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德美日合资中型车入门级推荐

GO车情报员 4234浏览 2019-10-10 IP属地: 未知

二十万左右这个价位区间的中型车,因为有着较高的配置、合理的售价以及大气的外观,成为了很多消费者对合资中型车的一个预算标准。今天小编也和大家推荐在这个价格范围内,三款来自不同国家却都有着较高性价比和口碑的合资中型车。

德美日合资中型车入门级推荐亚洲龙 2019款 2.0L 进取版(厂商指导价:19.98万元)

Avalon亚洲龙作为取代皇冠成为丰田在国内投入的中高端车型,在上市初期受到了就有来自媒体、消费者等的多方关注,大量的年轻化的设计也让其成为了很多年轻消费者心仪的车型之一,而在不久前上市的2.0L车型更是将入门版车型的售价下探至20万以下,使其具有更强的市场竞争力。

【外观设计】车身尺寸长宽高(mm)分别为4975*1850*1450,轴距(mm)2870。2.0L车型和之前在售的车型在外观上基本保持一致,都维持了海外版的设计,采用比较激进的家族化设计元素,大嘴式进气格栅搭配隆起的发动机盖、分段式腰线,显得格外的霸气,外加突出的后包围线条搭配贯穿式饰板显得车尾的设计充满立体感, 整体的设计让该车有种运动年轻的气息。

【内饰亮点】内饰没有像外观一样的激进,而是采用了相对比较简洁合理的布局形式,中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用,配以缝线和软质材料,营造了不错的车内氛围。做工和用料方便在同级别当中都算是非常不错的。

【动力部分】该车搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大马力为178Ps,最大功率131kW,峰值扭矩为210N·m。与发动机匹配的是CVT无级变速变速箱,工信部综合油耗5.8(L/100km)。

德美日合资中型车入门级推荐

迈锐宝XL 2019款 535T CVT锐行版(厂商指导价:15.49万元)

迈锐宝XL本身的售价就已经是属于合资同级别车型中较低的了,同时终端还有着非常可观的优惠政策,使得很多消费者拿着紧凑型的预算就可以买到配置和空间更好的中型车。也是因为这样让很多消费者戏称它为“性价比之王”。  

【外观设计】车身尺寸长宽高(mm)分别为4933*1854*1472,轴距(mm)2829。前脸部分依旧采用运动风格十足的设计,电镀装饰效果也非常的不错,黑底式的大灯外加分体式的LED行车灯增加了不少的立体感,修长的车身线条使整车看上去更加的协调和年轻。可以说迈锐宝XL是一款非常受年轻消费者喜爱的车型。

【内饰亮点】内饰的整体设计没有太多的年轻化以及科技化的元素,相对外观来说还是比较保守,但是作为入门款车型在内饰的用料和质感方面还是值得肯定的。

【动力部分】该车搭载一台1.3L涡轮增压三缸发动机,最大马力为165Ps,最大功率121kW,峰值扭矩为240N·m。与发动机匹配的是CVT无级变速变速箱,工信部综合油耗5.8(L/100km)。最高车速205 km/h,官方0-100 km/h为9.5s。

德美日合资中型车入门级推荐

帕萨特 2019款 280TSI 商务版(厂商指导价:18.49万元)

帕萨特在中国已经拥有19年的时间了,直到去年全新一代的帕萨特在融入大众全新的设计语言后重新进入了国内消费者的视眼。更大的尺寸,更多的科技配置,更年轻化的设计风格,使这款“老车”又重新让国内消费认识到何谓“大众”。

【外观设计】车身尺寸长宽高(mm)分别为4933*1836*1469,轴距(mm)2871。作为入门款车型在外观上和顶配车型也没有太大的差异,巨大的前进气格栅显得气势十足,平直的腰线和合理的车身比例让这一代的帕萨特显得格外修长。

【内饰设计】内饰的设计和老款车型也是发生了较大的变化,倾向驾驶座的中控屏让其显得更加运动,而整体的设计风格和一些细节上的处理,让人觉得它不像以前那么的平凡,而是营造出该级别应有的高级感。

【动力部分】该车搭载一台1.4L涡轮增压发动机,最大马力为150Ps,最大功率110kW,峰值扭矩为250N·m。与发动机匹配的是7挡双离合变速箱,工信部综合油耗5.7(L/100km)。官方0-100 km/h为9.3s。

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