尽管日系车在中国市场的存在感已经大不如前，但丰田皇冠承载了一代中国人的记忆，随着皇冠系列多款不同类型车型的推出，它又重新走进了消费者的视野。
在2023年东京车展上，丰田旗下2024款皇冠Sedan正式亮相，这款新车与此前在中国市场上市的跨界车型皇冠SPORTS和皇冠SportCross并不相同，它定位为中大型三厢轿车。
有消息称，新车有望在今年年底或2024年初正式上市，而且会重返中国市场，开启投产工作，竞争对手仍然是我们耳熟能详的宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等经典豪华品牌轿车。
新车外观稳重大气，前脸采用贯穿式前大灯组和八边形大尺寸进气格栅，内部的直瀑式中网十分霸气，两侧还设计了竖置的导流槽，充满运动感和科技氛围。
来到侧面，车身线条修长优雅，稍微向下倾斜车顶轮廓与尾部流畅衔接，前翼子板处还贴有FCEV徽章，也就是说这台车搭载的是氢燃料电池。同时，车窗边框和侧裙均加入细长的镀铬饰件进行装饰，配备的大尺寸密条辐螺旋状轮圈，进一步提升了新车的精致感和豪华气质。
车尾的亮点是后备厢的设计，设置在后风挡玻璃中间的开口，融合了三厢车和掀背车的特点，让后备厢的开口更大，取放物品也更加方便。此外，尾部还配备了轻微上翘的小鸭尾，贯穿式后尾灯组与前脸造型相呼应。
内饰设计风格与外观相似，打造简约明快的车厢，在中控台、中央扶手和门护板等多处使用木质饰板和皮革进行装饰，配备双12.3英寸联屏和三辐式多功能方向盘，并保留了物理按键和机械换挡杆。很明显，座舱的科技氛围并不突出，也没有使用大尺寸触摸屏，更加注重实用性和车厢质感。
除了搭载氢燃料电池外，新车还会推出搭载油电混合动力的车型，具体消息和动力数据还需要等待官方的消息。
这款新皇冠最快会在2024年在中国市场上市销售，面对自主品牌的新能源产品对豪华汽车市场的冲击，这款皇冠新车的表现应该不会太火爆，想要和BBA一起恢复到曾经辉煌的成绩，实际上并不容易，但我们期待它的到来，让消费者们有更多选择，让情怀终有处安放。
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