当下的新能源市场,各个车企之间竞争激烈,“内卷”已经成为市场的主旋律之一。
在这样的大环境下,吉利旗下睿蓝汽车的全新力作睿蓝7在成都车展上亮相,预售价13.37万-16.37万元,同时这款新车被不少圈内人士视作“新卷王”。
那么,面对激烈的市场竞争,睿蓝7有机会分一杯羹吗?
1、睿蓝7的颜值和空间有什么亮点?
俗话说“看人先看脸”,我们买车,一般也先看车辆的颜值。那睿蓝7的外观设计有什么特点呢?
睿蓝7采用了最新的家族化设计语言,整体看起来比较简洁,同时前脸处采用了贯穿式LED灯带搭配分体式大灯设计,呈现出前卫时尚的视觉效果。
车侧部分,我们可以看出,睿蓝7采用轿跑SUV样式设计,拥有双色的车顶和溜背造型,而且得益于流畅的车身线条设计和半封闭式低风阻轮辋,这款新车的风阻系数低至0.238Cd。
外观设计上,睿蓝7拥有比较不错的颜值,空间部分,这款新车也有不俗表现。
空间方面,睿蓝7的长/宽/高分别为4690/1892/1650mm,轴距为2775mm,并且头部空间有1030mm,腿部空间有1057mm,再加上面积达76.8*86cm的全视野天幕,乘坐舒适性值得期待。
另外,睿蓝7的前舱储物箱有50L,后备厢可拓展至811L,实用性较好。
2、睿蓝7的智能配置能否做到同级领先?
智能配置方面,睿蓝7搭载了15.4英寸悬浮式中控屏+50英寸AR-HUD,并配备了国内首颗7nm车规级芯片龙鹰一号,使得车机系统的流畅速度堪比旗舰级智能手机。
而且睿蓝7的车机系统支持四音源定位,个性化关联记忆账户能对应语音、座椅、后视镜、氛围灯等功能习惯,还有舒适小憩、宠物在车、净化空气、疲劳醒神等多种情景模式,实用性较强。
智能驾辅方面,睿蓝7搭载4D毫米波雷达、125线高精度激光雷达,感知距离可达150米,配备L2级智能驾辅系统,能有效识别到行人、非机动车和各种奇形怪状的车辆,一定程度上提升复杂路况场景下的安全性。
3、睿蓝7的后驱布局,驾控感受如何?
动力性能方面,睿蓝7的最大输出功率为180kW,峰值扭矩385N·m,比较充沛。
而且睿蓝7采用的是后驱布局,一定程度上提升了车辆的抓地力,也可以有效避免车辆在上陡坡的情况下出现驱动轮打滑问题,驾驶感受当然更好。
还值得一提的是,睿蓝7的最小转弯半径仅5.4m,搭载的One-BOX数字化线控系统还能实现刹车不点头,从而让驾乘更舒适。
4、睿蓝7的纯电安全怎么保障?
睿蓝7的动力性能不错,那安全性又如何呢?
车身结构上,出自GBRC水晶架构的睿蓝7采用了五星安全标准设计,车身高强度钢比例达到了73%;三电安全方面,睿蓝7搭载了零热失控胶囊电池,经过100项电池安全和性能测试,能在热失控时做到永久不起火不爆炸,能带来比较可靠的出行体验。
5、论续航表现,睿蓝7可以“空调自由”吗?
续航里程方面,睿蓝7的最高续航里程有605km,可以满足市内出行、郊外露营等多样化出行需求。
并且睿蓝7支持30分钟高效快充、60秒极速换电、7Kw家充、2Kw慢充线这四种补能方式,让用户可以随时满电出发。
此外,睿蓝7搭载了超级热泵系统,相比传统PTC空调,在开暖风空调的消耗工况下,续航里程提升了30%,让用户即便在零下三十度的场景中,也能自由使用空调享受温暖。
结束语
通过这5个问题,你会发现,睿蓝7这款顶配价格在17万以内的纯电SUV还是有不少亮点的,从外观、空间、智能配置再到驾控、安全和续航能力,也是交出了一份比较出彩的答卷,接下来的问题是,睿蓝汽车能不能打好这张牌了!
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