近日,宝骏汽车推出了一款全新的纯电轿车宝骏云朵,新车定位为紧凑型轿车,起步价为9.58万元。作为一款全新的纯电车型,宝骏云朵的上市将为10万级纯电家用车市场提供新的选择,也将对比亚迪海豚等竞争对手带来不小的压力。究竟谁是更优选,来看看它们的对比解析。
从外观上来看,两款车都拥有简洁而圆润的身型,风格相近,颇具亲和力。明显的区别在于,宝骏云朵的车头采用了双层设计,上部配备了贯穿式LED日行灯带,下方则搭配椭圆形大灯,看起来虽然辨识度很高,但突破了常规的审美,恐对其市场表现带来不利影响。
比亚迪海豚则中规中矩,圆润的车身搭配流畅的装饰线,带来不错的运动气息。前脸也在家族面孔的基础上进行了优化,锐利的前大灯与中间黑色装饰板融为一体,下方的保险杠和通风槽设计得也很美观,整体颜值较高,外观上面略胜云朵。
尺寸方面,宝骏云朵定位紧凑型两厢车,车身长度为4295mm,轴距为2700mm,后备厢容积为382-1707L,在紧凑型车当中属于入门级。比亚迪海豚则定位小型两厢车,车身长度为4125mm,略输宝骏云朵,轴距相同,都为2700mm,后备厢容积为345-1310L,车内空间表现相差不大,日常家用能够满足。
从价格定位上来看,宝骏云朵的针对性很强,比亚迪海豚的价格区间为11.68-13.68万元,作为小型车来说略微偏贵,宝骏云朵则将价格定在9.58-12.38万元之间,起步价放在9万元级,作为纯电紧凑型车来说颇显厚道,这或将抢走不少原本“属于”比亚迪海豚的消费者。
再来看看配置,以11.58万元的宝骏云朵460 Pro和11.68万元的海豚420km自由版为例,两款车都配备了360度全景影像、定速巡航、高德地图、电池预加热、对外放电、LED自动大灯、中控大屏、OTA升级、远程控制、自动空调等,比较丰富。
特色配置上,宝骏云朵搭载100kW的电机,续航里程为460km,配备4安全气囊,独有隐藏式门把手、感应式雨刷、全车车窗一键升降、第二排靠背调节、后排出风口等。海豚则搭载70kW电机,续航里程420km,配备6安全气囊,多了后雨刷、旋转大屏、运动风格座椅、热泵空调等,安全性更高,但整体来看不及宝骏云朵实用性高。
(宝骏云朵)
动力方面,宝骏云朵全系搭载100kW电机,最大扭矩200Nm,最高车速150km/h,匹配磷酸铁锂电池,CLTC续航里程有360km和460km两种。海豚则提供了70kW和130kW两款电机,最高车速为160km/h,CLTC续航里程有420km和401km两种,选择更多,但性价比不及前者。
(比亚迪海豚)
写在最后:事实上以比亚迪海豚目前的热度,宝骏云朵对其市场的威胁较小,7月海豚的销量达到21800辆,排名轿车销量榜第八。但作为新生力量,宝骏云朵凭借更低的门槛和更高的性价比,还是能争取到一定的市场份额,对于消费者来说,也多了一个更实惠的纯电家用车的选择。
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