV市场，你会选择谁呢？