今年，10万级的电动小车竞争异常激烈。比亚迪海鸥、江淮钇为、五菱缤果、宝骏悦也、哪吒AYA……甚至连大众ID.3都差点儿刺穿10万元的底线。想在这个市场分一杯羹，没两把刷子，就只有喝汤的份儿了。
从市场表现看，海鸥和缤果都是“万辆俱乐部”成员，受欢迎程度可见一斑。要说这二者是靠技术上位的，估计其它品牌谁都不服。大家心里都清楚，这个价位能把颜值和成本控制好，基本就赢了一半。如果再有点儿领先技术，再舍得堆堆料，那胜算就更大了。
8月16日，吉利几何E萤火虫上市，售价6.98-8.98万元，同时带着“9项同级唯一、7项同级领先”气势汹汹杀进来了。
如果说缤果是圆润可爱，海鸥是锋利小将，那萤火虫就有点儿二者的跨界了，属于奶凶一类。车头采用宽式前脸设计，融合了萤火之夜的LED大灯，上面还有贯穿式LED灯带，这样看萤火虫并不“凶”，反而多了一些可爱和时尚。
坐到车内，萤火虫与海鸥、缤果的差异就更加明显了。
不过，在这方面，海鸥和缤果也都有自己的亮点。比如，缤果的轴距是这三款车中最大的；海鸥的科技范儿非常足，远程启动功能就非常实用。
关于第一个问题，缤果在这三个车中是续航最短的，只有333km。你很难想象，一个售价近10万元的车，续航只有333公里，而且还是CLTC工况下的续航。不得不感慨，缤果的颜值救了续航啊。
关于第二个问题，从参数和配置上看，萤火虫是要优于海鸥和缤果的。几何E萤火虫配备了越级大轮胎205/60 R16，对一个小车来说，可以带来更柔和的后排滤震感受。165mm的同级最大离地间隙，也会带来更佳的视野和通过性。特别是，一辆不到10万级的电车，还能提供L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能，这在同级来说绝对是智能驾驶天花板了。
广汽传祺全新M8乾崑系列上市会武汉站，敬请上座
低配够用，顶配超值！探店凯迪拉克XT4破防，BBA车主沉默了！
哈弗猛龙燃油版全系标配2.0T，差速锁、四驱“出厂即满配” ，是台纯粹畅玩方盒子 。
以香港车展为跳板， 让“好开、好玩、好改”的iCAR V23走向世界。
碟中谍之绝密档案：走进超级e平台技术深度解析会，揭秘汉L唐L“兆瓦闪充”黑科技！
#比亚迪##方程豹#
限时先享价10.88万！当中国电动遇上法式驾控，示界06才是新卷王？
现在一提到新能源车，大家都在比续航越长越好配置越高越强，这似乎已成为行业的一个习惯。但汽车的本质还是驾控体验，这方面做优秀了，其他的都属于锦上添花。
新能源汽车的400V平台和800V平台有什么差别？买车时该如何选择？
【E汽车】凯迪拉克正式揭晓Optiq-V车型官方图片
仰望U7正式开启交付 开创新能源汽车四电时代
【E汽车】新款别克E5官图发布
6月13日，吉利正式发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。
乌国总统这次可真是下了血本，为了奖励自家踢进世界杯的足球队，直接安排42台比亚迪，这待遇这规格，是不是很哇塞？
本次小车潮改节，奇瑞带来了3款车型，真5座纯电MINI SUV多米、小蚂蚁喜爱版、冰淇淋元气版，通过国风乐园×潮改文化×用户共创的沉浸式体验，将小车的潮改文化演绎得淋漓尽致。所谓小车不光是出行，也是一种个性汽车文化。
吉利长城围攻比亚迪，背后原因被人挖出！
存在自燃起火风险，这家车企的纯电动车被召回
在载重这块魏牌高山和传祺E8算是惺惺相惜
#比亚迪#
史上最严电池安全令，红旗H5 PHEV凭啥提前2年满足新国标
京公网安备 11010102004670号