都是10万预算，买新能源还是燃油车？到底哪个更划算？

今年大家生活都不易，所谓开源节流，既然收入增加不如意，那么就只能从节省开支上下点功夫了。

所以非常直观的感觉，虽然一到周末或者是节假日，各大景点纷纷人满为患。

但是呢像是房子、汽车这样的大宗消费，似乎却不太受消费者欢迎了。

当然凡事总有两面性，虽然汽车销量总体不是太好，但是今年的新能源汽车可以说却是异军突起，像比亚迪全系列都是新能源汽车，今年的销量已经奔着300万辆而去。造车新势力的理想汽车已经多个月销量实现3万+。或许可以毫不夸张的说，而今的汽车市场，燃油车可以算是哀鸿遍野，而新能源汽车则是这边风景独好。

话说很多人买新能源汽车的目的就是为了省钱，网上也有不少新能源车主在吹嘘自己极低的使用成本，比如说什么每公里电费几分钱啦，车开2万公里，电费只要1500啦。

如此低廉的成本，自然吸引消费者的侧目。但是燃油车虽然形势危急，但是依旧不乏拥趸。在燃油车消费者看来，目前买燃油车才是真的省钱，毕竟燃油车的优惠幅度实在是喜人。

那么现阶段，燃油车和新能源汽车到底有啥不一样呢？今天大饼就不妨来给大家做一下分析吧。

在此不妨以10万元的价位来进行对比，毕竟目前消费降级的厉害，能够拿出10万元买车对于很多消费者来说也已经是实属不易。

咱们首先来看燃油车阵营，10万元能买啥车呢？

目前实际优惠之后，像日产轩逸、丰田卡罗拉这些车型都能挑一个还算不错的配置。如果中意SUV，那么选择面就非常大了，各大自主品牌紧凑级SUV，可以说是眼花缭乱了。

换言之，当下10万块钱买燃油车的话，可以在合资品牌A+级别的紧凑级轿车和自主品牌紧凑级SUV里收获非常不错的选择。

再回到新能源汽车阵营。

首当其冲的便是比亚迪秦混动，当然只能是丐版了，不过好歹也是一辆紧凑级新能源，虽说纯电续航不是很多，也还满足日常使用是绰绰有余。比亚迪秦混动可以说是这个价位新能源的标杆车型了。

回到纯电动，那么选择面主要就是一些纯电动小型车的高配车型，或者一些入门级的紧凑级车。总的来看其实选择面不是很多，其实这些很好理解，毕竟燃油车已经积淀了这么多年，很多车型，而新能源汽车依旧算是新生事物，市场的完善程度还有待时间的积淀。

所以同样是10万的预算，究竟是选择新能源还是燃油车更划算呢？

大饼觉得其实也挺好判断的，首先是车型的丰富程度上面，肯定还是传统燃油车选择面更广一些，另外就是车型的级别上，燃油车相比于新能源也更有优势。

而新能源的优势则在于免购置税等当下的一些鼓励政策，还有后期的充电成本确实很低，不管油价涨成啥样，都和新能源车主关系不大。

对于10万元预算的消费者来说，其实无论选择新能源还是传统燃油车其实都可以，如果你更看中空间，另外长途行驶比较多，那么毫无疑问选择燃油车。

如果以短途行驶为主，另外空间需求不高，外加能够安装充电桩，那边选择新能源也是不错的考虑。

所以希望大饼以上的分析能为各位朋友起到一定的帮助作用。

想必现在到底是买燃油车，还是新能源汽车你已经心中有答案了吧？