极氪汽车又放出大招了，而且还是在高性能车的领域！10月27日晚上，极氪001 FR正式上市，它的官方指导价为76.90万元，每个月将限量交付99台。极氪汽车甚至还请来了前F1世界冠军基米·莱科宁，担任极氪首席性能顾问。
很多性能车都爱搞“扮猪吃老虎”的操作，光看极氪001 FR的外表，确实与普通的极氪001长得差不多。不过，它车身上装满了各种碳纤维空气动力学套件，包括碳纤维破风前唇、碳纤维侧裙空气分离器、碳纤维车尾启动扩散器、碳纤维风刃滑翔运动尾翼、碳纤维车顶、碳纤维外后视镜壳体等等，设计虽然并不浮夸，但足够让极氪001 FR的造型变得更加运动。
它的性能提升也不只是一点点，光是针对操控就已经十分给力，像22英寸高性能锻造轮毂、前265mm后295m胎宽的高性能轮胎、来自AP Racing的前10后4活塞制动卡钳和Brembo的碳陶制动盘、KW高性能绞牙避震器等等，完全是赛道级的装备。
极氪001 FR最硬核的还是它的动力，它搭载了4台高性能永磁同步电机，前面两台平行布置，后面两台除了同轴布置，转子还采用碳纤维材料包裹。它的最大马力可达到1300匹，2.02秒就可以加速破百，0-200km/h的加速时间也只不过6.29秒。它还搭载100kWh极芯电池包，并采用全栈800V高压系统，电量从10%充至80%最快只需15分钟。
不仅如此，它还搭载了一些先进的“黑科技”，其中ZVC极氪扭矩矢量控制系统，可以让它获得更出色的过弯能力，最大侧向G值达到1.4G。它还具有多种专属的驾驶模式，包括赛道模式、弹射模式、超频模式和莱科宁模式，进一步发挥它的性能极限。
尽管极氪001 FR是一款纯电动的高性能车，但他们已经对高性能的了解已经相当透彻，甚至可以跟一些超级跑车进行较量。对极氪来说，极氪001 FR的推出能够为品牌形象的提升带来十分积极的作用。
随着我国城乡基建项目加速落地，工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备，在工程建设中承担着关键运输任务，其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以动力足、承载高、驾乘......
2025年5月7日，理想汽车开启“理想AI Talk第二季——理想VLA司机大模型，从动物进化到人类”活动，理想汽车董事长兼CEO李想分享了诸多关于人工智能及VLA司机大模型的见解，为智能驾驶领域带来了新的思考与方向。
合资车企势头刚起，何以“喊打喊杀”不绝？
探秘重庆地下秘密隧道！铂智 3X 是否能行？
买中大型SUV要看转弯半径？五款中大型SUV“8”字测试，看看谁的转弯半径小？谁转弯半径大？
魔鬼断头车位！？有铂智 3X ，助你轻松入位～
5月6日，“超聪明的油车”途观L Pro 2025款全新上市。新车全系升级搭载380TSI高功率动力，澎湃输出尽显性能本色。
继4月15日青岛融星林肯中心开业后，林肯中国星火燎原计划再展宏图
前不久，捷途汽车旗下捷途旅行者加长版车型正式上市，新车共推出2款配置车型，官方指导售价分别为17.99万元和18.99万元，新车以5米级车身、7座布局、硬核越野性能与智能化配置，重新定义了“可颜、可悦、可城、可野”的全场景出行理念。不仅延续了捷途品牌的“方盒子”设计基因，更通过细......
阿维塔12 2025款焕新升舱，26.99万元起售
理想汽车VLA司机大模型 从动物进化到人类
吉利银河星耀8 EM-i官方油耗3.36升，还是太保守了。
途岳新锐5万公里长测！首战挑战宜良68道拐
探店|上汽大通G50混动 10万级家用MPV新潮流
被冷落的美系车！全系2.0T高功+8AT，跌至18.88万起，月销仅785辆
随着新能源汽车的快速发展，不少的年轻人都想要入手一辆属于自己的新能源C级车。其中，阿维塔12与小米SU7凭借超高的颜值和出色的智能化，成为年轻人购车清单上的热门选项。那么，这两款车究竟该如何抉择？来看看它们的对比分析。
在十年前，15万的预算大概只能买到一台紧凑型入门轿车，而如今，这个价位不仅能买到一台大空间的纯电运动型轿车，最关键的是，它的用料和配置竟然突破想象的好！
今天给大家带来是我身边的这一款比亚迪的秦L EV，并且它也是带智能辅助驾驶的版本，那今天测试它的一个智能辅助驾驶之前，先和大家过一遍它的外观。
家庭旗舰SUV又又又上新，奶爸体验传祺向往S9
东风日产N7虽火，想买它我劝你等等
京公网安备 11010102004670号