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国产燃油高性能车之光!领克03++上市,售28.58万元起

汽车大事记 3262浏览 2023-10-20 IP属地: 湖北
说起国产性能车,就不得不提领克03性能家族,即使是在新能源汽车盛行的当下,燃油性能车的魅力也并没有被明显削弱。
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10月19日,中国首台高性能车领克03++正式上市,新车推出03+Racing(四驱版)和03+TCR(前驱版)两个版本车型,售价分别为28.58万元和42.03万元,而03+Racing宽体选装包的售价为40000元。此外,官方还推出了车主专属福利。
作为领克03家族的高阶作品,03++由领克与Cyan Racing冠军团队联合调校,两款车型均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压发动机,匹配全新开发的8AT竞速变速箱,最大马力350Ps,峰值扭矩450Nm。
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只是,03+Racing四驱版的售价竟然低于03+TCR两驱版本,这也意味着四驱车型的动力性能低于两驱车型。
03+Racing是四门五座四驱版,可选装宽体选装包,它可以看成是动力强化过的03+Cyan,更换了发动机和变速箱,百公里最快加速4.89秒,操控稳定、加速有力,拥有出色的动力性能和操控乐趣,更适合日常代步驾驶,性价比也不错。
而且,四驱版还搭配了三段可调碳纤维大尾翼,配备Akebono卡钳、米其林PS4S高性能轮胎、十段可调Bilstein减震器,提升了操控性能和悬挂性能。
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03+TCR是四门两座前驱版,是一台可以合法上路的03TCR赛车,外观采用竞技式宽体设计,车尾使用鹅颈式尾翼造型,兼顾空气动力学和美感需求,斜边四出排气的设计则展现出赛车级别的出色性能。同时,两驱版内饰采用FIA认证的超轻赛车桶椅,可后装赛道六点式安全带,后排可后装赛道防滚架。
值得一提的是,03+TCR版在03+Cyan定制版基础上减重约150KG+,并对制动系统的提升、变速箱和发动机的散热方面进行了优化,同时配备米其林CUP2高性能轮胎,保证了出色的抓地力,高速行驶更可靠。
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很明显,03+TCR前驱版的动力性能和极限比四驱版更高,它的目标客户并不是普通消费者,更适合热衷赛道驾驶和玩车的人群。
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性能车曾是合资品牌的专属,领克品牌秉承追求性能、追求极致的精神,通过自身的坚持和不懈努力,在汽车运动领域的不断深耕,持续专注推动中国汽车运动文化发展,从领克03到领克03+,再到此次的03++,不断突破和进阶,终于让国产燃油性能车走到巅峰。未来,能超越它的应该只能是新能源汽车了。
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新能源
 
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