大众途观L,德系中型SUV的“当家花旦”;全新红旗HS5,国产豪华中型SUV的“销量担当”。而且这两款车型存在一定的价格重叠,是潜在竞争对手,很多消费者面对这两款车型不知道如何选择,到底是要“朱砂痣”呢?还是“白月光”?是个难题!
今天,我们就来对比一下途观L和红旗HS5,。我们挑选了售价25.08万元的途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版和售价24.98万元的全新红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版作为对比,这两款车型售价很接近,差价只有1000元。
外观方面就不多说了,这东西见仁见智,只要挑选符合自己审美观的车型即可,但是在设计风格上,途观L更稳重一些,红旗HS5更时尚一些,可能红旗HS5的受众群体要比途观L更年轻一些吧?
途观L诞生于大众的MQB横置平台,底盘悬架是前麦弗逊+后多连杆,底盘质感偏运动,说得直白一些,就是底盘更硬一些,它的路感清晰,感觉很紧绷,驾驶起来的操控性还是不错的。
尺寸上,途观L的长宽高分别为4735*1859*1677mm,轴距为2791mm,这样的尺寸标准在中型SUV中不算大,采用5座布局没有问题,可是采用7座布局的话,第三排座椅的空间就十分局促了。另外,该车配备了235/55 R19英寸轮胎,轮胎品牌源自韩泰。
动力上,330TSI搭载了大众的EA888-DTH 2.0T发动机,最大功率186匹马力,最大扭矩320牛·米,传动系统是7挡湿式双离合变速箱,破百时间是8.8秒,WLTC综合油耗为6.99L/100km,这款车型是前轮驱动,不提供四驱系统。
该车的液晶仪表盘是10.3英寸,中控屏幕是12英寸,功能上支持360度全景影像、自动泊车、Travel Assist辅助驾驶系统(L2级别)、卫星导航、4G车联网、语音识别控制、手机无线充电、CarPaly、CarLife等,不支持OTA升级,这一点还是比较遗憾的。
配置上,该车配有皮质座椅、皮质方向盘、全景天窗、前排座椅加热/通风、后排座椅靠背调节、电动尾门、30色内饰氛围灯、10喇叭的哈曼卡顿音响、自动空调等配置,应该能够满足大多数人的用车需求。
至于车内空间和后备厢容积倒是没有什么可挑剔的,不过后排地台隆起高、后排座椅放倒不平整比较影响它的实用性和舒适度。接下来就是全新红旗HS5了。
全新HS5是基于红旗自己开发的新豪华车平台打造,底盘悬架和前后副车架都采用铝合金材质,成本不低。它的悬架结构和途观L十分相似,都是前麦弗逊+后多连杆,不过在用料方面,我觉得还是红旗HS5略胜一筹。
动力上,红旗HS5搭载了一台型号为CA4GC20TD-35的2.0T发动机,最大功率为252匹马力,最大扭矩为380牛·米,账面数据要比途观L更好一些,其实不用说330TSI车型,即使380TSI车型的账面数据也不及红旗HS5。与这台2.0T发动机相匹配的是爱信精机提供的8AT变速箱,这款车型还配有多片离合器式的适时四驱系统,破百时间是7.7秒,WLTC综合油耗为7.92L/100km。它的加速能力要优于途观L,油耗表现却不及途观L,可能和四驱系统有关。
尺寸上,全新红旗HS5的长宽高分别为4785*1905*1700mm,轴距为2870mm,尺寸要比途观L更大一些,长度、宽度、高度和轴距都比途观L有优势。该车配备了255/45 R20英寸轮胎,轮胎品牌源自马牌,主打静音舒适。
全新红旗HS5的操控质感“不偏科”,在运动性和舒适度之间明显做了平衡,这点和奥迪Q5L很相似,而且它的隔音效果也更好一些,符合其豪华中型SUV的定位。
内饰方面,红旗HS5的用料和做工要明显优于途观L,内饰采用木纹饰板和软皮质饰材包覆,显得挺上档次。它配备了两块12.3英寸的“双联屏”,支持卫星导航、语音识别控制、360度全景影像、L2级辅助驾驶、自动泊车、车联网和OTA升级等。
配置上,真皮方向盘、皮/Alcantara座椅、前排座椅加热/通风、后排座椅加热/靠背调节、12喇叭的BOSE音响、253色内饰氛围灯、自动空调等也都配备了,整体配置要高于途观L。
它的后排空间和后备厢容积都没有什么问题,后排地板比较平整,后排座椅放倒后也有斜坡。
整体来看,我觉得红旗HS5要更均衡一些,您觉得呢?
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