比亚迪海豹DM-i预售17.68-24.68万，或冲击雅阁凯美瑞帕萨

海豹DM-i在8月25日开幕的成都车展正式开启预售，推出共6款车型，预售价格为17.68万-24.68万元。海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在外观、内饰、车身、底盘等方面均进行全新设计，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著。

海豹DM-i是首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，车身尺寸为498018901495mm，轴距2900mm，在同级车型中都属于领先水平，考虑到17.68万-24.68万元的预售价格，海豹DM-i很有可能会对这一价格区间上的本田雅阁和丰田凯美瑞、大众的帕萨特和迈腾等主流B级车型形成强力冲击。

作为核心卖点，海豹DM-i车型采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。某种程度上来说，海豹DM-i车型属于一开始就出了王炸，直接把其他DM-i车型冠军版的优点实用化了。

海豹DM-i采用海洋网新一代内饰，设计上大量汲取海洋灵感，内饰材质采用玫瑰真木装饰板、NAPPA真皮、仿麂皮、哑光镀铬饰条等多种高档材质。车主可以坐在海豹DM-i的环拥式真皮座椅上，享受采用独有高级算法可有效掩蔽掉环境噪声得12扬声器丹拿品牌音响。

海豹DM-i的仪表采用“2+1”组合设计，即两块大尺寸屏幕：15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表，一块“虚拟屏幕”——12英寸W-HUD抬头显示系统。

比较值得关注的地方还有海豹DM-i了搭载全面升级的DiLink智能网联系统，成为海洋网首款搭载One ID账号体系的车型，采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS，支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等功能。

毫无疑问，海豹DM-i上市后将与20万价位的雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等合资品牌中型轿车展开竞争，凭借着能上绿牌的优势和比亚迪销量的口碑积累，海豹DM-i或将成为大爆款。

那么，如果你打算话20万元预算去购买一款轿车的话，你倾向于购买海豹DM-i这款比亚迪海洋网的新秀，还是选雅阁和凯美瑞等日系车型或者大众帕萨特、迈腾这样的德系车型？请在评论区分享你的观点和看法。