阿维塔11的鸿蒙座舱保留了HarmonyOS在手机和平板的UX设计思路,更倾向于将复杂的车机操作简单化,并将我们在移动端养成的使用习惯最大程度地得以保留。
那么鸿蒙座舱是如何实现类似手机的操作体验的?首先需要提到的便是零层级设计桌面。简单来说,零层级设计桌面是以大面积壁纸打底,上方分布有状态栏,显示用户、信息、天气、时间、连接等动态信息,下方放置个性化快捷栏(Smart Dock)。
Smart Dock的方便之处在于,可通过卡片的方式快速访问各类服务,让最常用的功能直接显示在桌面之上。此外,Smart Dock支持个性化设置,用户不仅能够进行顺序调整,同时也可以通过长按的方式自行调整所需的应用。
其次,左下方设有HOME键,如果长按便会弹出后台正在运行的应用列表,此时只需通过上滑便可完成清理。另一点则是桌面顶部的下滑控制中心,其包含了快速进行功能控制、模式切换等操作。显然,这两项操作与手机基本一致。
当然,对于鸿蒙座舱的用户来说,手机映射功能在日常用车也会有着较高的使用率。值得一提的是,其相较市面上常见的手机映射要更为人性化。例如我们可以选择只映射抖音,从而在为副驾提供娱乐的同时,避免通过微信等其他应用泄漏主驾的隐私,当然该功能也是双向控制,甚至还可以通过车机直接操作和平精英这类大型手机游戏。
电脑模式则可以简单的车机办公,在该模式下,界面会切换到类似PC操作系统的显示样式,此时的手机可作为鼠标之用,同时也可在修改办公软件时发挥键盘的作用,不过实际体验下来,操作效率仍有提升的空间。另外和此前在问界车型车HarmonyOS 3体验的PC双屏协同功能一样,二者都有着使用场景过于局限的尴尬。
而之所以没有使用最新的HarmonyOS 3系统,工程表示阿维塔11花费了一定的时间成本,在HarmonyOS 2的基础上做出了多项专属升级,诸如一些常用的音乐APP无缝上车。目前,所体验的这台阿维塔11已搭载了50多款应用,其中有14款为新增应用。首批上线的为爱奇艺、抖音、今日头条、QQ、得到、百度地图、快手、微博、支付宝等。
除此之外,智慧分屏功能进一步增加了车机的可视性,当用户在导航时打开音乐应用,导航界面会自动左移分屏,以便更快捷地选择曲目。在视频观看时,则可以通过三指向副驾滑动的方式,将视频流转至副驾屏。而当识别副驾发出语音指令,系统也会优先控制副屏应用,但实测目前该版本并不支持连续的指令识别。
总的来说,阿维塔11鸿蒙座舱确实带来了如手机般的易用性与便利性,可以说几乎不需要额外的学习成本,当然这些功能更多地是服务于华为手机用户。最后需要提到的是,本次体验的系统为Beta版本,与最终交付版本可能存在差异,而未来正式版本还将加入“荷包蛋图”等新功能。
本文作者为踢车帮 耿安
预售13.98万起! 吉利星耀8:5米车身+3L油耗,混动市场新鲶鱼?
长城汽车要推出一款比法拉利SF90更好的超跑
全系380动力,搭载智能化配置,2025款大众途观L Pro 23.68万起
合资品牌开始扎堆发力新能源了?前有丰田铂智3X、本田GT、后有日产N7,上海车展前夕还有一个隐秘亮相的北京现代ELEXIO!周昊同学这次不能进到车内,但我们可以先来看看审美一直在线的北京现代会设计出什么样的新车~
购买一款2.0T,并且拥有5座与7座可选的中型SUV,需要多少预算呢?其实前两年奇瑞真的就上市了这么一款新车,那就是瑞虎9。这款新车目前最便宜的价格已经来到了13.79万元。作为一款全系搭载2.0T的中型SUV,新车的性价比已经相当的不错了。
北京现代 ELEXIO:纯电新质力,品质新标杆
如果把车展比作皇冠,那么概念车就是皇冠上最璀璨的明珠,万众瞩目的上海车展发布了多辆概念车。让我们一起回顾一下。
阿维塔“五一紧急公关”纪实:不能接受人民质疑的车企?
车坛快报|问界回应电池与宣传不符,小鹏解答辅助驾驶安心服务
纯电中型SUV新选择!17.98万元起的红旗天工06,到底怎么选?
未来战车“钛”完美 13.38万起 方程豹钛3成都惊艳上市
北京现代终于推出纯电SUV,这颜值你们打几分?
合资品牌电动化转型,北京现代ELEXIO全球首秀
在跨越318川藏线的极限挑战中,阿尔法 T5 在空间、安全、品质等方面的优势展露无遗,为纯电出行树立了新标杆。
不知道从什么时候开始,汽车圈开始流行“一口价”这件事儿了,之前都只是出现在一些性价比不是那么高的车型上,试图通过降低价格来挽回市场,如果是一台本身性价比就及其出色的车型也用这招会发生什么呢?
这些车产品力不差,为何销量不行?
10万级插混轿车,比亚迪可以说是只手遮天!虽然人人都骂比亚迪,但人人都想成为比亚迪,今天咱一起看看,长安用什么决策“杀”出重围?
奇瑞闪耀 2025 西安五一国际车展,携多款车型掀购车热潮
风阻系数不会影响销量,车企无下限的宣传才是真凶
前阵子,工信部公布了全新一代速腾的申报图,我记得当时我们就说过,新速腾像是新老凌渡的结合体,但那也仅限于是基于其外观所得出的结论。而现在,随着全新速腾内饰被曝光,我觉得要推翻我此前所说的言论了,为什么这么说呢?因为通过最新曝光的内饰图来看,全新速腾这简直就是一台小号版本的“迈腾”......