曾经MPV的销量王，别克GL8如今还能不能顶住腾势D9的冲击？

这几年人们对汽车的喜好风格一直发生着变化，之前是高颜值高配置有个性的车好卖，如今消费者更喜欢那些大空间的车型，MPV车型开始有了市场。国内很多企业也是近期开始生产MPV车型，但一些合资品牌早已在这个领域打拼多年，技术方面更加成熟。当前稍微豪华的MPV车型，别克GL8的知名度最高。

今天要说的就是别克GL8，新车遵循了市场的规律，以数量取胜，推出了多达10款配置不同的车型，能满足大多数消费者的用车需求，让你把钱花费在刀刃上，不需要的配置无需购买。新车在设计上差距不大，主要在于内部配置的差距，其中四座车型价格是最高的，同时也是最舒服的，具体来看下。

外观方面，其实比克GL8近期在国内的销量并不好，究其原因，还是电气化改变太慢，很多人已经不考虑纯燃油车了。此次新车就从多方面发生了变化。首先是设计方面，这款车依旧以大气的商务风格为主，内饰乘坐舒适度很高。前脸格栅面积很大，几乎占据了整个脸部，内部加入了镀铬元素饰条装饰，突出了大气的风格，灯组和格栅过渡自然，一体感很强。

侧面来看，这款车依旧采用滑门设计，方便上下车，除此之外，没有太多的修饰点，留白的部分比较多。轮毂采用条辐式设计，观感上依旧很大气，车窗下沿也加入了镀铬元素，突出时尚感。尾部，上面是小鸭尾，集成了高位刹车灯，尾灯中间有镀铬饰条连接，形成了贯穿式设计，下面有不少线条风格，观感上不单调，两侧的字母和文字表明了新车的身份。配色方面，这款车一共有五种，常规的白色和黑色好卖，金色买家应该不多。

内饰部分，内部的变动也不大，整体还是以简洁为主，中控上虽然有不少实体按键，布局平整，观感上并不杂乱。而且新车用料上略显高端，配色以浅色为主，整个内部的氛围感相对温馨，适合家用。方向盘为四辐式造型，握感舒服，上面的功能也很丰富，传统的仪表盘搭配悬浮式中控屏，配备的是水晶挡把，展示了高科技的一面。新车的空调控制区域也是实体按钮。当然，新车最注重的是乘坐舒适度，后排座椅用料厚实，还配备了扶手箱，日常乘坐相当舒服。车内空间很大，四座车型可以当商务用车。

动力方面， 搭载2.0T发动机加48V电机，最大功率和峰值扭矩为237马力和350牛·米，配备的是9AT变速箱，日常使用要节省很多。

总的来说，新车属于常规升级，虽然销量有所下滑，但在MPV领域，别克GL8依旧是老大哥的存在，竞争对手基本上不会影响他的地位，喜欢的可以关注下。