深蓝SL03采用欲抑先扬战术：新增版起售价14.59万，原版价格微涨

15万级最值得期待的轿车是长安深蓝SL03，这台车是目前性价比最高的中端中型后驱轿车。

其老款插电增程版的起售价仅为14.99万（实际售价），纯电版的实际售价为16.79、19.99万。

新款增加了一个短续航增程版，关注者期望的起售价在14万以内。

然而，新款的实际售价在2023年成都车展公布了。

• 增程新增版，100公里，14.59万

• 增程长续航，165公里，15.69万

• 纯电版，515公里，16.39万
  750公里，19.19万

新款的价格调整很有意思，纯电版的价格继续下降，可是增程版的价格反而提升了，新增版的价格非常接近老款长续航版本。

（上述增程版纯电续航里程均为WLTC工况测试值，对应CLTC工况标准为135和200公里，NEDC工况与CLTC工况相当）

为何深蓝SL03增程版要涨价呢？

也许目的还是为即将全面开启的年度第二轮价格战做准备，如果以原价为标准继续下调的话，车辆的定位也会跟进下降，这对于SL03的未来是不利的；所以适当上调售价，为未来的价格下探留好空间是有必要的。

不过调价价格也不是平白的上调，新款增加了高通骁龙8155车机芯片，AR-HUD增强现实套头显示系统，并且将六个普通扬声器换成了14个索尼扬声器，价格上调的幅度和这些配置的价值相比是偏低的，也就是说这个价格涨得值得。

动力略有变化，增程版短续航版本因为车身轻了一代呢，百公里加速成绩达到7.2秒，长续航版本还是7.5秒；纯电动短续航版本为5.9秒，长续航版本为6.9秒，没有变化。

车身尺寸还是4820*1890*1480mm，轴距2900毫米，采用掀背尾门，用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

智能驾驶系统标配3个毫米波雷达， 在同级车里的标准足够高。

舒适配置也不错，比如标配全景天幕、智能车机、皮革材质方向盘和座椅，前排座椅标配电动调节、加热和通风，后排座椅标配杯架，主驾驶座椅标配记忆功能；自动空调系统标配分区温控、净化装置和负离子发生器。

仅论配置而言，深蓝SL03依旧是同价车的标杆，而综合后驱、性能、操控来分析的话，这台车还是中端中型轿车的综合性价比标杆。

面对即将开启的第二轮价格战，深蓝SL03还会降价吗？

这可能是准车主们最为关心的话题，客观来说应当还有调价空间，不过最大调整幅度不会超过一万元；至于何时有可能降价是不好预测的，这要看友商何时开始调价，性价比足够高的深蓝SL03不会率先进行价格调整。

所以选择这台车不用纠结，急需用车就别等，反之可以等到十月份；如果十月份还没有普遍的价格调整，深蓝SL03短期内就不会降价。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评