城市通勤纯电小车新选择，江铃易至EV3青春版成功出道

对于很多城市用户来说，买车的目的大多是为了城市代步通勤，因此纯电动小车凭借着好停车、低功耗、不限行等诸多优势脱颖而出，成为了当下城市用户较为关注的车型之一。借着这波小型纯电汽车的红利，江铃集团新能源也及时做出反应，推出了自家全新的纯电代步通勤小车江铃易至EV3青春版，希望可以凭新车在小型纯电汽车市场占得一席之地。

作为江铃集团易至品牌推出的全正向开发的纯电动车型，易至EV3青春版车型长宽高分别为3720*1640*1535mm，轴距为2390mm，拥有最长320km综合续航里程。目前江铃易至EV3青春版已经开启预售，用户可参与9.9元和499元两种下订方式，下订同时可获得一张刮刮卡，最高可获得1万元购车券。

东方美学设计

江铃易至EV3青春版采用了以中华传统文化为设计构思的东方美学设计，提供了包括月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧等4种车身颜色，其中湘妃粉车身还配有双色悬浮车顶设计，视觉效果更加时尚可爱。

相比于之前老款的易至EV3车型，青春版在前脸上进行了一定的变化，亮黑色的进气格栅上添加了亮色点阵式装饰件，下包围也进行了熏黑处理，外观上更加灵动，也突出了一丝运动气息。

值得关注的是易至EV3青春版的进气格栅上的装饰件还集成了LED动感光带设计，在车辆通电后会有独特灯语，辨识度直接拉满。此外其快慢充电口集中在了车头处，并且还搭配了LED发光LOGO，在实用之余更显美观。除此以外，易至EV3青春版还配备了铝合金轮毂、车顶的银色行李架、运动尾翼以及亮黑“鲨鱼鳍”天线，整体设计十分精致细腻。

至于后备箱方面，易至EV3青春版给人一个很大的惊喜，虽然仅是一台3.7米长的小车，不过后备箱却依然提供194L的常规空间，另外后排座椅还支持一体放到，135°大开口和双液压枝干的配置也更有利于拿放行李。

坐进易至EV3青春版车内，其内饰采用了相对简洁的设计风格，提供了樱花粉和海天蓝两种颜色选择。新车内饰取消了传统仪表盘的设计而采用了类似于特斯拉的设计，将仪表信息集成在了10.1英寸的中控大屏的左侧，信息显示简洁明了。

换挡结构上易至EV3青春版采用了电子式档杆，配备的电动车常见的单级减速器，可惜采用了传统的机械手刹，虽然能降低成本可是却让整车质感下降了一个台阶。好在易至EV3青春版配置在同级别中表现不俗，不仅有一键启动功能，而且还拥有胎压检测、360°全景影像和手机互联等功能，这些配置在同级别中可以说是存有一定优势。

轻快驾驶质感

作为一台几万元的纯电动小车，易至EV3青春版的驾驶感受还是要给予好评的，总体试驾下来突出了一个轻快灵活。

除了最低配的车型外，易至EV3青春版搭载的是一台最大功率36kW液冷永磁同步电机，峰值扭矩140N·m，最高车速可以达到102km/h，0-50km/h仅需5.8s。实际驾驶下来，易至EV3青春版在60km/h以下时动力输出很轻盈，加速感尚可，后端加速会相对疲软一些。制动方面其踏板调教略微有些不够均匀，大约前三分之一行程制动力输出不够，会给人一种驾驶信心比不足的感觉。

悬架方面，易至EV3青春版采用了前麦弗逊后扭力梁底盘悬挂组合，这在同价位车型中属于中规中矩，不过好在铃木的底盘调教功底还算不错，在道路上行驶，过个减速带或是沟沟坎坎易至EV3青春版的滤震性和整车弹跳控制的都比较到位，过弯时转向手感较为轻盈，即使是女司机也很容易控制。

在微型纯电动汽车市场上，江铃易至EV3青春版的竞争对手非常多，例如网红车型五菱宏光MINI EV、五菱缤果、吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03等等。想要在这一众竞争对手中脱颖而出，新车的价格就显得尤为重要了。面对当下“内卷”激烈的竞争环境以及微型车用户对于车价更加敏感的衡量标准，想要站稳纯电微型车市场，江铃易至EV3青春版不仅需要过硬的产品硬实力，也需要更有魄力的定价策略，让用户买到性价比更高的产品才是让新车大卖的必胜法门。