这台车上有三个“最” 静态体验智己LS6

从2022年3月的智己L7到2023年2月的智己LS7，短短两年时间里智己汽车已经推出了两款纯电动车。而在成都车展上，智己品牌则会推出第三款产品智己LS6。我们有幸在车展之前抢先来静态体验一下智己LS6的实车，同时用这篇文章来表述一下观后感。

“最”美国际范设计

相比智己LS7的尺寸而言LS6显得略微小了一圈，由于有更明显的Coupe造型且整体高度有所降低。其长宽高分别为4904mm、1988mm和1669mm，轴距则为2950mm。即便如此这个车身尺寸放在同级别中依然很能打。

智己LS6是一款定位全球市场的车型，因此，在这辆车的设计上智己采用全球设计共创模式，通过上海、伦敦、巴塞罗那和东京的设计团队，集合了中、英、意、日四国设计大师联合设计，共同定义了智己LS6的Global City Life设计美学。它的车身造型简约、圆润，既继承了智己LS7的家族特征，又显得更加精致和协调，号称“史上最强6系”。

我们拍摄的这台车身颜色就是传说中的“费迪南粉色”，其灵感源于法国后印象派画家费迪南德·洛恩·杜·普伊高多的画作《日出》，色彩由最新的巴斯夫色浆呈现。这个颜色确实出彩，既有女性喜爱的那种可爱、温润的色调，又不会显得艳俗，颇具格调。智己LS6共拥有7种颜色其余包括3种基础色：毕沙罗白、塞尚黑、伦勃朗灰；3种大师车色：莫奈青、拉斐尔茶和维米尔黄。

智己LS6的车身经过数字仿真和风洞试验，得到了全面的优化。值得一提的是，在其保险杠两侧我们看到带有空气动力学孔隙，称为“Air Ribbon空气丝带”的结构用于引导前方气流。

而“Stretching Skirt舒展导风侧裙”则可以疏导车身侧面气流，在尾部则有下部导流孔和略微上翘的行李厢盖。

配有激光雷达的车型也特别优化了车顶线条，通过这些设计细节使得智己LS6的风阻系数只有有0.237Cd，这个数据在同级别中名列前茅。

无边框车门、隐藏式门把手、电动充电盖板这些配置都智己LS6添色不少，标配20寸轮毂造型和智己LS7有些类似，橙红色的马牌卡钳看起来非常引人夺目。

尾部小鸭尾的造型和智己LS7基本一致，两侧微微上扬的造型非常讨喜。在前后备厢方面，智己LS6后备箱容积达596L，后排座椅放倒后可扩充至1571L，与此同时居然还有一个下探极深容积为69L的隐藏空间，周末打打球装些运动装备什么的完全不在话下；前备厢32L的容积不算很大，但前备厢开关带有电动辅助功能这对平时日常家用是非常有帮助的。

最具未来感的智能驾舱

智己通过高档的材质和充满艺术感的设计，为LS6的车主营造出一个意式家居般的车内空间。取自意大利的著名地标维罗纳城、厄尔巴岛海岸和埃特纳火山，LS6共有维罗纳米、厄尔巴青和埃特纳灰三种内饰颜色。

座椅则是仿效意大利Bubble沙发的风格，并填充了20mm厚的海绵层，可提供充分的包裹感。座椅面料则采用Nappa真皮和Delicato合成材料，触感柔软细腻。除了优良的材质，智己LS6的主驾带有50mm可伸缩大腿托，而后排座椅更是具有517mm的纵深，靠背还可向后调节10度。

在车辆视听方面，智己LS6首先采用了4门双层静音玻璃和大量声学优化设计来强化NVH性能。同时，它配备带有4个顶置天空音响在内的20个扬声器，支持7.1.4声道和WANOS中国全景声技术。

在行李厢内和前排座椅靠背后，智己还别具匠心地安装有“IM MAG魔力磁吸拓展坞”，依靠磁铁固定化妆镜、阅读灯、挂钩、储物盒、多功能支架等物品，非常方便。

智己LS6采用了智己基于Linux自研的IMOS智能座舱软件系统，智己LS7上那块巨幅可升降屏也得到了保留。同时也可以选装YAT半幅方向盘，便可以得到一览无余的驾驶视野。

而通过AI算法，智能座舱可将A柱、后视镜和车后方的盲区呈现在显示屏上的相关区域。AI技术还为驾驶者提供了一键脱困、一键贴边、一键泊车和一键循迹四种功能。

智己LS6号称拥有业内首创的可折叠内后视镜，但看了实物后我们发现这其实就可以让用户手动把后视镜向上翻折上去。在实际感受之后觉得这个配置有些画蛇添足，因为在每一次折叠后视镜再将其翻回来后，你还需要重新调整后视镜角度；同时这个机械调节的使用寿命也是一个疑问，这种卡口式调节的使用年限对使用它的次数、力道、都是有关联的。所以对于这个配置的设计，我们持保留意见。

最强800V的性能

在三电性能方面，智己LS6则更显实力：它采用了800V双碳化硅平台，最高工作电压为875V，峰值充电功率396kW；双电机最大功率可达579kW，总扭矩达800N·m。其驱动单元的功率密度和电动机转速均十分突出。在这样强大的硬件支撑下，智己LS6零百成绩仅需3.48s，最高车速达252km/h，充电5分钟即可增加续航200km；充电10分钟可增加续航350km；充电15分钟可增加续航500km。

即便是低配的单电机版本也采用了400V平台，最高工作电压为458V。最大功率和扭矩分别达250kW和450N·m，零百加速时间仅为5.9秒。

电池安全性方面，全系搭载三元锂电池，配备6系中高镍单晶高压高倍率电芯；5系中镍单晶高压电芯；防火性能试验测试，可耐受1000°C的极端高温10分钟以上；同时也是行业内率先应用喷淋系统的车型，能够准确的在包内异常高温点形成喷淋，极速降温，整包完全无惧针刺试验，实现了无热蔓延、不起火的行业最高电池安全要求。此外，智己LS6还采用了最低运行温度零下18度的低温热泵，配合余温回收和PTC技术，更适合北方地区使用。

总结

这次总的体验时间有限，通过静态的方式基本把智己LS6能介绍的点都罗列出来。其实通过上面的细节大家也不难看出，智己LS6绝对是用来走量的一款车型，它除去了之前在智己LS7上那些很炫酷、很豪华同时也很贵的配置。虽然穹顶天幕、零重力座椅、空气悬挂这些配置都没有了，但这也意味着智己LS6的整车成本更低，售价必然也会便宜一些，而性价比则更高。