作为金九银十前的一个月,不少车企都抢先在8月份推出自家的重磅车型,好迎接即将到来的购车旺季。在今年8月份,国产奥迪A5L、吉利银河A7、第三代长安UNI-V等新车即将上市,今天也解读这几台车的主要卖点。
一汽/上汽奥迪A5L
外观来看,上汽奥迪A5L车辆前脸的进气格栅也是家族经典的特征之一,新格栅造型在延续了奥迪品牌多边形的前提之下,尺寸有所加大,带来更低的视觉重心,从而使新车看起来更加运动。犀利的灯组造型位于格栅上方两侧,采用全新矩阵式LED大灯,由阵列式LED模块组成,支持8种数字化个性签名,中部配备可发光的四环Logo点缀,进一步增强夜晚辨识度。来到车身侧面,采用溜背设计,配备无框式车门,门把手为半隐藏式门把手,侧面凌厉的腰线。车身尾部,流畅的车身造型,贯穿式后尾灯组,采用第二代OLED尾灯技术,也配备大尺寸尾翼。
内饰方面,采用悬浮式环抱中控,三幅式方向盘,提供11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏组成的曲面一体屏,10.9英寸副驾娱乐屏,新车使用按键式换挡。在座椅、方向盘、中控台等多处位置均采用红色缝线。辅助驾驶方面,搭载华为乾崑智驾系统,采用2颗激光雷达、12个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器。
动力方面,搭载第五代EA888 2.0T发动机,采用500Bar的超高燃油喷射压力和与保时捷同源的VTG可变涡轮增压技术,低功率版即可提供204马力的输出功率,高功率版的最大输出功率达到272马力,最大扭矩400牛·米。此外,搭载高功率版发动机的旗舰型和旗舰智曜型还带有MHEV Plus超级轻混系统,为车辆带来5.6秒的百公里加速成绩。
今年上汽奥迪和一汽-奥迪都推出了旗下的奥迪A5L,这也让不少网友有些蒙圈。实际上,上汽奥迪A5L是一台轿跑车,可以看做进口A5的国产版本,而一汽-奥迪推出的A5L就是国产A4L的换代。这两款新车都在8月份上市,其中一汽奥迪 A5L的先享礼遇价25.68-28.98万元,将在8月7号上市。上汽奥迪A5L在8月1号举行了发布会,限时售价25.99-36.99万元。
第三代长安UNI-V
第三代UNI-V在设计上确实有自己的想法。车头的“鲨鱼鼻”造型,让整个前脸多了几分凶狠和攻击性。大灯组玩了一手几何切割,看上去像随时准备冲出去的利刃。整车风阻系数只有0.27Cd,低趴的溜背式车身不仅提升了视觉运动感,还让它在高速行驶时更省油、更稳。侧面还是那种溜背造型,这个设计语言长安用了好几年了 不过这次加了半隐藏门把手,车尾的变化也挺明显的,那个全新贯穿式尾灯组搭配发光logo,晚上看起来应该很炫酷。运动版还配了熏黑扩散器、领航灯和双边四出排气,甚至还有电动尾翼,这赛道基因真的拉满了。
内饰科技感提升不少 中控台线条更平直了。液晶仪表盘和悬浮式中控屏尺寸都挺大,,操作起来应该比较顺手。256色氛围灯这种配置现在也是标配了,18扬声器音响系统听起来就很厉害。方向盘换成双平底设计,还配了换挡拨片 最有意思的是那个“SUPER RACE 3.0”按键 听名字就知道是运动模式专用的。麂皮包覆加碳纤维饰板,这种搭配确实很有运动感,比那种全黑内饰好看多了。
动力方面还是延续了1.5T和2.0T两种发动机。1.5T发动机最大功率还是141kW(192马力) 日常城市驾驶应该够用了。但是重点是那个2.0T发动机升级到了180kW(245马力),比24款车型提升了9kW。这个数据确实很暴力,加速性能和动力储备都有明显提升。。传动系统应该还是匹配1.5T用7速湿式双离合,,2.0T用8AT变速箱。这套组合之前用过,换挡逻辑还是很不错的。
上面说到了奥迪A5L,而自主车企当中,也有一台“国产版A5”,那就是长安UNI-V。该车如今也迎来了第三代车型,2.0T劲擎型尝鲜价为11.49万元。从该价格可以推断,未来1.5T版本的售价大概率会在10万元以内起售。
吉利银河A7
银河A7的外观并不是那种特别惊艳、让人眼前一亮的感觉。但是它的简约、沉稳的气质,其实非常符合这个级别的主流审美。虽然核心竞品瞄准比亚迪,但银河A7其实跟容易让人联想到大众,尤其是定位A+级的速腾。车身侧面流畅且舒展,并且从前大灯位置勾勒出的腰线延伸至后尾灯处,让整车呈现出俯冲的车身姿态,而且还采用了主流消费者喜欢的传统机械门把手设计,这样的设计针对北方严寒环境优化可靠性。车尾方面,新车旭日东升贯穿尾灯组具备极高的辨识度。此外,新车还搭载了动感的小尾翼,后包围设计则与前脸相呼应,采用简洁化设计手法。
进入车内,新车的设计依然很熟悉,中控台搭载8.8英寸液晶仪表+15.4英寸悬浮式中控屏+HUD抬头显示的组合,并且保留了部分物理按键,车机系统方面搭载基于魅族Flyme Auto深度定制的银河NOS系统,并支持华为HiCar、Carlink手机互联。智能辅助方面,吉利银河A7也是蛮大方的,除去两个低配车型,银河A7其余车型都搭载到了千里浩瀚的辅助驾驶操控系统以及算力为128TOPS的地平线征程芯片。
动力方面,搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统。该系统配备热效率达47.26%的1.5L混动专用发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩136牛·米,同时搭载11合1混动电驱系统,电机最大功率175千瓦,最大扭矩262牛·米,0-100km/h加速时间7.1秒。CLTC工况下馈电油耗2.67L/100km,满油满电综合续航突破2100公里,纯电续航分别为70/150公里。
今年以来,谈到价格屠夫很多人想到的并非是比亚迪,而是吉利。而在8月份,吉利也将推出一台价格竞争力十足的车型——银河A7。该车预售价格区间为10.38万元-13.38万元,正式售价有望在10万元以内。
问界M8纯电版
外观方面,问界M8纯电版车型延续了增程版的设计,采用封闭式前格栅,配备贯穿式LED灯带,与两侧的大灯连接。不过不同的是,前包围的进气格栅采用全新点阵式设计,此外,由于没用了发动机,新车前脸新增另一个电动前备厢。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距为3105mm,与增程版车型保持一致,提供5座和6座双版本可选。
内饰方面,问界M8纯电版大概率与增程版保持一致,采用三联屏的布局,配有HUD抬头显示系统,搭载HarmonyOS 4系统,并提供HUAWEI SOUND多个扬声器音响,同时还将搭载华为最新的智能辅助驾驶系统ADS 4,其主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助能力更进一步。
动力部分,该车提供单电机和双电机版本,单电机最大功率227千瓦,双电机综合功率387千瓦,搭载华为高压七合一电驱。续航方面,问界M8纯电版全系标配宁德时代100度大容量电池,采用华为巨鲸800V高压电池平台,CLTC综合续航里程最高705km,充电效率较高,短时间内可补充足够电量。
在今年上半年当中,问界M8算得上是一台现象级的车型,该车刚上市不久月销量就突破了2万台。而问界M8的纯电版本也即将在8月上市,该车预售价为37.8万元起,官方宣布8小时小订突破10000台,同样也有爆款潜力。
试驾完成后不久,2026款岚图梦想家上市了,起售价为32.99万元,我们体验的是PHEV版本,它带着更强的产品力完成了升级,特别是智能和性能两方面,800V、5C超快充、62.5度大电池为生活带来了更多的便捷和可能性。
预算15万左右,想买空间大、配置高、品质可靠的SUV?销量见证实力!在竞争激烈的SUV市场,名称中带“L”的车型往往意味着加长轴距、超大空间和升级体验。今天我们就来给大家推荐三款销
经典车型拥抱新能源,会带来哪些突破性的变化呢,来看看东风风行菱智吧
耳听为虚,眼见为实,都说好使我得亲自试试至境L7智能泊车到底行不行,亏电加速快不快
730公里续航,到底有多实?试驾长安启源新款A07
此次我们跟随长城大部队一起来到了酒泉市,现场报道第六届敦煌耐力赛。除了可以亲自见证长城董事长魏建军的热血赛程外,我们还探秘了他的营地,让我们一起看看有哪些好玩的!
宝子们,还在为露营时搭建帐篷手忙脚乱,做饭时找电源焦头烂额而烦恼吗?东风风行星海 V9 露营车来拯救你啦!???? 它堪称露营界的 “六边形战士”,5251mm 车长和 3018mm 轴距打造超大空间,593L 后备箱初始容积,轻松装下帐篷、烧烤架等全套露营装备。不仅如此,它还......
“到今年底,理想i8的目标是稳定后6000辆/月,理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月,算上理想MEGA,理想纯电车型整体稳定在18000-20000辆/月。”没有过多
本篇10万级热门SUV对比选购,车型为瑞虎8 PRO和长安CS75 Plus冠军版,看完你就知道,谁才是10万级SUV的全能型选手!
国务院日前印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,以国家级战略部署开启传统产业数智化转型浪潮,上汽通用五菱再次走在行业前列。全球首创智能岛制造体系(I²MS),引领中国智造新
此次我们跟随长城大部队一起来到了酒泉市,现场报道第六届敦煌耐力赛。除了可以亲自见证长城董事长魏建军的热血赛程外,我们还探秘了他的营地,让我们一起看看有哪些好玩的!
在过去的中国汽车市场,消费者对豪华越野车的需求往往集中在强悍的越野性能与品牌溢价上。然而,随着新能源技术的快速发展和消费需求的日益多元化,这类越野车已难以满足消费需求,如今的用户既
9月16日,鸿蒙智行召开“享界S9T上市发布会”,旗下首款旅行车——享界S9T正式上市。享界S9T全系搭载华为DriveONE电机,打造强动力、低能耗、舒适安全的用车体验。人生如旅
9月17日,吉利银河M9在“AI之城”杭州正式上市,上市限时指导价17.38万元起。国民级实力派演员陆毅夫妇作为吉利银河M9代言人,也亲临上市发布会现场,与观众热情互动,“毅”同解
吉利欧洲创新中心是吉利控股集团在欧洲重要的创新与研发基地。吉利目前已形成由“五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈”组成的全球化战略体系
如今的中国汽车市场,还有谁在坚持发展燃油车?实际上,除了比亚迪之外,传统自主品牌谁也没有放弃燃油车,虽然现在是新能源时代,但燃油车依然能贡献大量的销量以及可观的利润,因此正常的更新