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奥迪A5L降至20万级,吉利插混B级车10万 入手正合适

慢说车666 521浏览 2025-08-05 IP属地: 未知




作为金九银十前的一个月,不少车企都抢先在8月份推出自家的重磅车型,好迎接即将到来的购车旺季。在今年8月份,国产奥迪A5L、吉利银河A7、第三代长安UNI-V等新车即将上市,今天也解读这几台车的主要卖点。


一汽/上汽奥迪A5L

外观来看,上汽奥迪A5L车辆前脸的进气格栅也是家族经典的特征之一,新格栅造型在延续了奥迪品牌多边形的前提之下,尺寸有所加大,带来更低的视觉重心,从而使新车看起来更加运动。犀利的灯组造型位于格栅上方两侧,采用全新矩阵式LED大灯,由阵列式LED模块组成,支持8种数字化个性签名,中部配备可发光的四环Logo点缀,进一步增强夜晚辨识度。来到车身侧面,采用溜背设计,配备无框式车门,门把手为半隐藏式门把手,侧面凌厉的腰线。车身尾部,流畅的车身造型,贯穿式后尾灯组,采用第二代OLED尾灯技术,也配备大尺寸尾翼。

内饰方面,采用悬浮式环抱中控,三幅式方向盘,提供11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏组成的曲面一体屏,10.9英寸副驾娱乐屏,新车使用按键式换挡。在座椅、方向盘、中控台等多处位置均采用红色缝线。辅助驾驶方面,搭载华为乾崑智驾系统,采用2颗激光雷达、12个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器。

动力方面,搭载第五代EA888 2.0T发动机,采用500Bar的超高燃油喷射压力和与保时捷同源的VTG可变涡轮增压技术,低功率版即可提供204马力的输出功率,高功率版的最大输出功率达到272马力,最大扭矩400牛·米。此外,搭载高功率版发动机的旗舰型和旗舰智曜型还带有MHEV Plus超级轻混系统,为车辆带来5.6秒的百公里加速成绩。


今年上汽奥迪和一汽-奥迪都推出了旗下的奥迪A5L,这也让不少网友有些蒙圈。实际上,上汽奥迪A5L是一台轿跑车,可以看做进口A5的国产版本,而一汽-奥迪推出的A5L就是国产A4L的换代。这两款新车都在8月份上市,其中一汽奥迪 A5L的先享礼遇价25.68-28.98万元,将在8月7号上市。上汽奥迪A5L在8月1号举行了发布会,限时售价25.99-36.99万元。


第三代长安UNI-V

第三代UNI-V在设计上确实有自己的想法。车头的“鲨鱼鼻”造型,让整个前脸多了几分凶狠和攻击性。大灯组玩了一手几何切割,看上去像随时准备冲出去的利刃。整车风阻系数只有0.27Cd,低趴的溜背式车身不仅提升了视觉运动感,还让它在高速行驶时更省油、更稳。侧面还是那种溜背造型,这个设计语言长安用了好几年了 不过这次加了半隐藏门把手,车尾的变化也挺明显的,那个全新贯穿式尾灯组搭配发光logo,晚上看起来应该很炫酷。运动版还配了熏黑扩散器、领航灯和双边四出排气,甚至还有电动尾翼,这赛道基因真的拉满了。

内饰科技感提升不少 中控台线条更平直了。液晶仪表盘和悬浮式中控屏尺寸都挺大,,操作起来应该比较顺手。256色氛围灯这种配置现在也是标配了,18扬声器音响系统听起来就很厉害。方向盘换成双平底设计,还配了换挡拨片 最有意思的是那个“SUPER RACE 3.0”按键 听名字就知道是运动模式专用的。麂皮包覆加碳纤维饰板,这种搭配确实很有运动感,比那种全黑内饰好看多了。

动力方面还是延续了1.5T和2.0T两种发动机。1.5T发动机最大功率还是141kW(192马力) 日常城市驾驶应该够用了。但是重点是那个2.0T发动机升级到了180kW(245马力),比24款车型提升了9kW。这个数据确实很暴力,加速性能和动力储备都有明显提升。。传动系统应该还是匹配1.5T用7速湿式双离合,,2.0T用8AT变速箱。这套组合之前用过,换挡逻辑还是很不错的。


上面说到了奥迪A5L,而自主车企当中,也有一台“国产版A5”,那就是长安UNI-V。该车如今也迎来了第三代车型,2.0T劲擎型尝鲜价为11.49万元。从该价格可以推断,未来1.5T版本的售价大概率会在10万元以内起售。


吉利银河A7

银河A7的外观并不是那种特别惊艳、让人眼前一亮的感觉。但是它的简约、沉稳的气质,其实非常符合这个级别的主流审美。虽然核心竞品瞄准比亚迪,但银河A7其实跟容易让人联想到大众,尤其是定位A+级的速腾。车身侧面流畅且舒展,并且从前大灯位置勾勒出的腰线延伸至后尾灯处,让整车呈现出俯冲的车身姿态,而且还采用了主流消费者喜欢的传统机械门把手设计,这样的设计针对北方严寒环境优化可靠性。车尾方面,新车旭日东升贯穿尾灯组具备极高的辨识度。此外,新车还搭载了动感的小尾翼,后包围设计则与前脸相呼应,采用简洁化设计手法。

进入车内,新车的设计依然很熟悉,中控台搭载8.8英寸液晶仪表+15.4英寸悬浮式中控屏+HUD抬头显示的组合,并且保留了部分物理按键,车机系统方面搭载基于魅族Flyme Auto深度定制的银河NOS系统,并支持华为HiCar、Carlink手机互联。智能辅助方面,吉利银河A7也是蛮大方的,除去两个低配车型,银河A7其余车型都搭载到了千里浩瀚的辅助驾驶操控系统以及算力为128TOPS的地平线征程芯片。

动力方面,搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统。该系统配备热效率达47.26%的1.5L混动专用发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩136牛·米,同时搭载11合1混动电驱系统,电机最大功率175千瓦,最大扭矩262牛·米,0-100km/h加速时间7.1秒。CLTC工况下馈电油耗2.67L/100km,满油满电综合续航突破2100公里,纯电续航分别为70/150公里。



今年以来,谈到价格屠夫很多人想到的并非是比亚迪,而是吉利。而在8月份,吉利也将推出一台价格竞争力十足的车型——银河A7。该车预售价格区间为10.38万元-13.38万元,正式售价有望在10万元以内。


问界M8纯电版

外观方面,问界M8纯电版车型延续了增程版的设计,采用封闭式前格栅,配备贯穿式LED灯带,与两侧的大灯连接。不过不同的是,前包围的进气格栅采用全新点阵式设计,此外,由于没用了发动机,新车前脸新增另一个电动前备厢。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距为3105mm,与增程版车型保持一致,提供5座和6座双版本可选。

内饰方面,问界M8纯电版大概率与增程版保持一致,采用三联屏的布局,配有HUD抬头显示系统,搭载HarmonyOS 4系统,并提供HUAWEI SOUND多个扬声器音响,同时还将搭载华为最新的智能辅助驾驶系统ADS 4,其主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助能力更进一步。

动力部分,该车提供单电机和双电机版本,单电机最大功率227千瓦,双电机综合功率387千瓦,搭载华为高压七合一电驱。续航方面,问界M8纯电版全系标配宁德时代100度大容量电池,采用华为巨鲸800V高压电池平台,CLTC综合续航里程最高705km,充电效率较高,短时间内可补充足够电量。


在今年上半年当中,问界M8算得上是一台现象级的车型,该车刚上市不久月销量就突破了2万台。而问界M8的纯电版本也即将在8月上市,该车预售价为37.8万元起,官方宣布8小时小订突破10000台,同样也有爆款潜力。

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