累计交付13万台“零自燃” ，极氪是怎样做到的？

事件回顾：8月5日，宁夏回族自治区固原市消防救援支队泾源大队白通路站接指挥中心调度称，华亭行驶固原方向，泾河源高速出口100米处，一辆半挂车轮胎突然起火，引燃了装载的8辆轿车（7辆新能源车、1辆汽油车），包括极氪汽车、路特斯等品牌。

接警后，消防救援人员立即出动，经过消防救援人员的积极扑救，现场火势基本被扑灭

所幸未造成人员伤亡，事故导致6辆车不同程度烧损。

事故发生当天，极氪汽车在社区进行了回应：在宁夏固原市泾源县S25高速上，一辆拉载8台轿车（其中包含6台极氪在运车辆）的大货车发生燃烧。火情原因仍待进一步调查确认。

目前，中国消防救援官方表示，运输车着火原因为半挂车轮胎起火引燃。

而从官方渠道获悉，7月份，极氪品牌共交付新车12039台，同比增长139.7%，环比增长13.4%，截至目前，极氪累计交付13万台“零自燃”。

想要做到“零自燃”，除了产品过硬，还要做到主动预防。

与燃油车相比，近几年渗透率渐高的新能源车更容易发生自燃，这是因为电动车物理构造特点和整体技术限制造成的。

新能源时代下电动车的三大件是电池、电机和电控“三电”，其中，如果没有对电池做好相应的保护，在高温或者强大外力冲击的情况下，电池就可能发生热失控，最终导致爆燃起火。

以极氪为例，采用“隔、排、防、警、冷、断”一整套完备的技术，就可以防患于未然，将风险消灭在萌芽阶段。

极氪采用IP67防护等级打造三电高压系统，具备防尘、防水的能力，完全阻隔灰尘侵入，更可以在1米深的水中浸泡大于30分的情况下依旧保证功能正常、壳体不进水。

极氪还有一套名为NTP的无热蔓延技术，通过采用超低导热系数的材料在电芯之间铸就一层隔热墙，阻隔热量蔓延；电芯防爆阀是保证电芯安全的重要部件，极氪在电芯防爆阀到电池包内泄压阀设立排气通道，可以在第一时间释放热量；BMS实时监控电芯状态；预警监测系统在监测到热失控后会立刻预警；主动冷却液循环帮助电池降温；毫秒间切断外部回路，确保高压无风险。

极氪制定了高达218项系统安全测试，675项零部件测试。在测试中极氪模拟了碰撞、多向机械冲击、2米高处跌落、5000米高海拔、1米水深48小时浸泡、高电磁环境、湿热环境等极端恶劣情况。极氪通过一系列远超行业标准、国家标准的测试来确保三电系统能够在各种极端情况下稳定运行。

夏季气温高，如何做到主动预防车辆自燃事故发生，是安全行车的重中之重。

首先定期检查保养，检查发动机、油路、电路，如有明显破损，需要及时维修；第二，车内不要摆放易燃易爆物品，如气体打火机、空气清新剂、香水、电子产品、饮料等，在高温暴晒下，这类物品自燃发生率非常高；第三，要关注轮胎状况，高温天轮胎是易损耗机件，高温下容易爆胎，尤其是装载货物的轮胎，出行前一定要仔细检查。

此外，汽车行驶途中，如果发现车头部分有冒出火苗或黑烟时，应立即靠边停车，之后应立即熄火，并迅速离开燃烧的汽车，在保证自己安全的情况下，拿上车内配备的灭火器去查看火情，切记不要贸然打开发动机盖，以防氧气突然进入，火势变大，要先把发动机舱盖打开个小缝，让氧气一点点进入后，再慢慢全部打开。用灭火器灭火时，要对准燃烧部位灭火。同时，在保证自身安全后，要拨打119报告准确位置、火情、伤员等情况。