即便是奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车品牌,面对国产新能源汽车的冲击,也疲态尽显,但是沃尔沃却展现出强劲的生命力,就拿沃尔沃XC60来说,已经实现了销量的四连涨,在6月份更是卖出了7179辆,作为参考,宝马X3的月销量只有6051辆。
如今面对新能源汽车市场的火爆,沃尔沃又推出了一款重磅车型,它就是沃尔沃全新XC70,这款车定位插电式混动汽车,SMA超级混动架构的首款产品,实现了沃尔沃汽车在豪华市场电气化方面的新突破,是沃尔沃汽车在中国乃至全球市场的重磅级产品。
首先从外观颜值上看,沃尔沃全新XC70采用最新的电气化设计语言,比如说车头,采用封闭式的设计,我们常常调侃的“车标带安全带”设计元素,虽然在沃尔沃全新XC70上得以保留,但是被赋予了更多新的设计,它的安全带采用条形凹槽,凹槽中间加入了一条镀铬装饰条,搭配雷神之锤大灯、维京之斧尾灯,开出去很有辨识度。此外,造型激进的铝合金轮毂、隐藏式门把手,同样展现出比较吸睛的一面。
尺寸上,沃尔沃全新XC70的车身长宽高分别为4815mm、1890mm、1650mm,轴距长度为2895mm,标准中型SUV的尺寸参数。
沃尔沃全新XC70搭载了1.5T涡轮增压发动机作为增程器,其最大功率为163马力,最大扭矩为255牛米,采用宁德时代的磷酸铁锂或者三元锂电池。
目前,沃尔沃全新XC70的电动机参数、纯电续航、配置以及内饰设计都还没有披露,对这款车感兴趣的可以持续关注。不过,作为SMA超级混动架构的首款产品,我们从很多渠道了解到这款车的车机表现非常强悍,在流畅和智能化都是很不错的,很多体验过的博主也称这款车的车机是“车机界的苹果”,今天就简单和大家聊一下。
全新美学设计
沃尔沃全新XC70采用全新的车机设计语言,秉承斯堪的纳维亚设计美学,搭载丰富的内置数字服务,为用户带来个性化、愉悦且安全的驾驶体验,新车搭载了15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏,12.3英寸仪表以及92英寸AR-HUD抬头显示屏组成的三联屏设计。三联屏的设计让你对于关键信息的解读一目了然。如车速、导航指引等,精心布局于最佳视线范围,驾驶员只需一眼即可准确掌握车辆状态。
车机界面仅示意,请以中国大陆实际销售产品为准
经典小沃形象
从优雅的抽象圆形演变为富有灵动感的线条,而且色彩也很有美学设计,灵感源自北欧神话的彩虹桥,由火,冰,气三大元素组成;其中色彩选择为斯堪的亚维纳半岛黄昏美景,完美诠释夕阳、水波、云层的晕色交融之美。
除此之外,沃尔沃全新XC70语音助手识别能力更加精准,当用户发出指令的时候,小沃苏醒的时候非常迅速,同时,中控屏幕上出现温柔而有节奏的线条律动,当小沃给出反馈时,则是光晕状浮动,细腻流畅的动画演绎自然且舒缓的节奏,同时,当车辆进入隧道等偏暗的环境中,外界光影变化的瞬间,车内光效与屏幕亮度会自动调节以适应环境,智能化表现很好。
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包括,系统中的每个图标都具备即时响应的动态反馈,UI界面也可以根据用户的需求灵活切换不同模式,可以通过可旋转的3D模型直观展示车辆实时状态并集成控制功能,功能更加集成和智能。
多场景智能体验
沃尔沃全新XC70允许用户DIY不同命令,比如说上班通勤、下班回家、极速清凉、极速温暖、起步 360、倒车降音等场景,你可以预设成不同的UI设计,包括功能也能进行预设,比如当副驾驶有人的时候,副驾空调自动调至25度,比如说室外温度>30℃,就打开车内空调,并精准调节前排吹风模式,这些功能都可以预设好,非常的人性化。
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这款车的小憩模式很不错,比如说你去出差,将车子停在某个停车场,一键开启小憩模式,就可以拥有专属静谧空间。模式激活后,遮阳帘、阅读灯、车外灯、车窗等同步关闭,座椅靠背向后调节至130°,屏幕在30秒无操作后进入沉浸态,屏幕和氛围灯亮度同步调低,AR-HUD自动关闭,可以说仪式感满满。
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而且这款车还自带四种小憩模式,以视觉、听觉、触觉的多维度协同,打造移动“治愈空间”,比如说林中漫步模式,氛围灯烘托出绿色、健康的氛围,同时有落叶轻响、微风穿林、稀疏鸟鸣的声音,把你带进儿时树林凉席午休的记忆中。同时,这款车的香氛系统也会散发出各种自然的花香,丰富车内的多感官体验环境。
智能辅助驾驶
沃尔沃全新XC70的抬头显示功能不仅能够显示常规的驾驶信息,比如说车速、限速、辅助驾驶状态等,还能投射出蓝绿色的动态箭头,随路线实时引导,用户能够直观清晰的看到该往哪里。同时,还支持垂直、水平、斜列等常见车位的泊车功能,更可应对断头路车位等复杂场景,实现一键泊入各种车位。
总而言之,沃尔沃全新XC70虽然还没有披露更多的产品信息,但是从车机功能上看,沃尔沃XC70的表现还是很有突破性,无论是智能化、设计、语音助手的表现都很出色,同时外观颜值、空间也值得考量,还是非常值得期待的。
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