红旗HS5(参数|询价)作为品牌内最好卖的产品之一,单月能有万台左右的销量,受到大量用户的喜爱。尤其是今年5月改款后的新款,造型上优化是一部分,动力也经过调整,全系标配了2.0T的高功率发动机以及8AT的变速箱,产品力有很大的提升。那我们不妨一起来看一下,全新红旗HS5值不值得买?
新造型颜值提升明显
红旗HS5的定位是中型SUV,是我们国内消费者比较喜爱的级别定位。经过改款的红旗HS5设计上和家族内其他车型保持一致。前脸比较大气,用了大尺寸的竖向条纹中网格栅,中央是红旗标志性的红色饰条。通过饰板连接两侧的“飞翼”式大灯,虽然上部灯光尺寸不小,但依然主要作为日行灯功能,大灯布置在下部,组成分体式大灯。
车身侧面可以看到前翼子板处红色的饰板,从这里向后延伸的腰线,平直渐进,在后车门收拢。从车顶后半段可以看出全新红旗HS5没有做特别夸张的溜背角度,应该是为了照顾到车内的乘客空间。尾部是贯穿式的灯光,中央有着银色的饰条,底部有着两边双出的排气设计,造型比较规整,符合车型定位。
豪华科技,智慧座舱
全新红旗HS5的设计和老款在大体上是一致的,但是在一些细节方面有所调整,比如空调控制面板、挡把位置和造型,让线条更流畅,看起来更整洁。两块12.3英寸的屏幕依然是占据了中控屏的视觉重心,通过连通屏的形式展现,大部分的功能都集成在其中。
空调控制依然是给了一个独立的控制面板,可以分区控制。这类常用的功能给一个实体按键能够大幅提升用车的便利度。电子挡把挪到了稍微靠左的位置,皮质覆盖,有着精致的交织式纹路装饰,后方是一些与驾驶相关的功能选择;前方有储物面板,带有无线充电功能,用来放手机正好;右侧是两个杯架,带有盖板,不用的时候盖上提升美观度。
中控屏幕支持分屏显示,页面UI较为简洁,支持在线导航、电台等功能,可以通过语音控制大部分功能,可玩性很高。另外智能驾驶辅助方面,部分车型达到了L2级别,包括前后碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能。
大空间,才好用
在乘坐空间方面,全新红旗HS5做得也算是不错,首先是座椅的材质,大部分车型都是皮革与Alcantara材质混搭,在主要的接触面使用皮革,保证舒适度,在两侧使用Alcantara材质增加摩擦力,即能保证舒适度又防止行驶时车内人员发生位移。前排座椅支持电动调节,这是全系标配的,次低配开始支持加热和通风。
全新红旗HS5的车身长度达到了4785mm,轴距2870mm。本身的硬件条件就决定了车内的空间不会差。后排乘客拥有相当宽裕的腿部空间,并且材质和前排一致,舒适度很高。座椅支持靠背角度调节,对于长途行车而言有很大帮助。后排空调出风口和全景大天窗都能有效提升乘客的舒适度。
后备厢的纵深很深,可以放下一家人的行李物品,露营装备、饮用水、洗车工具,可以无脑放在车里,对于一台中型SUV来说是应有的表现。并且后排座椅支持比例放倒,灵活性很高,放倒后与后备厢底盘齐平,方便拿取大件物品。
标配很丰富,旗享Pro版最划算
配置水平这部分,咱们先来看标配的有哪些,6气囊、前后泊车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入、自动LED大灯、感应雨刷、双12.3英寸屏幕、自动双区空调。可以说满足了日常用车的基本需求,如果预算有限,选择这个版本问题不大。但我们更推荐旗享Pro版。
旗享Pro版可以获得:主动刹车、前后碰撞预警、全景影像、盲区监测、电尾门、全景天窗、HUD、前排手机无线充电、皮质座椅、前排座椅加热/通风、BOSE音响、多色氛围灯。这些配置只需要增加1.6万元的预算,可以说是非常划算了。
再往上就是四驱系统,或者增加智能驾驶辅助功能之类的高阶配置,按需选择就行了,最划算的还是旗享Pro版。
全系高功率2.0T动力
全新红旗HS5使用的是2.0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩380N·m,相较于老款来说有很大的提升。匹配的是8AT变速箱。部分车型带有适时四驱系统。零百加速根据驱动形式的不同,分别是7.6秒和7.7秒,足以应对多种路况。
就产品力方面来说,全新红旗HS5是相当到位的,在20万元这个价位下,可以获得大气的外观、宽敞的车内空间、功能配置,以及高功率2.0T的发动机。不论是什么用途,有面子,有里子,是大部分家庭非常合适的选择。
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