在北京、上海这样限购限行的城市,买新能源车,成为很多家庭的第一选择(摇不到号,也没得选)。不过,面对眼花缭乱的新能源汽车,很多人犯起了难。那么在新造车势力泛滥的今天,如何选择一辆靠谱的的新能源汽车呢?
东风日产-轩逸·纯电
补贴后售价:15.90-16.60万元起
轩逸作为家用轿车中明星车型,多年来已经在国内建立了良好的口碑。
去年十月,轩逸推出了纯电版车型,其在保留了原有优势的同时,采用纯电驱动。新能源的加持下,让苦于摇号的那群人也能购买轩逸了。
外观方面,轩逸纯电动版融入了V-Motion的设计理念,相比普通版轩逸格栅,亮黑面的格栅面积更大,U型的镀铬装饰包围着象征新能源的蓝色晶钻饰板,十分显眼。
轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电动机,其最大功率为80kW,其搭载了薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kW·h,官方数据显示综合工况续航里程可达到338km。
上汽大众-朗逸纯电版
补贴后售价: 14.89万元
家用轿车的另一大天王朗逸也推出了纯电版车型,不过它只有一款车型,补贴后售价为14.89万元,选择面比较窄。但毕竟销量王的名号摆在那里,朗逸纯电版的质量还有保证的。
朗逸纯电版的动力电池为三元锂离子电池,NEDC工况续航里程278公里。快充模式下,该车从30%电量充至80%电量需25分钟,慢充从0%充满需要5.5小时。
上汽通用别克-velite 6
补贴后售价:16.58-18.58万元
别克velite 6最开始推出的是增程式版本,今年4月又推出了纯电版本,补贴后售价16.58-18.58万元,其NEDC续航里程为301km,相比前面的两款车型并没有多大优势。
不过,《车业杂谈》了解到,别克velite 6将于近日推出新款车型,新车将配备能量密度为140kh/kg的动力电池组,NEDC续航里程将达到410km。同时其电机功率、扭矩也将相比现款车型有所提升。
东风雷诺-e诺
补贴后售价:6.18-7.18万元
从价格就可以看出,东风雷诺e诺是一款主打性价比的车型。这款车在9月才刚刚上市,定位纯电小型SUV,NEDC续航里程为271km。
e诺采用了雷诺家族最新的设计,硕大的LOGO置身于中网中,与两侧的镀铬饰条形成呼应;封闭式前格栅,造型独特,颇具设计感。分体式的大灯辨识度极高。动力方面,雷诺 e诺采用了纯电驱动,电动机最大33kW,峰值扭矩125N·m。
江铃福特-领界EV
补贴后售价:18.28-20.68万元
领界EV是福特的首款纯电车型,其定位属于紧凑级SUV,NEDC续航里程360km,两款车型补贴后售价分别为18.28万元、20.68万元。
领界EV采用福特家族式设计,前脸未采用封闭式的设计,而是保留了进气格栅的造型,在雾灯区域增加了C形LED日行灯,相比燃油版领界在颜值上有不小的提升。
动力方面,领界EV搭载一台最大功率163马力的电动机,电池组是容量为49.14kWh的三元锂电池组,NEDC工况续航里程为360km。
江淮大众思皓-E20X
补贴后售价:12.80-13.80万元
思皓是江淮和大众的合资新品牌,9月底,思皓推出了首款纯电车型E20X。新车定位小型SUV,续航里程为402km,补贴后售价12.80-13.80万元。
新车外观基于江淮iEV7S打造,在细节之处有所调整。梯形前杠与倾斜三角状的两侧进气槽孔,凸显出低视觉重心的运动感。
动力方面,E20X所搭载的电动机与iEV7S相同,最大功率为85kW,此外新车采用三元锂离子电池,NEDC工况下的续航里程可达402km。
结语:相比新造车势力,合资车企造车经验更丰富,技术和质量都更有保障,如果觉得新造车势力不靠谱,大可选择合资的新能源汽车。
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