下探到12万元内，风行雷霆这次拼了，入门级纯电SUV开卷

续航超400公里，紧凑型SUV，入门价下探到12万元以内，这一次东风风行是真的很拼了！

11月7日，风行雷霆410续航版正式迎来了上市，共推出了2款车型，售价区间为11.99-13.49万元。有一说一，东风风行直接把紧凑型纯电SUV价格打到了12万元以内，确实是很卷。同时，新车针对设计、三电系统、智能驾乘体验等也同步进行了优化，真正做到“加量不加价”。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。

极简设计，更好看

第一眼看到风行雷霆410续航版时，你会发现，整车针对造型进行了优化升级。尤其是前脸的造型，封闭式进气格栅配合网状的纹路，显得更加时尚。同时，两侧依旧是犀利的前大灯，看上去非常有科技感。

来到车身侧面，整个线条非常流畅，勾勒出了更加动感的车身轮廓。全新17寸铝合金运动轮毂，运动感也得以强化。最后看看尾部，圆形炮筒LED尾灯，辨识度极高，让人一眼就能分辨出。此外，优化的后包围设计，颜值也进一步提升。

空间大，配置够实用

在消费者关心的空间表现上，新车长宽高分别为4570/1860/1680mm，轴距为2715mm。从实际体验来看，即使是180cm的大个子也能够在后排舒适的“葛优躺”。值得一提的是，后排座椅还支持全平放倒，秒变“移动大平房”。

同时，新车还配备了36处人性化储物空间，像什么口红、手机等都能轻松放下。此外，新车的后备箱整体容积为541L，露营装备等大件行李物品也不在话下，满足一家人的户外出行。

打开车门，整个内饰给人一种高级感与豪华感。空调出风口等细节处的撞色设计，平添了一些活力。10.25英寸双联屏、大尺寸全景天幕、电动遮阳帘、座椅6向座姿调节、皮质座椅等配置也没有落下。同时，整个车机系统集成了喜马拉雅、酷我音乐等应用，可有效满足消费者对智能化的用车需求。

长续航、强动力

动力方面，风行雷霆410续航版搭载了一台高效六合一电机，其最大功率为120kW，最大扭矩为240N·m，性能得到了保证。同时，在49.27kWh容量的铠甲电池加持下，整车的CLTC纯电续航最高可达410km，城市代步、跨城游玩等也是没问题的。在补能这块，在快充技术赋能下，新车充电仅需30分钟，即可将电池从30%充至80%，进一步打消用户的里程焦虑。

此外，还有一点必须给大家安利一下。圈哥了解到，风行雷霆 410续航版提供了8年或16万公里的整车质保，且至长享受6年或60万公里的三电超长质保。重点来了：首任非营运车主可享三电终身质保，这对用户来说绝对是一个“福音”。

《车壹圈》认为，东风风行推出风行雷霆410续航版，目的很简单，就是把入门价下探到12万元以内，精准切入到家商兼用的目标市场，在加速纯电SUV市场进入普惠时代的同时，也进一步加速品牌向新能源化全面转型。

回到产品来看，风行雷霆410续航版拥有个性设计、丰富配置、实用大空间、超长质保等优势，且把入门价打到了12万元以内，极大地提升了产品的质价比，有望走出一条“价值向上，价格向下”的普及者之路。

同时，可以肯定的是，新车的到来，给AION Y、比亚迪元PLUS等竞品车型也带来了不小的压力，紧凑级纯电SUV市场又新添一位实力“搅局者”。最后，大家觉得新车如何？欢迎评论区留言讨论。