Model 3焕新版发布5分钟后就被暴击，网友直呼等了个寂寞

9月1号，特斯拉Model 3(参数|询价)改款终于是靴子落地了，此次Model 3焕新版共推出了两个版本，起售价定在了25.99万，所以遗憾的是，大家“售价20万以内”的美梦落空了。

当然相比于价格，对于Model 3焕新版，大家关心的就是它都有哪些变化？到底有没有竞争力？

本以为是王者，结果却是青铜？

关于Model 3焕新版的主要变化，座驾君总结了以下几点：

1、外观设计调整，前脸变成贯穿折线，尾灯用一体LED灯组，标配18英寸光子轮毂，选装19英寸新星轮毂

2、内饰设计升级，增加环抱式氛围灯，升级座椅通风，取消了换挡杆与灯光拨杆，增加后排触摸屏

3、车身长度从4694mm增加至4720mm，高度从1443mm微降至1441mm

4、取消了车身上的所有雷达，搭载Autopilot 4.0，可选配全自动驾驶功能

5、标准续航增至606km

调整之后，Model 3单电机标准续航版售价提升至25.99万，提升幅度高达2.8万，而双电机长续航版售价为29.59万，相比33.29万的旧款Performance车型下调3.6万，但动力下调幅度也比较大。

Model 3此次调整带来的变化，与此前的期待值存在很大的落差，尤其是价格跳票，怪不得让很多等待粉都emo了，直言是等了个寂寞。

市场可选择太多，Model 3发布5分钟后就被暴击

从售价以及配置来看，Model 3焕新版的到来，未来压力会比较大。

因为同样是25万左右的价格，市场上可以选择的产品太多了，而且在价格、续航、性能都更有优势。尤其是Model 3的老对手——昊铂GT，仅仅是5分钟之后就给了它当头一击，推出了全新710三大版本，Model 3有种被光速打脸的感觉。

不少网友戏称，“前后5分钟，价值拉开了一个银河的距离”、“撞点不可怕，谁输谁尴尬”、“昊铂GT是硬刚特斯拉，让用户血赚七个翼”。

有好事的网友更是做了一张对比图，来看看这个让Model 3粉丝大跌眼镜的差距。

昊铂GT此次推出了三款710版本车型，分别是售价25.99万元的710后驱超充七翼版、710后驱超充Pro版、售价23.99万元的710后驱超充版。单从价格来看，昊铂GT 710版本就要比Model 3焕新版更有优势。

价格优势仅仅是第一步，昊铂GT三款710版本的基础配置，就已经集齐710km超长续航、800V高压平台15分钟超充450公里、大马力250kW/430N.m的后驱电机、23个高品质HiFi扬声器支持杜比全景声等豪华配置。

而且在以上豪华配置的基础上：

710后驱超充七翼版标配风舞旋翼门、风隐尾翼，七翼一开，好运自然来；

710后驱超充Pro版标配高速NDA智能领航辅助系统，智驾感知硬件升级为5个毫米波雷达、11个智驾摄像头，具备高速NDA、遥控泊车等功能；

710后驱超充版更是同价位唯一拥有800V高压平台、710长续航的车型，在同价位市场上没有对手，坐实同级别车型领跑者地位。

在价格都为25.99万的情况下，昊铂GT 710后驱超充七翼版对Model 3后轮驱动焕新版具有压倒性的优势：

-风舞旋翼门、三段式风隐尾翼

-续航710公里，比Model 3电池多了14度，续航长104公里

-15分钟超充450公里，同样的时间可以比Model 3多充245公里续航

-电机250kW，功率大56kW、零百加速4.9秒，比Model 3快1.2秒

-长宽高和轴距比Model 3全部高一级别

-轮毂比Model 3大一英寸

-前排座椅标配加热、通风，标配23个高品质HIFI扬声器，支持杜比全景声，比Model 3多14个扬声器

比如用户非常关注的续航、充电问题，在竞品普遍续航只有500-600km的情况下，昊铂GT拥有710km超长续航，而且能耗可以控制在12kWh/100km左右，不管是短途代步还是长途旅行，都可以充分满足用户需求。反观同样700km左右的续航，Model 3焕新版已经是近30万的价格。

不仅如此，昊铂GT还搭载了一系列行业领先的超充黑科技，其中包括800V高压平台、碳化硅芯片、超充型电解液、全新一代智能热管理系统等，具备15分钟超充450km的快速补电性能，充电速度比Model 3还快一倍，让用户彻底告别续航、充电焦虑。

除此之外，昊铂GT还拥有极致的操控性能，采用前双叉臂、后五连杆悬架组合，零百后驱加速4.9s，比Model 3更快，转弯半径小于5.3m，百公里制动距离33.9m，让驾驶者既能放心体验澎湃的动力输出，又能在关键时刻稳稳刹停，真正做到开得快、刹得住。

可以说，不管是价格，还是配置，昊铂GT的综合产品表现高出Model 3焕新版太多，带来的用户体验自然也更好。

比服务，比体验，软实力同样重要

当然，Model 3焕新版的压力不仅仅是来自产品层面，中国新能源品牌还拥有比特斯拉更好的用户服务和体验。

同样是以Hyper昊铂为例，它拥有全场景安心的高品质服务体系和便捷高效的超级充换补能生态，为用户解决出行用车的所有后顾之忧，提供像家一样宾至如归的五星级安心服务。

在销量组合中，昊铂GT的高配七翼版本占比高达62%，为进一步满足市场需求和用户期待，昊铂GT给25.99万元的710后驱超充七翼版配上“七翼神装”，在行业内掀起了一股旋翼门普及风暴。

因为Hyper昊铂的持续畅销，广汽埃安近两月开始盈利，不仅有利于品牌健康、可持续发展，也有空间、有实力为消费者发福利，让消费者们享受超值服务，实现品牌和车主双赢的局面。

写在最后：

Model 3焕新版的发布，说实话还是低估了中国高端新能源市场的发展，昊铂GT三款710版本同步亮剑，这种强大的自信是来源于其全面领先的产品实力。正是像昊铂GT这样优秀的自主高端产品的推出，打破了特斯拉对中国用户的偏见，同时颠覆25万级高端新能源的价值定义，特斯拉一家独大的局面恐怕是一去不复返了。