工信部最新一批的新车申报目录，其中出现了东风日产旗下全新车型Pathfinder的身影。据此前消息称，新车预计将于第四季度上市发售，中文名很可能会是“探路者”。
从现款海外版本车型来看，这款所谓Pathfinder和品牌旗下奇骏保持一致，都是基于CMF-C/D架构打造而来，造型设计方面也相差不多。而且北美地区的售价为35,320-50,190美元（折合人民币25.39万-36.08万）。
视角回到此次申报的国产版本车型上来看，不难发现新车并没有采用海外版本的造型，而是参考了此前国内发布的概念版本Pathfinder Concept打造而来。其中前脸部分通过多层式大尺寸倒梯形进气格栅搭配两侧矩形灯组设计，不仅辨识度超高，层次感和时尚感都得到良好保证。
从侧面来看，新车在轮毂部分的设计非常亮眼，其中20寸轮毂采用密集式类五辐造型，搭配熏黑轮眉和侧裙设计，整体视觉效果非常出彩。车身尺寸方面，据申报信息显示，这款Pathfinder长宽高分别为5130/1981/1767（1774）mm，轴距为2900mm，定位中大型SUV。
相比来看，新车尾部的造型就显得收敛了许多。两侧横置式尾灯组搭配中间熏黑装饰面板设计与前脸造型形成呼应，底部偏硬派风格的熏黑包围令其增添了一丝霸气感，但中间“Pathfinder”的车型标识又很好的中和了其视觉感受，令新车还是以时尚和未来为设计主基调。
虽然官方目前还没有透露有关车内部分的具体信息，不过参考此前曝光的谍照和Pathfinder Concept概念车的渲染图来看，新车大概率会保留传统空调控制区，并且搭载手机无线充电和内嵌式中控屏等设计，不知道量产的内饰效果最终会如何呈现。
值得一提的是，此次申报中新车还出现了6/7座车型可选，并且还提供不同样式的行李架和车顶颜色，并且还标配全景天窗，可以满足当下大部分中大型SUV消费者的需求。
至于动力部分，申报信息显示，这款国产版本的Pathfinder将会搭载型号为KR20的经典2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最高车速为190km/h。而这款发动机经过天籁和英菲尼迪QX50等车型多年来的考验，稳定性和燃油经济性都表现非常不错。
整体看下来，新车未来很大概率将会和汉兰达、探险者、途昂等车型展开竞争，但相比后面三款来看，这次的所谓Pathfinder由于进入国内市场的时间太晚，车型知名度不及竞品。
更重要的是，经过外观的更新和国产化的配置调整，新车很大概率不会同步北美约合25万人民币的起售价，东风日产很可能将其售价区间调整为28万-36万的价格区间。那么问题来了，如果是你，你会选择这款车吗？
编辑/Sugeng
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