真是特斯拉的每一次降价，都让人意想不到，都让人胆战心惊。一觉醒来，你都不知道自己的车到底是赔了还是赚了！
据特斯拉官方微博最新消息，特斯拉Model 3 现车8000元限时保险补贴上线。2023年8月14日起，Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。具体而言，特斯拉Model Y长续航版的官方售价降幅为1.4万元，高性能版的官方售价也同样是下调了1.4万元，值得注意的是，在售特斯拉Model Y标准续航版车型并不会参与本轮降价，官方售价仍为26.39万元。需要指出的是，活动不含认证二手车。
当然，这种事儿对于特斯拉来说非常正常，从进入2023年，很多车企都因为没有了国家的补贴而开始上调价格，但是特斯拉却反其道而行之，直接开启了降价的大幕，直接降价超过3万块钱。而后，特斯拉也并没有停止降价的脚步，接下来虽然不是现金降价，但是采用保险补贴也相当于又降价了近万元。而后又对特斯拉的两款高端车型进行了现金优惠，这一次，又是直接降价，特斯拉的这一波操作，属实没有任何规律可言，主打一个任性。
啥也不用说，这一波降价之后，国产新能源又坐不住了。毕竟在这个级别当中，消费者更喜欢主打科技感的特斯拉，现在Ta降价了，这个集体降价的事儿，就要提上日程了。特斯拉降价的同一天，蔚来推出了8月限时购车优惠方案，包括赠送换电体验券、下调家充桩价格、为部分用户免费升级充电桩等。这可是一个号称绝对不会降价的车企，如今也是挺不住了。
其实，在进入8月份之后，很多新能源车企就已经坐不住了，上汽大众和零跑率先进去了降价模式，而接下来的哪吒和奇瑞新能源也纷纷宣布产品降价，就在最近连一向都不屑于参与降价的极氪汽车都宣布对极氪001推出限时价格权益政策，直接降幅3万到3.7万之间。
按照以往的规律，8月份是汽车销售的淡季，所以官场都会有一些刺激政策。只是今年的这一波刺激来得更为“刺激”。和上半年的燃油车疯狂加价不同，这一次除了燃油车的降价之外，新能源也纷纷加入。大概率就是整个上半年，没有一家企业完成了年终任务的一半，所以刚进入8月份，就开始了价格厮杀。
鬼斗车观点：别着急，如此看来，今年下半年的价格战还将继续，而且还有越来越猛烈的态势。据中国汽车流通协会数据，7月中国汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升3.4%。所以为了有更多的生存机会，所以必然会有更加大幅度的价格下降。看起来，新能源车企也开始进入洗牌环节了，到底谁能留下来，还要再看看。
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