一台从容，有度。满足全场景需求的智能电动旗舰SUV-蔚来ES8。为各行各业的高层管理者和商务人士打造，以创新的技术与理念，引领业界的智能科技体验，极致纯粹的强大性能，提供超越期待的全程体验，满足工作、社交、家庭、探索等全场景需求的电动旗舰SUV。
在全新ES8的底盘设计上，随着智能辅助驾驶的应用场景越来越丰富，对驾乘“舒适”体验的要求会越来越高，因此ES8的智能底盘，会以为用户实现极致舒适的驾乘体验为主要目标。高性能、高安全、高智能三大基因，打造自动驾驶时代极致舒适的高性能智能底盘。
高性能-全新ES8标配蔚来自研高性能双电机智能四驱系统，最大输出功率480kW，最大输出总扭矩850Nm，零百加速仅需4.1秒；采用前双叉臂+H-Arm多连杆式后悬架系统，并首次搭载智能双腔空气悬架，根据路况智能调节底盘刚度，在激烈驾驶时提供更好的侧向支撑，让车身姿态更稳健，同时在颠簸路面能够更好的吸收路面冲击，让乘坐体验更舒适、更平顺；全系标配前后通风散热盘，全系高性能固定式卡钳+ibooster，全新ES8首次标配Brembo六活塞制动卡钳。
高安全-蔚来全系采用换电架构，基于这一特性，蔚来用以固定电池组的10颗特殊的螺丝，在正常烈度碰撞中能够保证电池不会出现掉落的情况。全系车型均采用高强度多腔挤出铝门槛，以最强的结构来守护乘员舱不被侵入，同时进一步加强电池保护，在柱碰等极端情况下，把碰撞风险隔绝在电池包之外。
高智能-自研ICC智能底盘域控制器真正意义上的实现了底盘的智能化。它是全新ES8底盘的“大脑”，可以对底盘舒适性、操控性、驾驶性进行全面设计和调教，目前已经集成了冗余驻车、空悬、减震器等控制功能，同时还支持跨域融合的高级别自动驾驶场景，通过FOTA升级，可实现灵活、快速迭代。提供了十种适应不同风格和路况的驾驶模式。比如，悬架实现了-50mm~+40mm的大跨度高度调节范围，适应不同的路况需求；比如，提供舒适/运动/运动+驾驶模式，多档基础悬架刚度选择，迎合不同的驾乘风格喜好。•底盘拥有更大的带宽，为确保自由感，底盘各项设计考虑用户多场景，自定义项丰富，满足不同用户多种使用习惯、使用场景。
另外，第一代ES8是中国品牌首款搭载空气悬架的高端车型，将空气悬架的搭载车型售价拉到了45万的价位（ES6/EC6到40w区间），一代平台共计售出101923台（1+2代总共接近20万台）搭载空气悬架的车型。蔚来不会因为新平台、新产品的推出而“忘掉”老车主们，8月底，Aspen3.4.5/Alder1.2.5软件发布，蔚来将向101923位一代空悬车主全量推送最新版本空悬优化软件版本，让用户也能感受到持续迭代带来的全新驾乘体验。
每年成都车展都堪称车市下半年的期中考试，车企纷纷赶在“金九银十”前扎堆亮出家底，火药味可以说很足。今年的成都车展上，自主品牌纷纷冲击高端市场，华为系摆出合围阵型，比亚迪连续打出两张
V25来了，依然那么好看，但它绝对不是简单的将V23拉长了，虽然它们长得很像，但是平台和动力能源形式都不一样，咱们到视频里详细了解吧。
补齐智能短板、降低入手门槛的2027款凯美瑞，能坚守住B级车王座吗？
8月20日，享界G9正式上市，新车共推出10款细分车型，售价区间为42.98万-54.98万元。作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，享界G9首发十一大黑科技，首发六大硬派实力：包括
【车媒体丨新车】2026年的中国车市，燃油SUV正在上演一场出人意料的逆袭。就在这个燃油SUV价值回归的节点上，起亚甩出了一张王牌。8月20日，悦达起亚正式官宣蔡徐坤担任“起亚品牌
iCAR品牌的第三款重磅新车V25来了！采用增程动力，1.5T增程器+双电机，系统最大功率455马力，最大扭矩505牛米，搭配333.67kWh磷酸铁锂电池，纯电续航210km，综合续航＞1200km。智驾使用超级猎鹰700+，采用地平线J6P（560TOPS）智驾芯片+激光雷达......
极狐阿尔法T7不仅颜值在线，硬实力也是没话说，搭载华为乾崑智驾和宁德时代电池，好开而且续航够给力，更值得一提的是空间超大，通勤、出游、露营、兜风全都拿捏！
预售24小时订单破2万！奕境X9凭什么优势碾压？ 奕境X9预售即爆单，24小时订单破两万。它用真正的大六座“三排平权”解决了大家庭出行痛点，更以华为乾崑智驾ADS 5.0与四激光雷达标配，将“老司机”请入座舱。鸿蒙座舱与情感AI加持，让智能有温度。±7°后轮转向、超1500km续......
谁能想到，二十年前，刚刚国产的广汽丰田凯美瑞不仅要加价2到3万元，甚至还要排队3到6个月，一车难求。当年的B级燃油车标杆，如今权益价直接杀到13万出头。你考虑吗？近日，2027款广
继昨日宣布比亚迪王朝网8系唐正式定名第三代唐后，比亚迪今日又公布了第三代唐的内饰细节。新车将搭载超大星环屏以及全景巨幕。第三代唐承袭了盛唐的恢弘气韵，搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充
8月19日，上汽大众ID.ERA 5S的媒体试驾放在了武汉东湖书院。正式上市是8月21日的成都车展，赶在上市之前摸到实车，机会确实难得。这台车是ID.ERA序列的第一款轿车，定位是
#北京越野 #BJ40增程长续航版 #买车置换政策#汽车补贴#自驾游
比豪华更硬派，比硬派更豪华！享界G9这次把技能点拉满了？
新套件：原厂尾翼+专属轮毂+一黑到底！小鹏X9黑武士版上新啦！
作为老牌新能源汽车，广汽埃安在新能源市场始终是绕不开的存在。虽然销量相对稳定，但其市场认可度更多来自B端出行市场，在C端用户中的品牌形象仍需要时间验证。而Ray系列的推出，正是埃安
红旗的新能源转型并不顺畅，无论是天工系列还是专属新能源车型，市场声量始终有限。全新红旗H9 PHEV尚未上市，定位更入门的红旗H7 PHEV已经抢先开启预售。近日，全新红旗H7正式
8月19日，埃安全新车系Ray首款车型Ray7于东莞松山湖正式亮相。作为埃安焕新LOGO第一车，定位中大型纯电轿车的Ray7改变了埃安品牌过去家用气质，将目标用户聚焦在更注重时尚和
全新奔驰C级这次到底是真升级，还是老底子继续修修补补？
手握20万左右的预算，想找一台能兼顾日常通勤经济性、长途自驾可靠性，且空间宽适、品质过硬的新能源插混SUV，并非易事。自主品牌选择虽多，但合资品牌的深厚底蕴与均衡品质依然有着强大的
沪公网安备31010602010076号