今日，比亚迪元PLUS第50万辆于合肥生产基地完成下线。自2022年一季度上市至今，元PLUS仅用了一年半的时间便获得了如此优秀的成绩，可见其优秀的市场认可程度。同时，比亚迪元PLUS冠军版也正式迎来上市，新车推出2种续航共5款车型，售价13.58万-16.38万元，相比此前车型在价格上更具优势，提升其市场竞争力。此外，在上市期间，比亚迪元PLUS冠军版也提供了元力金融礼、元力焕新礼、元力无忧礼、元力智联礼、元力充电礼等多项购车权益，并且在10月31日前购车的用户，可享受2000元抵5000元购车款。
比亚迪集团 高级副总裁 乘用车 首席运营官 何志奇
比亚迪王朝网销售事业部 总经理 路天
比亚迪汽车 王朝网销售事业部产品经理 于洋
比亚迪元PLUS三位车主来到现场
在外观上，比亚迪元PLUS冠军版依旧是延续了此前的设计语言，封闭式前脸设计很简洁大气。同时，新车也新增了氧气蓝、律动紫2款新配色，均为时下流行的色彩风格，也更受年轻人喜爱，其中律动紫的选装价格为2000元。
车侧与车尾也并未做出太大变化，半封闭式轮圈造型值得点赞，很好均衡了颜值与性能。车尾也依旧是饱满风格，飞羽掠影贯穿式LED尾灯造型时尚，点亮后效果出众。尺寸方面，元PLUS冠军版依旧定位紧凑级SUV，长宽高分别为4455×1875×1615mm，轴距为2720mm。
新车内饰也同样在原有的基础上，增加了轻奢米色，提供更个性的选择。配置上，新车也提供了前排座椅通风加热、隐私玻璃（后门、后挡），并且升级了3D透明全景影像、亲子模式、擦屏模式、智能上下电等。另外，新车还配备VTOL移动电站、Dirac音响、交互式氛围灯、K歌麦克风、云服务、电动尾门等多项实用性功能。
动力方面，比亚迪元PLUS冠军版采用前置电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，对于这样一台紧凑级SUV来说，拥有非常不错的参数，其0-100km/h加速时间也仅为7.3秒。根据配置不同，新车还提供两种续航版本，其中搭载49.92kWh电池组的车型续航430km；搭载60.48kWh电池组的车型续航为510km。在充电方面，新车30分钟即可实现由30%充到80%。
写在最后
比亚迪近几年在新能源领域的成就大家都有目共睹，不仅成为了国内第一大新能源品牌，而且在欧洲、中东非、美洲等地均有着不错的出口表现。比亚迪旗下多款车型也陆陆续续都推出了冠军版，此次的元PLUS冠军版让其竞争力再次加强，继续加强其在该级别新能源SUV的冠军地位。如果你刚好有十几万元的预算，那么元PLUS冠军版是个不错的选择。
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期待市场表现
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