英菲尼迪发布全新QX80原型车，日产途乐还远么？

最近，英菲尼迪汽车在蒙特雷汽车周上推出了QX Monograph全尺寸SUV概念车，这款车型预示着该公司未来的设计方向。这款概念车的比例和设计元素大概率就是全新一代QX80车型。掐指一算，QX80自2011年推出以来，已经经历了12年时间，换代也是情理之中。

与丰田LC和雷克萨斯LX共享平台一样道理，英菲尼迪的QX80也是共享母公司日产途乐的平台。上一代车型当时还叫作QX56，首次亮相于2004年。自2021年起，英菲尼迪将其旗舰SUV车型从QX56更名为QX80。

让我们吧目光再聚焦回到英菲尼迪QX Monograph，外观方面大胆的造型从前脸开始，向前倾斜的进气格栅配有指向上方的对角条纹，这是该公司全新的三维“无限之路”徽章。格栅位于SUV前部，两侧是低矮的前大灯单元，并嵌入保险杠角部通风口中。贯穿引擎盖前缘的是一组“钢琴键”日间行车灯，它们在接近时会进行一个启动动画。

这些“钢琴键”元素在后部也再次出现，后风挡下方出现了一条全宽LED灯带。仔细观察，你会发现这些粗壮的光线实际上由许多水平光带组成，有点像合成波浪日落的插图。与新款QX60一样，Monograph概念车采用了悬浮式车顶，并在后侧车窗边缘处加入了一个棱角分明的装饰线条。

狭长的灯光元素和双拱形进气格栅与其他现代英菲尼迪车型有明显的联系，但QX Monograph的设计更加角线分明。车身表面看起来简洁而华丽，但有着复杂的线条，例如引擎盖上突出的中央肋线，以及沿腰线的倾斜表面，延续了引擎盖的造型。前翼子板配备了仿照竹子纵向纹理的网状进风口，将车辆与日本传统的自然环境联系起来。

当在不同的光线下观察QX Monograph时，这些表面细节更加明显。英菲尼迪将这款大型SUV涂成了一种暖色的银灰色，名为“Akane”。这种六层次的车漆灵感来自于日落的过渡颜色，根据光线的不同，这款概念车确实呈现出粉色、淡紫色甚至蓝灰色。车轮辐条和“Monograph”徽标上的红色点缀增添了黄昏的氛围。

QX Monograph的庞大比例和方正的车顶线与现有的QX80最为相似，但这款概念车更加现代化和协调的设计。当然，仅仅改变外观还不足以使过时的QX80与凯迪拉克Escalade凯雷德和林肯Navigator领航员相媲美，因此希望英菲尼迪在旗舰SUV的动力装置和舒适性方面有高科技和更豪华内饰。

至于我们何时能在展厅看到新款QX80，按照惯例，英菲尼迪的Monograph概念车通常会在其量产车型的约一年前亮相。所以预计会在下一年之前看到全新的QX80问世。届时，同平台的日产途乐相信也很快会接着推出。

大家喜欢丰田LC还是日产途乐？欢迎到评论区留言互动，发表你的观点。